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Alt 18.06.2013, 07:59   #31
Movie222
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Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen

Ja ich weiß!
Vielleicht gibt es die Möglichkeit mit einer Art Adapterplatte das hängende Gehäuse zu montieren. Da müsste man doch etwas bauen können...

Leider habe ich kein hängedes Gehäuse zur Hand, das ich damit mal experimentieren könnte...
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Alt 18.06.2013, 08:06   #32
dansker
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Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Vielleicht gibt es die Möglichkeit mit einer Art Adapterplatte das hängende Gehäuse zu montieren. Da müsste man doch etwas bauen können...
Ja Marc, das müsste machbar sein. Oben im Beschlag ist ja nichts drinnen, wie einige Bohrungen. Habe leider auch kein Hängendes Ölfiltergehäuse mehr liegen, ist alles "Entsorgt"

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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Alt 18.06.2013, 19:48   #33
T-Bird
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Hallo Marc,

geile Sache mit dem Manometer, das würde ich auch einmal machen wollen.

Kannst du mir sagen welches Gewinde beim Öldrucksensor vorliegt?

Dann kann ich mir das gleich morgen bauen und muss nicht erst einmal zum nachsehen alles abbauen und wieder zusammenbauen.

Meine Kontrolleuchte hat grad auch mal angefangen zu zicken, hatte das Anfang 2012 schon zweimal, bis jetzt war es aber dann gut.

Vielen Dank!
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Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
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Alt 18.06.2013, 19:58   #34
Setech
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Zitat:
Zitat von T-Bird Beitrag anzeigen
Gewinde beim Öldrucksensor
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Alt 18.06.2013, 20:06   #35
T-Bird
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Dachte ich fast. Das ist ja dann einfach zu realisieren.

Danke Dir!

Gruß
Andreas
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Alt 19.06.2013, 07:53   #36
T-Bird
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So, dann war ich auch mal fleißig...



Bin gespannt!

Gruß
Andreas

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Alt 19.06.2013, 12:36   #37
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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wenn du da doch schon Gyrolok oder Swagelok dran hast (lag wohl so zufällig in der Schublade) dann mache dir doch auch direkt einen 6 mm Druckschlauch dran (nicht den starren für Pneumatik, gibt auch welchen aus Teflon). Dann ist das ganze etwas flexibler.

LG
Wolfgang
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Alt 09.08.2013, 21:45   #38
T-Bird
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So! Habe mich bei Wolfgang zum Betatester gemeldet!

Nachdem ich ein Gehäuse besorgt habe war ich damit bei Wolfgang, er hat mir einen Ventilkegel hergestellt und den passenden Dichtring gegeben, sowie zusammen das Ventil aus dem Gehäuse geholt.

Dann habe ich das Gehäuse gründlich gereinigt und das modifizierte Ventil eingesetzt, heute war Wolfgang im Gegenzug bei mir und wir haben ganz relaxed, pendelnd zwischen Garten, Kaffee und Garage das modifizierte Ölfiltergehäuse eingebaut.

Der erste Test sagt, das es dicht ist. Es läuft nicht leer, Gehäuseschraube drin hält der Ölstand im Filter. Schraube raus, läuft er leer, wie er soll.

Morgen weiß ich, ob er auch über Nacht hält, Ich habe den Sitz mit schwarzem Hochtemperatursilikon für die Ölwanne eingedichtet und dann alle 90° doppelt im Gehäuse verkörnt, so das es dicht ist und das Ventil nicht irgendwann raus kommt, sondern leicht press sitzt.

Habe jetzt keine Bilder vom eingebauten Zustand gemacht, eins zwei drei vom Ventil kommen gleich nach.

Danke erst mal Wolfgang, war alles in allem ein guter Tag!

Gruß
Andreas

Geändert von T-Bird (09.08.2013 um 22:20 Uhr).
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Alt 09.08.2013, 21:50   #39
T-Bird
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...........
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Alt 09.08.2013, 21:51   #40
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
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Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,

Na das ist ja toll und es freut mich wenn es geht, nur wann kommt Ihr bei mir vorbei, es gibt einen Garten, Kuchen, Kaffee.

Grüße Holger
__________________
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