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14.05.2010, 21:11
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Jo toller sound, aber was willste damit sagen
Willste dir das 1000 km am stück bei tempomat 160 anhören? Nein
Willste damit deinen penis für die innenstadt verlängern? Nein
Oder willste damit sagen du hättest den sound gerne wenn du ihn hören willst (hätt ich auch gerne  )
Die Alten ami-V-8 haben numal den geilsten sound, so dreckig bekommste keinen deutschen wagen, schon bauartbedingt nicht  , aber geil isses Stimmt
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Meine lauter Auspuffsound Zeiten sind vorbei 
Wollte nur was für die Ohren schenken 
Geändert von Andyxxxx (14.05.2010 um 21:34 Uhr).
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14.05.2010, 21:49
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
So sieht´s aus!!! 
An nen alten Gußblock kommt kein Alu-V8 klanglich ran... 
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Hat nix mit alu oder guss zu tun, gibt ja diese "flatheat" und "sonstwas" bauarten, unsere europäischen modelle haben halt leider die arsxxkarte weil halt alles anders ist, zündfolge, ZK-aufbau usw., Sry das ich jetzt keine lust zu googeln habe um einen link rauszusuchen, aber den sound einer "elenore" oder der des "general lee" wird man mit unseren m60/62 motoren leider niemals hinbekommen, das ich einfach "nur" lauter V8 sound, aber nicht wirklich geil, naja, für europa schon
Dafür verbrauchen "unsere" V8 weniger und sind halt laufruiger,
Könnte man die eigenschaften kreuzen währe ich der annähernd glücklichste mensch der welt
Gruß Adrian
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14.05.2010, 21:54
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von Andyxxxx
Meine lauter Auspuffsound Zeiten sind vorbei 
Wollte nur was für die Ohren schenken 
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Dein wort in meinem ohr, wenn ich meinen traum vom eigenheim irgendwann realisiert habe, ich werde in die USA reisen und mir ein richtig geiles muscle car der 60-80-er jahre besorgen und liebevoll in meiner EIGENEN garage neu aufbauen,
ist schon lange mein traum, nur muß erstmal ne passable hütte dafür her.
Aber Golf Sound am 7ner, teilweise passts ja, aber meistens find ichs einfach peinlich, besonders wenn der sound dadurch entsteht, dem motor in seine arbeit reinzupfuschen
Gruß Adrian
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14.05.2010, 22:07
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#34
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Hat nix mit alu oder guss zu tun,
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Hat schon mit der moderneren Bauart zu tun, auch aus nem modernen Ami-Alu-V8 bekommt man nicht mehr den Sound raus. Natürlich liegt es nicht am Guß an sich, sondern eben an der älteren Bauweise.
Übrigens hab ich die Aussage von meinem Auspuffbauer...
Aber wenn ein wirklich guter Auspuff verbaut ist, bekommt man auch aus unseren V8 nen seeehr schönen Klang raus... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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14.05.2010, 22:11
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Zitat:
Aber Golf Sound am 7ner, teilweise passts ja, aber meistens find ichs einfach peinlich, besonders wenn der sound dadurch entsteht, dem motor in seine arbeit reinzupfuschen
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Ich finds au peinlich, wenn mein Nachbar mit seinem E36 und Sportauspuff versucht einzuparken, und gleichzeitig mit dem gas zu spielen, das man ihn ja hort, das beste sind noch die abgeklebten BMW embleme in rot, mit einem mond drauf  .
Aber gut hingegen finde ich wie mein anderer Nachbar immer versucht, "heimlich" seine Corvette C4 aus der Garage zu holen, und dann blubernd die Straße runter zu rollen. Klappt nicht so doll  ich hör sie gleich 
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14.05.2010, 22:59
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Joa diese gasstoß-prolls sind bei mir jedenfalls generell unten durch.
Wenn mein werkstattkumpel mit seinem Golf II kommt is alles tutti.
Fragste mal.
Leistung?
