Was beachten beim 750 V12

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Hallo,

ich möchte gern auf einen 750 umsteigen

Da es ja nun schon unzählige Threads gibt, aber ich leider nicht richtig schlau werde, frage ich ich nochmal.

Was muss ich speziell beim 750 Automatik beachten?

Der Wagen hat 169200km runter und ist BJ 11/1990.

Was muss, bzw. was wird denn gem. Wartungsplan als nächstes fällig?

DANKE für Eure Hilfe!

[doreen 88]

Hallo!

Das ist so sehr schwer zu sagen! Meiner hatte knapp 150 000km runter und war total fertig! Wichtig ist, daß der Wagen regelmäßig bewegt wurde und nicht jahrelang nur stand - so wie meiner, in 2 Jahren nur knapp 4000km. Dann gibts so Sachen wie verschlossene Ölrohre und dadurch eingelaufene Nockenwellen! Achte darauf, daß er sauber und weich Gas annnimmt und wilig hochdreht. Die Automatik sollte vernünftig schalten! Achte auch darauf, daß die EML Lampe richtig funzt! Tja, und sonst das übliche: Undichtigkeiten usw. MfG Christian

[Erich]

Ganz einfach, Du klickst auf meine Seite unten und studierst die Kaufhilfe, ist extra eine fuer den 750 dabei.

Was muss, bzw. was wird denn gem. Wartungsplan als nächstes fällig?

Das kann Dir keiner sagen, denn das Auto kennen wir nicht und ob es je gewartet wurde vorher, wird nur der/die Vorbesitzer kennen, wenn es Wartungsstau hat, dann wird es heftig, aber steht alles in der Kaufhilfe.

[Type]

Danke.

Ich meine, was wäre denn lt. Wartungsplan von BMW jetzt bald zu machen?

[Erich]

Der E32 hat eine computergesteuerte Service und Oelwechselsteuerung/-kontrolle. Das geht nicht nach KM, sondern nach den Anzeigen im check control. Wenn Du nur kurzstrecke faehrst und der Motor nie warm wird, dann kommt die Anzeige frueher als wenn nur Langstrecke gefahren wird, zum Beispiel.
Hier mal alles was unter Inspektion I und II faellt
 BMW Service Intervals

Und so geht das mit der Anzeige
 BMW Service Intervals

[doreen 88]

@ Erich

Ja, Erich, darauf kann man sich verlassen, wenn der Vorbesitzer ein normaler Typ war, der das Auto normal und pfleglich behandelt hat! Es gibt aber auch Experten, die resetten diese Anzeige ständig und machen überhaupt nichts dran! So wie der Vorbesitzer meines Fuffis! Also Vorsicht! Das Beste ist, man macht 'ne große Inspektion selbst erstmal auf Verdacht! Und: Ein vorgezogener Ölwechsel schadet ja bekanntlich nie! MfG Christian

[Type]

Danke.

Dann schau ich mir das mal genau an, und werd einen Kollege, der einen 5er aus der Zeit mal als Hilfe mitnehmen.

Ölwechsel etc würd ich eh neu machen.