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Alt 21.04.2008, 14:45   #21
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Artos Beitrag anzeigen
trotz Aux-In-Verlötung

greetz
der art
was? wo? bilder!!!
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 15:24   #22
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Hi Schorsch,
wie schauts,
hamer was verschlofe im nördliche Badenerland?
Musch ebe do gucke:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://forum.e34.de/thread.php?threa...ilightuser=323
feine Sache
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 15:26   #23
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Hi Schorsch,
wie schauts,
hamer was verschlofe im nördliche Badenerland?
Musch ebe do gucke:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://forum.e34.de/thread.php?threa...ilightuser=323
feine Sache
MfG
Chris
nö, mir sin do immer hellwach

aber die gschicht kenn ich scho, hab nur gedacht, da gäbs was neus


gruß Thorsten
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 17:37   #24
logo
...es werde Licht!
 
Benutzerbild von logo
 
Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: 730iA (12/91)
Standard

Das kann nur an dem verschlissenen Encoder des Radios liegen. Das ist das Bauteil, was man mit dem Lautstärkenippel dreht!

Es ist ein zweifacher Encoder von ALPS, wenn jemand den selbigen findet bitte vortreten, wird denke ich nicht ganz einfach werden.

Ich habe mir angewöhnt nicht so arg langsam am Regler zu drehen, dann gibts eigentlich keinen Schockmoment mehr...wenn man ihn nur ganz leicht hin und her dreht reißt es einem fast das Trommelfell ein....kein schöner Effekt, vor allem nicht wenn man Passagiere an Bord hat
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