K.a. Reicht für jeden TT
1,8L, doppelweber, max bearbeiteten kopf, irgendwas 300 grad nocke, Er fährt halt rennen damit, klassisches saugertunning, hört sich auch sehr geil an, halt giftig, nicht bollernd.
Da weiß ich das er mitn gas spielen muß damit die karre nicht absäuft, aber diese möchtegerne höre ich sofort raus, und das is immer sehr peinlich
genau wie ein 7mner mit "krasse" sound
Wer meint den lauten raushängen zu müssen, muß es auch bringen, und ein 740 bringst nun mal nicht aufm ring
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14.05.2010, 23:02
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Das kenn ich zur genüge. Hatte auch eine 77er Stingray . montiert hatte ich Fächer mit angeschlossenen Sidepipes . Kurze Strecken gehts ja. Macht tierisch viel Spass. Aber auf der Fahrt nach Sinsheim ,waren ca.200km sind mir fast die Ohren geplatzt ,angekommen hat ich dann den ganzen nachmittag Kopfweh. Also auf die Dauer war das auch nix.  
__________________
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15.05.2010, 08:39
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#38
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Gast
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mir is das egal,da kann jeder denken wie er will...ich steh auf laut solange auch bisschen was dahinter steht...und ich mein 200 ps und 8 zylinder dürfen auch schon gern ma bisschen mehr lärm machen....peinlich hingegen ist ein 75ps golf der sich anhört als hätte man ne regenrinne anstelle des auspuffes verbaut...
und bei motorrad isses genau das gleiche desto lauter desto besser...gibt einem selbst ein immer besseres gefühl wenn bei steigender drehzahl alles lauter wird und naja is einfach hammer
und natürlich muß man sich vorher überlegen ob man oft und viele weite strecken fährt...is bei mir aber nich der fall da ich den dicken jetzt nur noch 2 monate oder so fahren werde...und deswegen hab ich mir gedacht wenn ich ihn jetzt schon zum einwintern fertig mach will ich die letzten 2 monate auch noch spaß haben
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15.05.2010, 11:52
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#39
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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@Snap:
Eine sehr egoistische Denkweise! Aber typisch für Deutschland.
An Anwohner von Haupt und Nebenstraßen wird dabei nicht gedacht. Beim Abfahren von der Stammkneipe um 24Uhr wird erstmal mit Gasspiel ausgeparkt, dann bei kaltem Motor die 30er Zone im ersten Gang durchbeschleunigt, damit alle hören, dass man weg ist...Anschließend über die Hauptstraßen im dritten anstatt 5.Gang, um den letzten 16-jährigen Teenies noch zu imponieren...
Und weshalb muss ich Sonntags beim Sitzen auf dem Balkon oder der Terasse von einem Motorrad belästigt werden, dass in 2km Entfernung den Hahn aufdreht?
Aber dann der Erste sein, der beim Nachbarn auf der Matte steht, weil der Junior seine Musik bei geöffneten Fenster aufdreht...
Natürlich liebe auch ich Autos, die gut klingen. Unter anderem deshalb sollte es ein BMW R6 sein, dessen Klang ich klasse finde. Mein Polo hingegen klingt nach nichts. Ein Ferrari oder Porsche klingt auch super, aber auch diese ab Werk manchmal doch etwas zu brachial...
Aber schraubt bitte euren Egoismus etwas runter und denkt an eure Mitmenschen und eure Umgebung.
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15.05.2010, 13:16
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#40
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Si vis pacem, Para bellum
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: GS
Fahrzeug: E-32 740iL (BJ 93) Motor M60B40
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Zitat:
Zitat von thodde
@Snap:
Eine sehr egoistische Denkweise! Aber typisch für Deutschland..
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Kriegst ne 10 auf meiner Fingerskala!
Ich wohne hier auch an einer solchen "Rennstrecke für betreutes Autofahren"!
Hab schon manches mal gedacht: Wo is eigentlich die Dose mit dem Bauschaum geblieben? (wenn mein Polo-Proll-Nachbar nachts um 3 aus der Disse kommt)
Erschlagen müßte man diese Spinner!
LG
Der Yankee
(Gruß an McClane  )
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