Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 31.07.2007, 17:16   #21
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von Marlin-Boy Beitrag anzeigen
Sonst ist der Schaltplan ja klar, aber wor bekomme ich die 5 Volt her, bzw. wo muß ich die anschließen ? (unten links im Schaltplan)
Gruß Marlin
Hi Marlin
Der 7805 ist der 5 Volt Spannungsregler!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 06:56   #22
Marlin-Boy
7er Fanatiker
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
Standard

Hallo Reinhard,

danke für deine Antwort. Das der 7805 der Spannungsregler ist, weiß ich. Jedoch weiß ich nicht wo ich Pin 2 vom MAX 232 anschließen soll.

In der Schaltung wird PIN 2 vom 7805 an PIN 16 vom MAX 232 angeschlossen. Auch an PIN 2 ??????

Gruß
Marlin-Boy
Marlin-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 07:05   #23
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von Marlin-Boy Beitrag anzeigen
Hallo Reinhard,

danke für deine Antwort. Das der 7805 der Spannungsregler ist, weiß ich. Jedoch weiß ich nicht wo ich Pin 2 vom MAX 232 anschließen soll.

In der Schaltung wird PIN 2 vom 7805 an PIN 16 vom MAX 232 angeschlossen. Auch an PIN 2 ??????

Gruß
Marlin-Boy
Nein an Pin 2 darf nur der Elko (gehört zur internen Spannungswandlung des Max) wie gezeichnet, der dann wieder nach +5V. Der Max geht nur mit 16 direkt an +5V.

Ich weiss aber immer noch nicht warum ihr euch das antut. Startet mal die Software und versucht was anderes als DME Diagnose auszuwählen.

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 09:18   #24
Marlin-Boy
7er Fanatiker
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
Standard

Zitat:
Ich weiss aber immer noch nicht warum ihr euch das antut. Startet mal die Software und versucht was anderes als DME Diagnose auszuwählen.

Grüsse

Michael[/quote]

Wieso ?? Taugt die software nichts??? Hast Du was besseres ??? Ich habe keinen Bock mehr, für jedes kleine Problem in die Werkstatt zu fahren, und dann einen Haufen Geld zu bezahlen. Das Geld stecke ich lieber ins Auto, oder in Dessous für meine Freundin !!!!!

Außerdem ???? Elko nur an Pin 2 vom MAX ?? Und wo das zweite Ende hin . Ich kenne nur 2 pol. Elko`s, keine 1 poligen.

Gruß
Marlin
Marlin-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 09:29   #25
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

[/quote]

Das Geld stecke ich lieber in Dessous für meine Freundin !!!!!


Gruß
Marlin[/quote]




Ich möchte aber mal nen paar Bilder sehen, damit ich Dir auch glauben kann!



Gruß Schorsch
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 09:34   #26
Marlin-Boy
7er Fanatiker
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
Standard

Nix da !! Die gehört mir, genau wie mein Auto. Da darf keiner gucken !!!!

1,59 Meter geiles Gerät. Ich kann ja nicht verantworten, das Du am Rechner ne`n Herzinfarkt bekommst.

Außerdem war das keine Antwort auf meine Frage.
Marlin-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 10:00   #27
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Marlin-Boy Beitrag anzeigen
Nix da !! Die gehört mir, genau wie mein Auto. Da darf keiner gucken !!!!

1,59 Meter geiles Gerät. Ich kann ja nicht verantworten, das Du am Rechner ne`n Herzinfarkt bekommst.

Außerdem war das keine Antwort auf meine Frage.


mhhhh.... 1,59..... also ein Standgebläse... (nich bös gemeint)

Zu Deiner Frage: Keine Ahnung, ich bin grad dabei das Interface zu löten. Bin so inner Stunden oder so fertig, dann kann ich genauere Auskünfte geben.


Gruß Schorsch

P.s: Ich schick Dir mal nen Foto von meinem 1,78 großen Mädel. Da wirds dir anders!
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 10:09   #28
Marlin-Boy
7er Fanatiker
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
Standard

Ich verschicke keine Bilder !!

Angeben will ich ja auch nicht, aber bei 1,59 Mtr., Konfgr. 36 und 85 D und langen Naturlocken wird Dir auch anders !!!
Marlin-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 10:21   #29
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Marlin-Boy Beitrag anzeigen
Ich verschicke keine Bilder !!

Angeben will ich ja auch nicht, aber bei 1,59 Mtr., Konfgr. 36 und 85 D und langen Naturlocken wird Dir auch anders !!!

85D? Oha.... Nich schlecht... Wünsche viel Spass!


Gruß Schorsch
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 12:13   #30
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

So, Diag-Interface ist fertig gelötet.

Ich geh nu raus, testen.


Gruß
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Diagnose Software 3.4 Michael Alburg BMW 7er, Modell E32 1 17.06.2005 15:24
Elektrik: diagnose software edigraz BMW 7er, Modell E32 3 29.12.2004 22:16
Diagnose Software Selmberger BMW 7er, Modell E32 1 10.09.2003 22:44


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:47 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group