Abgasanlage: G-Kat Nachrüsten E32

[Leprechaund]

Zitat von Ramirez

Tja, das eine ist eben ein BMW und das andere.... (bitte nicht persönlich nehmen) eben "nur" ein buntlackierter Joghurtbecher mit eingeschlagenen (unten an der Verkleidung*) Verfallsdatum !
Bestenfalls ist es ein 4 flammiger Reiskocher.........

Es war schon immer etwas schwieriger etwas besonderes zu haben (fahren)

Sorry , aber das musste sein, von einem, der in seinem Leben immer nur V2 gefahren ist , egal ob aus Italien (Guzzi) oder USA (HD) .....

Gruß
Ramirez

Hey Ramirez,Deine Tage sind gezählt .Mal im ernst,ich habe mir 1992 einen der ersten Strassen Zugelassenen Streetfighter gebaut und beim Tüv in Einbeck alles Eintragen lassen(2000 D-Mark)inkl.das Schmiergeld.Das gute Stück ist in der Ausgabe Nr.2 der Streetfighter Ausgabe zu sehen(heute heisst das Magazin nur noch FIGHTERS).Ich war im Grunde von der ersten Stunde mit dabei.Und es war wirklich schwer ne Super kurze Sitzbank Eintragen zu lassen.Alleine schon die Vollverkleidung Austragen zu lassen,war echt ne Aktion.Shit,jetzt bin ich gross und hab gedacht diese Spielerein mit dem Tüv haben ein ende.Na wie schon geschrieben,wenn ich die ganzen Teile Verbaut habe und beim Tüv und der Zulassungsstelle war gebe ich mal ein ein feedback wie die Nummer gelaufen ist Und hey Ramirez:Rechts ist Gas So long Leute

[Elbandito1200]

Zitat von Ramirez

Tja, das eine ist eben ein BMW und das andere.... (bitte nicht persönlich nehmen) eben "nur" ein buntlackierter Joghurtbecher mit eingeschlagenen (unten an der Verkleidung*) Verfallsdatum !
Bestenfalls ist es ein 4 flammiger Reiskocher.........

Es war schon immer etwas schwieriger etwas besonderes zu haben (fahren)

Sorry , aber das musste sein, von einem, der in seinem Leben immer nur V2 gefahren ist , egal ob aus Italien (Guzzi) oder USA (HD) .....

Gruß
Ramirez

jaja.... und was ist so toll daran, ständig Schrauben aufsammeln zu müssen?
Mein "Reiskocher" läuft seit über 10 Jahren wie ein Uhrwerk, jedes Mal nach dem Winterschlaf braucht der Anlasser genau 4 Umdrehungen und die 4 Zylinder schnurren. Und das bei nem komplett serienmäßigen Bike (ich glaub dem einzigen in ganz D... )
Das nenn ich Zuverlässigkeit und Power hab ich mit 1200 Kubik auch mehr als ausreichend. > Da kann mir mal jede Pseudo-Diva mit ihren V2-Pött-Pött mehr als gestohlen bleiben (auch nicht persönlich gemeint)

Die Glorifizierung von diesen unzuverlässigen Mühlen als "charakterstark" konnte und werde ich nie nachvollziehen....


Sorry, aber das musste sein von jemandem, der den Banditen sogar im Nick trägt und mit einer Ausnahme noch nie ein anderes Bike besessen hat aber schon ziemlich viele "angetestet" hat.

[Leprechaund]

Zitat von Elbandito1200

jaja.... und was ist so toll daran, ständig Schrauben aufsammeln zu müssen?
Mein "Reiskocher" läuft seit über 10 Jahren wie ein Uhrwerk, jedes Mal nach dem Winterschlaf braucht der Anlasser genau 4 Umdrehungen und die 4 Zylinder schnurren. Und das bei nem komplett serienmäßigen Bike (ich glaub dem einzigen in ganz D... )
Das nenn ich Zuverlässigkeit und Power hab ich mit 1200 Kubik auch mehr als ausreichend. > Da kann mir mal jede Pseudo-Diva mit ihren V2-Pött-Pött mehr als gestohlen bleiben (auch nicht persönlich gemeint)

Die Glorifizierung von diesen unzuverlässigen Mühlen als "charakterstark" konnte und werde ich nie nachvollziehen....


Sorry, aber das musste sein von jemandem, der den Banditen sogar im Nick trägt und mit einer Ausnahme noch nie ein anderes Bike besessen hat aber schon ziemlich viele "angetestet" hat.

Du bist jetzt mein Freund Und immer schön das Gummi auf der Strasse So long Leprechaund

[Leprechaund]

ES HAT GEKLAPPT ich habe meinen nachgekauftenG-Kat,inkl Euro 2 Kaltlaufregler Eingetragen bekommen.Der ganze Spass hat mich ca.390 Euro gekostet.An der Stelle nochmal vielen dank an abenson von ebay.Wenn hier jemand Teile für seinen 7er braucht,wendet euch an über ebay an den Teilegott . So long ein zufriedener Leprechaund