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Alt 16.04.2007, 19:27   #21
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

ah ja, wieder was gelernt, ich dachte auch immer,dass das bördeln das umlegen der innenkante ist und das raudrücken mit der rolle,als aufweiten
bezeichnet wird,so ist es bei mir gemacht worden, erst haben sie mit einem
teflonhammer die innenkante umgelegt,dann eine art gestänge an den radflansch geschraubt,mit einer rolle, diese rolle steht unter druck und
wird dann immer an der kante des radhauses entlang gefahren,bis die
nötige,bzw. machbare weite erreicht ist.
man meinte zu mir,wenn man mit der rolle zu weit geht, knickt die kante um und dann ist richtig arbeit angesagt..... bei mir ging aber alles gut.
die 10 x 17 haben reichlich platz,da ich mit breiteren felgen liebäugele.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2007, 04:40   #22
PD750il
nix mehr 7er BMW
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
Standard

Hallo Raffael ,

ich wäre froh , wenn ich es so wie bei Deinem Wagen durch den TÜV kriegen würde . Aber hier keine Chance .
Hier nehmen sie das Wort Laufflächenabdeckung sehr ernst .

Wenn ich die Zahlen richtig im Kopf habe :

15 cm oberhalb der Nabenmitte muß in eine Laufflächenabdeckung
30° vor und 30° der Radmitte hergestellt werden


Grüße aus HI
PD750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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