BMW 7er, Modell E32 |
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25.12.2006, 18:53
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2006
Ort: Lychen
Fahrzeug: 750i, M70B50, BJ. 05.91
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Zitat:
plus an den pluspunkt im motorraum und masse an die karosserie, motor etc...
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Richtig
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25.12.2006, 19:00
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 07/88
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Zitat:
Zitat von hebby
Ich würde ihn nicht mit der Ersatzbatterie fremdstarten, sondern erst einmal die eingebaute Batterie über die Motorraumabgriffe an das Ladegerät hängen und über Nacht aufladen lassen! Mit dem Ladegerät dran kannst Du auch die anderen Türen wieder öffnen und die notentriegelte Tür wieder initialisieren. Wenn Du ihn unbedingt jetzt gleich starten mußt, dann über ein Fremdfzg. mit laufendem Motor. Wie das genau gemacht werden muß, steht in der BA!
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Problem ist, ich wohne in einem Miethaus und ich müsste 40 meter Kabel bis auf die Straße legen um ihn an das Ladegerät zu hängen...
Un das ist nur so ein 10A Teil aus dem Baumarkt, sieht nicht sehr vertrauenserweckend aus...
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25.12.2006, 19:04
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2006
Ort: Lychen
Fahrzeug: 750i, M70B50, BJ. 05.91
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Denn bau doch einfach die Batterie aus und stell sie dir in den Keller. Ist auch eine einfache Lösung. 10A Ladegerät ist auch in ordnung. Habe neulich auch ne 80A Batterie mit einem 6A Ladegerät geladen. Hat super funktioniert.
Mfg Christian
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25.12.2006, 19:04
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#24
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Gast
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Zitat:
Zitat von Thomas Crown
Problem ist, ich wohne in einem Miethaus und ich müsste 40 meter Kabel bis auf die Straße legen um ihn an das Ladegerät zu hängen...
Un das ist nur so ein 10A Teil aus dem Baumarkt, sieht nicht sehr vertrauenserweckend aus...
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Ach so, und wenn Du die geladene Batterie einbaust und dann die andere lädst mit dem Baumarktteil? Ausgebaut dürften da keine Probleme auf Dich zukommen.
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25.12.2006, 19:06
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 07/88
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Zitat:
Zitat von hebby
Ach so, und wenn Du die geladene Batterie einbaust und dann die andere lädst mit dem Baumarktteil? Ausgebaut dürften da keine Probleme auf Dich zukommen.
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Ja aber ohne Strom geht weiterhin nicht die Rücktür auf und wie komme
ich dann an die Batterie ?
also lauten muss er und wenn nur für ein par Minuten
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25.12.2006, 19:06
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2006
Ort: Lychen
Fahrzeug: 750i, M70B50, BJ. 05.91
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Zitat:
Zitat von hebby
Ach so, und wenn Du die geladene Batterie einbaust und dann die andere lädst mit dem Baumarktteil? Ausgebaut dürften da keine Probleme auf Dich zukommen.
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Das ist auch noch eine Möglichkeit.
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25.12.2006, 19:09
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2006
Ort: Lychen
Fahrzeug: 750i, M70B50, BJ. 05.91
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Zitat:
Ja aber ohne Strom geht weiterhin nicht die Rücktür auf und wie komme
ich dann an die Batterie ?
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Denn klemmst du einfach die Volle Baterie an Dem Plus Pol im Motorraum und Minus an Masse und denn gehen auch alle Türen auf.
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25.12.2006, 19:09
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#28
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Gast
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Zitat:
Zitat von Thomas Crown
Ja aber ohne Strom geht weiterhin nicht die Rücktür auf und wie komme
ich dann an die Batterie ?
also lauten muss er und wenn nur für ein par Minuten
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Wenn rottaler2 (Reinhard) sagt, daß das mit der Batterie so gehen sollte, würde ich ihm vertrauen, er ist schliesslich unser Elektronik-Profi.
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25.12.2006, 19:11
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 07/88
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Bestens - das werde ich gleich mal tun.
Und mit dem Voltmeter die LIMA checken. Kann ja nicht sein das neue Battarie und überholte LIMA nicht laufen.
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25.12.2006, 19:15
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#30
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Gast
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Zitat:
Zitat von Thomas Crown
Bestens - das werde ich gleich mal tun.
Und mit dem Voltmeter die LIMA checken. Kann ja nicht sein das neue Battarie und überholte LIMA nicht laufen.
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Prüfe dann unbedingt den pin 12 des Diagnosesteckers, ob der Erregerstrom da ankommt. Gibt einiges in der Suche zu dem Thema und Elektroschaltpläne findest Du auf Erichs Seite! Viel Erfolg bei Deiner Strassen-Aktion und zieh Dich warm an, ist Schnupfenzeit
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