Gas-Antrieb: 735i - Umbau auf Gas?

[IsthaMobil]

Zitat von E9-Fahrer

Hallo Chuck,

wir scheinen viel Ähnlichkeit zu haben, nicht nur beim Autogeschmack
Auch ich stand einmal vor der Frage, welches Auto möchtest denn? Es muß groß sein, viel Platz haben, bequem sein, viel Komport bieten, ein Minimum an Temperament haben, zuverlässig und bezahlbar sein. Ich erinnerte mich an die frühen 90er Jahre, da fuhr ich einen 730. Der war gut, den wollte ich wieder und zwar zwingend als Schalter (Lebensdauer der Automatik) und Klima. Auch ich fahre pro Jahr um die 50.000 km und auch für mich war die Überlegung des Gasumbaus relevant. Seit 3 Monaten ist mein Dicker nun umgerüstet und zwar mit einer BRC von Melber. Zu der Firma Melber möchte ich mir jetzt hier nicht äußern, das würde den Rahmen sprengen, aber die Anlagen sind nicht schlecht. Eigentlich sind sie sogar sehr gut, was Fahrleistungen und so anbelangt. Es ist absolut kein Unterschied zum Benzinbetrieb spürbar. Nie, in keiner Lebenslage - echt super. Von was ich ehrlich enttäuscht bin ist der Verbrauch. Melber spricht von im Schnitt 20% Mehrverbrauch, der in Ausnahmefällen auch bis zu 35% betragen kann. Seit Dezember führe ich absolut penibel Buch über meine Verbräuche und kam auf folgendes Ergebnis:
Gesamtfahrstrecke Gas: 5460 km, Gesamtverbrauch Gas: 753,3 Liter ergibt 13,79 Liter/100km. Im Benzinmodus braucht mein Dicker ziemlich exakt 10,3 Liter/100km (ich fahre fast nie Stadtverkehr), ergibt einen Mehrverbrauch von 42%! Dazu kommt ein von mir noch errechneter Benzinverbrauch, da sich die Gasanlage erst bei 40 °C Wassertemperatur zuschaltet, was bei mir jeden Morgen 4 km Benzinfahrt ausmacht. Unterstellt man einen durchschnittlichen Benzinpreis im Dezember von 1,20 Euro und einen Gaspreis von 0,679 Euro (bei uns im süden ist Gas leider teuer) so habe ich in einem Monat 165 Euro gespart. Bei 3000 Euro Umrüstkosten muss ich doch eine ganze Menge km fahren, bis sich das rechnet. Hatte mir mehr erhofft, aber die Benzinpreise steigen ja wieder
Ich hoffe, diese Zahlenspielerei hilft Dir ein wenig weiter und hoffe, Du findest einen schönen E32.

Dann sollte deine Anlage noch mal richtig nachgestellt werden.
Ich habe vorher im Mix 11,2 Liter benötigt und bgenötige jetzt im Mix 12,7 Liter Gas + 0,3 Liter Benzin.
Meine schaltet bei 35 °C um. Dazu benötige ich je nach Außentemperatur 2 bis 3 km. Für die Umrüstung habe ich in Nordhessen 2550 Euro bezahlt. Meine ist noch nicht nachgestellt sollte eigentlich nach circa 1000 km passieren bzw nach 4 Wochen. Da ich selber dann keien Zeit habe ist sie jetzt so jetzt 2 Monate schon drin und ist jetzt gut 5500 km gelaufen. Ich selber habe für meine Zahlenspielereien eine Exeldatei die das alles sehr gut ausrechnet und immer auch mir sagt nach wieviel km ich die Anlage komplett reingefahren habe. Bei den Preisen die in den letzten 2 Monaten so waren habe ich meine 2550 Euro nach gut 50000 km komplett raus ohne das eine Wertsteigerung des Fahrzeuges berücksichtig ist. Nimmt man eine Wertsteigerung von 1000 Euro an dann wären es nur 30000 km.
Meine Anlage ist noch nicht optimal eingestellt werde sehen wo er sich dann einpendelt bei der Nachjustierung.

[IsthaMobil]

Zitat von vbhansen

Hallo!
Habe gerade im Dezember einen 735 I auf LPG in Polen umrüsten lassen. Ist schon der dritte! Läuft super, hat einen Verbrauch von 14 - 15 Liter. Gekostet hat alles mit hin - her, Umbau und Gebühren 1.000,00€. Einschl. zweiten Tank. Gesamte Fassungsvermögen 95 Liter netto. Wie gesagt, er läuft super und kann sogar immer auf Gas gestartet werden. Umbau in Polen sollte man aber nur machen lassen, wenn man sich dort auskennt. In Deutschland werden für eine Anlage ca. 2.000,00 € fällig. Es sollte auch am besten ein 7 er mit Schaltgetriebe sein. ( Getriebeelektronik )
Zu meinem 7 er: EZ 88 in Belgien ( Botschaftsfahrzeug ) Optik AC Schnitzer, Farbe Lazurblau met., Kima, Leder, e.Sitze, Super Stereo, Hartge Felgen und einiges mehr. Laufleistung bei Kauf im Dezember org. 159 TKM. nachweisbar.
Zustand sehr gepflegt, letzter Besitzer 8 Jahre, ein Dr. der Mathematik. Gesamte Vorbesitzer mit Botschaft 3. Nur leichte Gebrauchsspuren. Kaufpreis war 2.000,00€. War absulut in Ordnung für den Wagen.
Gruß an alle vbhansen

Hi vbhansen

Was hast du für eine Anlage drin? Wie geht es das deine Anlage auf Gas starten kann? Nasseinspritzung?? Bitte um Infos denn leider ist dein Profil diesbezüglich sehr leer

[E9-Fahrer]

Zitat von IsthaMobil

Dann sollte deine Anlage noch mal richtig nachgestellt werden.

