


BMW 7er, Modell E32 |
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12.02.2003, 23:01
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#21
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Tach auch !
Na,wenn´s um die Wurst geht,gebe ich doch noch meinen Senf dazu...
Die kalten Lötstellen erzeugen,wenn sie abreißen,extrem hohe sog. Abreißfunken
als Impuls,und werden dabei aber gleichzeitig durchs Bordnetz abgepuffert.
Ähnlich wurden ja mit Unterbrecherkontakten+Spule(= Gebläse-Motoren..)
früher Zundfunken in Kilovolt-Höhe erzeugt,und dabei durch einen Kondensator(als Puffer)
vor Lichtbögen -Folge waren totale Zündaussetzer-
geschützt.(Serie von Abreißfunken)
Wenn es also mit dem Nachlöten getan ist : Glückwunsch/Lottozettel ausfüllen.
In der Regel halten die Transistoren das nicht aus.
Die defekten Schwerte haben meist alle mit kalten Lötstellen angefangen und
sich dann ins Portemonaie des Besitzers vorgearbeitetet...
Hier zwei von den Vieren:
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 13.2.2003 von knuffel]
__________________
Gruß
Knuffel
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13.02.2003, 02:43
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#22
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wenn ich das so lese, dann waere es wohl das beste ein neues schwert einzubauen.
ich weiss jetzt die preise in D nicht.
hier aber mal ein preis aus USA fuer ein neues schwert von der firma Programa von bimmerparts.com, was im US Bimmer Board immer als gute lieferquelle angegeben wird. dieses z B ist ausgewiesen als "nur fuer Ersatz von Behr" Schwertern. US$ 183,92 ist ja nun mal ein angebot. dies habe ich mal rausgesucht fuer meinen 750iL Bj 11/88.
wie ist dazu der vergleichspreis in D von BMW?
habe sogar auch angebote gesehen ueber das "core" nur, also noch billiger.
was haelt der fachmann davon. schlecht kann das ding nicht sein, da auch von anderen US BMW parts dealern angeboten
http://catalog.eautopartscatalog.com...C+Limit+Switch
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13.02.2003, 06:40
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: Mainz
Fahrzeug: 750iE32;325i Cab.E30;2002, Audi S2 Avant
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Jungs, jungs,
ich wollte hier jetzt keinen Streit vom Zaun brechen oder irgendwelchen Unmut verbreiten !
Ich danke Euch für die schnelle Hilfe und die guten Ratschläge ! Ich werde es mal mit dem Lötkolben probieren und wenn das nicht klappt muss ich wohl in den sauren BMW Apfel beissen !
Ich danke euch,
Gruss
Alex
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09.03.2003, 14:46
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2002
Ort: Usingen im Taunus
Fahrzeug: DAF44, Scirocco2, 2x Käfer mit 120 u. 140 Ps und div.alte Motorroller
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09.03.2003, 15:04
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#26
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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schoener Stuhl Speedy 
Ist das eigentlich richtig, dass nur die ersten Baujahre bis 1990(?) mit Siemens Schwertern ausgeruestet sind, und danach alles Behr ist? Gibt es da Monat/Baujahr ab wann?
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09.03.2003, 17:59
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2002
Ort: Usingen im Taunus
Fahrzeug: DAF44, Scirocco2, 2x Käfer mit 120 u. 140 Ps und div.alte Motorroller
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Hallo Erich,
so wie es ausschaut, wurde das von Behr bis 6.90 verbaut. So sehe ich das jedenfalls im E*K. Brauchst Du etwa ein Schwert? Da könnte ich Dir helfen. Hast ja noch was gut bei mir. Den Stuhl gibt es aber nicht, sonst bekomme ich Ärger mit der Regierung.
Gruß nach Japan
Mario   
PS. Ist aber trotzdem komisch denn das Auto wo das Schwert drin war, war ein 2.89er.
[Bearbeitet am 9.3.2003 von Speedy]
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10.03.2003, 04:05
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#28
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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So ein Pech auch Speedy
habe auch kein Problem mit dem Schwert  .
Aber da du mir unbedingt was schicken willst: hast du nen Mikroschalter von der DWA, der auf die Batterie kommt? Siehe thread von Doggy wegen der WBA und Bilder von Knetepappi darin (Position 7, das isser  )
Klappholz als Reserve u BC 4 sind ja auf deiner Liste. Eilt aber nicht.
Hatte Klappholz auseinander und geht wieder. Aber so ein's als Reserve waer ganz gut.
Kpl. neuen Satz Scheinwerfer von Hella (2 x Abblend/2 x Fern) u ne neue Wasserpumpe hat der Erich auch noch auf Lager. Es wird gehortet 
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10.03.2003, 22:14
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#29
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Orginal gepostet von Erich
habe auch kein Problem mit dem Schwert .
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Hi Erich
Kann mir denken, das du dir in Japan keine Sorgen um ein Schwert machen brauchst (Harikiri)
Gruss Reinhard
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11.03.2003, 05:38
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Fernoestliche Rituale
Hallo Rottaler !
Ohne Erich vorgreifen zu wollen:
Der rituale Selbstmord in Japan wird in der westlichen Welt meist mit Harakiri oder Hara-Kiri uebersetzt.
Es gibt unterschiedliche Schreibweisen. Die Japaner selber sagen eher >Seppuku< dazu.
Auch wurde nicht das Langschwert ( Katana ) oder das Kurzschwert ( Wakizashi ) sondern ein Messer,
das >Tanto< dazu benutzt.
Offiziell machen die Japaner sowas aber nicht mehr.
Gruss Manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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