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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.01.2007, 13:55   #21
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

der preis vom freundlichen bei mir,ist 100 euro plus steuer.macht 116 euro.
kommt drauf an wo man die teile kauft.wenn es eine niederlassung ist die nicht direkt bmw betreibt dann könnte der preis etwas variieren.
aber mal ehrlich.
da geht es um 20 euro
wenn ich bedenke,habe erst bremsscheiben für meinen 750i gekauft.original von bmw.mit prozenten habe ich für beide bremsscheiben 149 euro bezahlt.
sogar billiger wie die aus dem zubehör
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2007, 14:04   #22
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von manthos Beitrag anzeigen
der preis vom freundlichen bei mir,ist 100 euro plus steuer.macht 116 euro.
kommt drauf an wo man die teile kauft.wenn es eine niederlassung ist die nicht direkt bmw betreibt dann könnte der preis etwas variieren.
aber mal ehrlich.
da geht es um 20 euro
wenn ich bedenke,habe erst bremsscheiben für meinen 750i gekauft.original von bmw.mit prozenten habe ich für beide bremsscheiben 149 euro bezahlt.
sogar billiger wie die aus dem zubehör
also wenn dann 119 bitte... wir haben 2007 ... schon vergessen..
nee, ist schon klar... wegen dem bisschen sein Hals riskieren steht in keinem Verhältnis.... ich bin davon ausgegangen das die ate scheiben die gleichen sind wie die Originalen aber wenn nicht denk ich da garnicht weiter drüber nach...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2007, 15:14   #23
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

Zitat:
Zitat von Viper 730i V8 Beitrag anzeigen

aber wenn nicht denk ich da garnicht weiter drüber nach...

Kai
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2007, 20:24   #24
SecurityDD
7er infiziert
 
Benutzerbild von SecurityDD
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Meissen
Fahrzeug: E32 - 730i (04.91)
Standard

hatte das auch, dachte auch erst an bremsen oder achse.
war aber letztenendes ne unwucht in den felgen, neue gewichte drauf und es war wech. (speziell breite aluschlappen haben des problem, zudem sich da immer die seiten abfahren am reifen)

mfg
SecurityDD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2007, 21:04   #25
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von SecurityDD Beitrag anzeigen
hatte das auch, dachte auch erst an bremsen oder achse.
war aber letztenendes ne unwucht in den felgen, neue gewichte drauf und es war wech. (speziell breite aluschlappen haben des problem, zudem sich da immer die seiten abfahren am reifen)

mfg
ist soweit richtig aber dann flatterts nicht nur beim Bremsen... bei einer Unwucht gekommst du das flattern so zwischen 110-120

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2007, 21:22   #26
SecurityDD
7er infiziert
 
Benutzerbild von SecurityDD
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Meissen
Fahrzeug: E32 - 730i (04.91)
Standard

stimmt, bei mir war sogar zwischen 80 und 120...
SecurityDD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2007, 22:34   #27
7erE32
7er - Haushalt des Mannes
 
Benutzerbild von 7erE32
 
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
Standard

falls der wagen flattert und eine unwucht zeigt, dann ist es bei um die 80 die vorderachse und ab 120 die hinterachse
alles schon gehabt ...
__________________
..
7er : Leidenschaft durch Leistung

..
7erE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2007, 22:39   #28
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von 7erE32 Beitrag anzeigen
falls der wagen flattert und eine unwucht zeigt, dann ist es bei um die 80 die vorderachse und ab 120 die hinterachse
alles schon gehabt ...
jau, ist aber bei jedem irgendwie etwas anders... meiner hat zwischen 110 und 120 geflattert... vorne neu ausgefuchtet und ruhe war... hinten ist nichts gemacht worden.... kann sein das es bei mir noch nicht so schlimm war und er deshalb erst so spät angefangen hat... die 80er Marke hab ich aber auch schön öffters gelesen... zb wenn die Gewichte ganz abgeflogen sind...

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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