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30.03.2010, 16:51
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#31
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Fährt nicht...gleitet
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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hallo,war heute beim  ,und der meinte,im radkasten sitzen die Empfänger,da sind auch akkus drin und die müßten auch gewechselt werden  ..ist dem so?...summa sumarum überschreitet das Spielchen mit der RDC ÜBERWACHUNG die 500 Euro
gruß rolf
__________________
Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
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30.03.2010, 17:06
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#32
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von KORALLEN
hallo,war heute beim  ,und der meinte,im radkasten sitzen die Empfänger,da sind auch akkus drin und die müßten auch gewechselt werden  ..ist dem so?
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Lass Dir doch mal die Teilenummer nennen. 
Es wäre ja geradezu widersinnig, wenn der Empfänger, der seinen Empfang ja an die Bordelektronik weitergibt, auf eigene Akkus angewiesen wäre. In den Reifen hingegen geht das nicht anders.
Zitat:
...summa sumarum überschreitet das Spielchen mit der RDC ÜBERWACHUNG die 500 Euro
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Das kommt schon hin: allein die Sensoren kommen bei BMW auf über 400 Euro. Aber wie gesagt: im guten Teilehandel gibt es die Dinger weitaus günstiger (natürlich vom Originalausstatter Beru), und montieren tut die jeder einigermaßen fähige Reifendienst.
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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30.03.2010, 17:33
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
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Kannst du da mal eine Quelle nennen? Ich habe ein paar Händler abgeklappert und deutlich billiger als 60€/Stück habe ich die Dinger nirgendwo gefunden.
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30.03.2010, 17:41
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#34
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
ich habe meine Sensoren bei Top Autoteile in der Lengeder Straße in Berlin-Reinickendorf gekauft.
Gruß
Boris
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30.03.2010, 18:07
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von KORALLEN
hallo,war heute beim  ,und der meinte,im radkasten sitzen die Empfänger,da sind auch akkus drin und die müßten auch gewechselt werden  ..ist dem so?
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Nein, das ist dummes Zeug.
Die vier Radhausantennen sind kabelgebunden mit dem RDC-Steuergerät vernetzt. Also brauchen sie auch keine Batterien.
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30.03.2010, 19:12
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#36
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Fährt nicht...gleitet
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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Zitat:
Zitat von RS744
Nein, das ist dummes Zeug.
Die vier Radhausantennen sind kabelgebunden mit dem RDC-Steuergerät vernetzt. Also brauchen sie auch keine Batterien.
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ist das bei allen e65 so,egal welches baujahr  ..meiner ist 05.2002
gruß rolf 
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31.03.2010, 08:09
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von KORALLEN
ist das bei allen e65 so,egal welches baujahr  ..meiner ist 05.2002
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RDC wurde in der Serie nur bis ca. 11.03 im E65 eingebaut, weil dessen überkomplexe Elektronik zu Störungen des RDC-Systems geführt hatte.
Aber warum beherzigst Du nicht einfach den Rat vom Boris
http://www.7-forum.com/forum/1430668-post32.html
und fragst Deinen Freundlichen nach der Teilenummer der von ihm angebotenen Batterien für die RDC-Antennen? Am besten machst Du das morgen am 01.04.
Sonst vielleicht mal bei Beru.com nachlesen, z.B. folgende Passage im Fachaufsatz:
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31.03.2010, 08:35
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: F01 760i (2010), E91 330iA (2008), E91 335iA x-drive (2009)
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Hmm, Also Facelifft E65 hat dann also die RPA.
Schön und gut aber ausser dass sie mir regelmäßig an einer Stelle in Italien angeht (ich nehme mal an, dass da irgendwas auf der Frequenz das Signal stört) tut sich bei der RPA nix. Hatte letztens 0,8 bar Unterschied und die RPA blieb ruhig.
Woran kann das denn liegen? Habe 19" SR und 2,3bar (wenig!) wie von BMW vorgegeben drin.
Erkennt der vielleicht keinen "meßbaren" Unterschied bei so kleinen Differenzen?
Sinnlos!?
C.
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31.03.2010, 08:44
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Auf S. 3 unter 2.1. dieses Fachaufsatzes
http://www.beru.com/download/produkt...tss_3gen_d.pdf
kannst Du die Gründe nachlesen.
RDC ist ein direkt messendes System, RPA ein indirektes.
Die Schwächen des RPA-Systems sind so evident, daß es die in den USA gestellten Anforderungen nicht erfüllte. Deshalb hatten die US-E65 weiterhin das RDC-System.
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31.03.2010, 09:43
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#40
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Fährt nicht...gleitet
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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Zitat:
Zitat von RS744
RDC wurde in der Serie nur bis ca. 11.03 im E65 eingebaut, weil dessen überkomplexe Elektronik zu Störungen des RDC-Systems geführt hatte.
Aber warum beherzigst Du nicht einfach den Rat vom Boris
http://www.7-forum.com/forum/1430668-post32.html
und fragst Deinen Freundlichen nach der Teilenummer der von ihm angebotenen Batterien für die RDC-Antennen? Am besten machst Du das morgen am 01.04.
Sonst vielleicht mal bei Beru.com nachlesen, z.B. folgende Passage im Fachaufsatz:
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der  macht mir bis next week eine Aufstellung,was alles benötigt wird,meld mich dann wieder..
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