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Alt 24.06.2009, 20:18   #31
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
Aber einen direkten Vergleich gibts doch, beide sind ca 18 000 Euro wert. 525d 06 / 745i 01

Grüsse an alle

Olli
Für 18t€ gibt es aber noch einen Haufen anderer Autos, die verschiedener nicht sein können....

Was ausser dem Preis und 4 Rädern hat z.B. ein Z4 mit einem VW Touran gemeinsam?

Ich finde der Vergleich hinkt....

Grüße esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 20:31   #32
Bln4eva
Primus inter pares
 
Benutzerbild von Bln4eva
 
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Falkensee
Fahrzeug: Maserati Quattroporte ExecutiveGT
Standard

Also ich bekomme als Ersatzauto bei uns auch ständig nen 525d und der hat mehr modernen Schnickschnack als meiner. Mit nem 35er gehöre ich auch nicht zu den Leistungsverwöhnten aber dennoch bin ich stets froh, wieder meinen zurück zu haben. Find die Traktorkiste ganz schlimm

Sogar meine Frau findet den 5er nicht schön. Mal abgesehen davon, dass die Standardsitze mal gar nicht gehen - was für harte Sch***e...

Ich muss allerdings zugeben, dass ich mir auch keinen E65 geben würde aber nen F01 (wenn er denn in drei Jahren unter 30K fällt)
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...

Kurt Tucholsky
dt. Journalist u. Schriftsteller, schrieb u.a. unter dem Pseudonym 'Kasper Hauser'
1890 - 1935
Bln4eva ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 20:36   #33
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Dein 7er hat ja gar kein Head Up Display Pfuj

Ich bin letzte Woche nen 535d gefahren, mit etwas Ausstattung!
Also ein gut ausgestatterer 5er braucht sich nicht vom 7er verstecken PUNKT

mfg
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 20:46   #34
L7 E38
soeben Solvenz angemeldet
 
Benutzerbild von L7 E38
 
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Ich bin letzte Woche nen 535d gefahren, mit etwas Ausstattung!
Also ein gut ausgestatterer 5er braucht sich nicht vom 7er verstecken PUNKT

mfg
Seh ich auch so, genau wie Esau und Kai. Aber du bist eh anders beeinflusst. Du bist einen 535d gefahren, der ist eine andere Liga als der 525d .


Ein Freund der Familie fährt aktuell ( Neuwagen wieder bestellt ) noch einen fast vollen 530xd, der muss sich auch nicht verstecken.


Liebe Grüße

Christian
__________________
Vienna Calling! =)
L7 E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 10:14   #35
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Naja der 5er ist halt "die Mitte" und schließt die Lücke zwischen 3er und 7er.
Mit entsprechender Ausstattung/Motor dendiert er dann eher zum luxuriösen 7er oder aber halt zum sportlichen 3er.
Der 5er ist wesentlich wandelbarer als die anderen BMW Typen, schon alleine weil es ihn auch als Touring gibt.
Wie schon gesagt einen nackten 525d sollte man dann wohl schon eher in die 3er Richtung einordnen, und einen 3er mit einem 7er zu vergleichen...
Ein 5er für 85k Listenpreis braucht sich imho nicht vor dem 7er zu verstecken und kann evtl das ein oder andere sogar noch besser.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 10:31   #36
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Ein 5er für 85k Listenpreis braucht sich imho nicht vor dem 7er zu verstecken und kann evtl das ein oder andere sogar noch besser.
Es redet doch niemand von "verstecken", und wie teuer ein Auto am Ende ist, bemisst sich nicht nach der Fahrzeugklasse, sondern der Zusatzausstattung, von daher ist auch an dieser Stelle ein Vergleich nur mit identischer Ausstattung zulässig. Der entscheidende Punkt, in dem der 7er dem 5er voraus ist, ist deshalb eben genau das: Die Fahrzeugklasse, sprich Fahrkomfort und der Komfort des Platzes im Innenraum.
Und das ist der Grund, weshalb der 7er ein Oberklassefahrzeug ist und der 5er "nur" obere Mittelklasse. Und JFTR: zur Luxusklasse gehören sie beide nicht.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 10:33   #37
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasG Beitrag anzeigen
von daher ist auch an dieser Stelle ein Vergleich nur mit identischer Ausstattung zulässig.
Richtig und genau dazu muss der 5er nunmal über 80k€ Listenpreis liegen, weil er sonst nicht vergleichbar ist.
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 16:28   #38
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
Na wenn du von deinem Fahrrad mal wieder in einen BMW steigen solltest weisst du jetzt das der 7er besser ist als der 5er. Um es mal einfach auszudrücken.

Also ich bin froh, dass ich den E65 verkauft habe und auf den 5er umgestiegen bin
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 17:01   #39
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Ich denke das man am Listenpreis sehr gut sehen kann an was sich der 5er messen sollte. Für ~40k€ bekommt man den 5er eben nur mit Motoren die im Modellbaubereich besser eingesetzt wären. Das kann man nicht mit einem ordentlich motorisierten 7ner vergleichen.
Ein 550i oder M5 sind deutlich teuerer und können den 7ner durchaus, je nach Geschmack, schlagen. Ein B5 ist ein sehr schickes Auto, einen 520d würde ich niemals kaufen oder auch nur annähernd mit dem 7ner vergleichen.


Zitat:
Zitat von Saschko51 Beitrag anzeigen
Also ich bin froh, dass ich den E65 verkauft habe und auf den 5er umgestiegen bin
Na beim M5 hast du auch allen Grund dich zu freuen. Das ist locker 7ner würdig, nur eben auf eine andere Art. Wäre in der Preisklasse nicht mein Favorit, aber das ist Geschmacksache.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 22:41   #40
PIT M3
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PIT M3
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
Standard

Zitat:
Zitat von Saschko51 Beitrag anzeigen
Also ich bin froh, dass ich den E65 verkauft habe und auf den 5er umgestiegen bin
Dem kann ich nur zustimmen

Die wesentlichen Unterschiede sieht man in den Beiträgen der Foren - grob gesagt siehts so aus:
- beim E65 gibts Überwiegend Threads über Probleme, Defekte, usw.
- beim E60/E61 wird überwiegend modifiziert, ansonsten kommts nur zu sehr wenig Problemen
__________________
E65 verkauft...

Niveau ist keine Gesichtscreme..

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndik...TOPIC_ID=11249
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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