Elektrik: Licht vergessen Problem, was ist einfacher?

[Movie222]

Halli Hallo nochmal zu später Stunde !

da ich den Wagen ja schon über 11 Jahre am sterben hindere hat man so einiges ausprobiert und getestet. Ich meine irgendwo habe ich das auch mal gelesen... Die Neugierde am elektronischem spielt auch noch eine Rolle und ist natürlich auch noch beruflich bedingt

Gute Nacht
Marc

[Crazy]

Darauf wäre ich zwar so schnell nicht gekommen - aber jetzt, wo Du es sagst:

87er 730:

Kombi grau, Blech-CCM, LKM-B = keine Warnung
nach Wechsel auf LKM-L (ohne weiteres Austauschen) = Warnung da

Das entkräftet obiges definitiv. Die "Diode" ist dann wohl eher im LKM - nicht im CCM - oder?


91er 735:

Der hat ein blaues Kombi (Original - VIN stimmt beim Selbsttest mit der tatsächlichen überein) - CCM in Plastik, LKM-L = Warnung.

Gruß Norbert

[Movie222]

Hallo,


die CCM mit gelbem Deckel von Hella (Blechgehäuse) sind wohl die alten, die haben die Diode nicht eingebaut. Die Hella CCM mit Blechgehäuse und schwarzem Deckel haben die Diode schon drin.
Ein CCM ohne Diode sollte dann auch keine Meldung geben, selbst wenn ein LKM-L verbaut wurde.

Es gibt dann noch CCM von einem anderen Hersteller, habe ich aber LIVE noch nicht gesehen sondern nur auf Bildern...

Das mit dem LKM-L war bei mir doch genau so:
Grauer Tacho LKM-B CCM Hella mit schwarzem Deckel = Keine Warnung
Grauer Tacho LKM-L CCM Hella mit schwarzem Deckel = Licht An Warnung OK

Gruß
Marc

[Erich]

hier mal die pinouts vom CCM, hat Kai aus dem E34 Forum mal geschrieben, weis allerdings nicht welche Ausfuehrung.
Inkl. der Kabelfarben und wo sie angeschlossen sind/hingehn.
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/351882/

Zitat von Wolf730

Naja, fast getroffen - CCM ist die Abk. für Check Control Modul......

Moin Wolfgang,

wo Du Recht hast, hast Du Recht. Und wer Recht hat gibt einen aus!

FREIBIER!!!!

Gruß
Olly...

[Movie222]

Zitat von Olly730

Moin Wolfgang,

wo Du Recht hast, hast Du Recht. Und wer Recht hat gibt einen aus!

FREIBIER!!!!

Gruß
Olly...

Ach was es gibt BIER ?
Da bin ich dabei

Gruß
Marc

[Wolf730]

Zitat von Olly730

Moin Wolfgang,

wo Du Recht hast, hast Du Recht. Und wer Recht hat gibt einen aus!

FREIBIER!!!!

Gruß
Olly...

Es gibt Momente, da hasse ich es, Recht zu haben.....................

[Wolf730]

....aber kein Problem - ich wohne mitten zwischen Veltins und Warsteiner ( Sauerland ) - kommt vorbei und es gibt Bier.........

Gruß
Wolfgang

[logo]

Hi,

ich habe hier ein CCM (mit Alugehäuse von Hella und gelbem Deckel) offen vor mir, und in der Tat ist eine Diode nicht bestückt (D9), vielleicht ist das die die fehlt.
Da muss ja nur ne Si-Diode mit Glaskörper hin, das sollte kein Problem sein.

(PS: habe nur das Modul aber keinen 7er zum testen )

Edit:

Es ist eine BAV20 - Diode!

[MR77]

Zitat von Movie222

Hallo,

sach ich halt auch noch mal was dazu...

Also, wenn man einen Tacho der ersten beiden Generationen hat, erkennbar an der grauen oder weissen Rückwand, benötigt man ein LKM-L und ein CCM in dem die Diode für die Türkontaktdurchschaltung bestückt ist.

Jetzt der Knaller
Hat man einen Tacho mit der blauen Rückwand, also der aktuellsten in der E32 Baureihe, ist die Licht An Warnung im Tacho integriert. Dann benötigt man kein LKM-L und es Gongt troztdem.

Beim aktuellsten Tacho, dem blauen, sind auch die Öldruckwarnlampe und Sicherheitsgurtleuchte vertauscht, gegenüber den beiden Vorgängermodellen.
Daran kann man das auch erkennen, ohne den Tacho zu demontieren

Wann genau der Aktuellste Tacho eingebaut wurde weiss ich nicht, denke aber ab '91 ist der normal drin....

Bis auf die Diode unterscheiden sich die CCM Module von ihrer Funktion nich.

CCM bedeutet im übrigen nicht irgendwas mit car contol.... sondern
CHECK CONTROL MODULE !

Gruß
Marc

Mein 10/90er hat definitiv schon den blauen Tacho. Dann setze ich das LKM-L von dem in den 06/90er und schon haben beide die Warnung, HeHe.