Ich kann nicht sagen, daß sie schlecht eingestellt ist, denn der Wagen läuft absolut problemlos

Zitat von IsthaMobil

Ich habe vorher im Mix 11,2 Liter benötigt und bgenötige jetzt im Mix 12,7 Liter Gas + 0,3 Liter Benzin.

Das wäre ein Mehrverbrauch von 14%. Das ist sehr gut, denn die Hersteller geben von sich aus schon im Schnitt 20% an, der aber in Ausnahmefällen auf 35% gehen kann. Ich bin anscheinend der Ausnahmefall des Ausnahmefalls

Zitat von IsthaMobil

Meine schaltet bei 35 °C um. Dazu benötige ich je nach Außentemperatur 2 bis 3 km.

Das deckt sich mit meinen Erfahrungen. Am Anfang hat meine auch bei 35°C umgeschaltet, daß waren bei mir ca. 1,5 km. Jetzt schaltet sie bei 40°, was ca. 3,5 km entspricht.

Zitat von IsthaMobil

Ich selber habe für meine Zahlenspielereien eine Exeldatei die das alles sehr gut ausrechnet.

genau das habe ich auch.

Zitat von IsthaMobil

Bei den Preisen die in den letzten 2 Monaten so waren habe ich meine 2550 Euro nach gut 50000 km komplett raus ohne das eine Wertsteigerung des Fahrzeuges berücksichtig ist.

Das war auch mein Planspiel, bei 20% Mehrverbrauch. Bei den jetzigen Zahlen werde ich ca. 110000 km benötigen, Verzinsung nicht berücksichtigt.

[IsthaMobil]

Bei Dir sieht es aus als wäre diese zu fett eingestellt bzw sich dorthin verstellt hat. Der läuft zwar dann zwar soweit gut nur er benötigt unnötig zuviel. Außerdem muß sich deine nochmal verstellt haben allein schon das sie sich jetzt später erst einschaltet das ist Einstellungssache. Mein Gasmann hat gesagt er kann es auch noch geringer einstellen nur dann kann es sein das sie hier oder da auch mal ruckelt deshalb 35 °C. Nachstellen kann ja nicht schaden oder???
Wie sieht deine Datei aus oder wo hast du die her?

[IsthaMobil]

Zitat von E9-Fahrer

Das war auch mein Planspiel, bei 20% Mehrverbrauch. Bei den jetzigen Zahlen werde ich ca. 110000 km benötigen, Verzinsung nicht berücksichtigt.

Nach meiner Rechnung wären es ca 80.000 km was Dich betrifft durch den höheren Verbrauch und der teueren Anschaffung. Nur hilft es Dir da nicht ganz so da hier der Gaspreis ein paar Cent günstiger ist und sich das gleich niederschlägt in den Kilometern.
Wenn ich meinen Verbrauch mit deinem Gaspreis rechne komme ich mit 50000 km auch nicht mehr hin sondern würde so ungefähr 62000 km dann fahren müssen.

[IsthaMobil]

Zitat von E9-Fahrer

Das war auch mein Planspiel, bei 20% Mehrverbrauch. Bei den jetzigen Zahlen werde ich ca. 110000 km benötigen, Verzinsung nicht berücksichtigt.

Nach meiner Rechnung wären es ca 80.000 km was Dich betrifft durch den höheren Verbrauch und der teueren Anschaffung. Nur hilft es Dir da nicht ganz so da hier der Gaspreis ein paar Cent günstiger ist und sich das gleich niederschlägt in den Kilometern.
Wenn ich meinen Verbrauch mit deinem Gaspreis rechne komme ich mit 50000 km auch nicht mehr hin sondern würde so ungefähr 62000 km dann fahren müssen.

[IsthaMobil]

Zitat von E9-Fahrer

Das deckt sich mit meinen Erfahrungen. Am Anfang hat meine auch bei 35°C umgeschaltet, daß waren bei mir ca. 1,5 km. Jetzt schaltet sie bei 40°, was ca. 3,5 km entspricht.

Für 5 °C mehr 2 km zu fahren ist aber nicht normal, wenn Du nach ca. 1,5 km schon die 35 °C erreicht hast.

[E9-Fahrer]

Zitat von IsthaMobil

Bei Dir sieht es aus als wäre diese zu fett eingestellt bzw sich dorthin verstellt hat.

Nein, hat er wohl nicht. Die Werte sind alle okay. Wir haben uns mit dem Problem schon an die Firma Melber gewand. Einziger Kommentar von dort: Keiner Aber wir geben nicht auf

Zitat von IsthaMobil

Der läuft zwar dann zwar soweit gut nur er benötigt unnötig zuviel. Außerdem muß sich deine nochmal verstellt haben allein schon das sie sich jetzt später erst einschaltet das ist Einstellungssache.

Ist es auch. Sie wurde beim Nachstellen so eingestellt, da er ziemlich ruckelte. tut er jetzt zwar immer noch, aber nur noch ganz kurz. Ich schätze, wenn man sie auf 45°C einstellen würde, wäre es perfekt. Ist für mich aber okay so.

Zitat von IsthaMobil

Wie sieht deine Datei aus oder wo hast du die her?

Ich habe mir, genau wie Du, eine Excel Tabelle angelegt, in die alles eingetragen wird. So habe ich den Verbrauch immer genau up to date.

[E9-Fahrer]

Zitat von IsthaMobil

Nach meiner Rechnung wären es ca 80.000 km was Dich betrifft durch den höheren Verbrauch und der teueren Anschaffung. Nur hilft es Dir da nicht ganz so da hier der Gaspreis ein paar Cent günstiger ist und sich das gleich niederschlägt in den Kilometern.
Wenn ich meinen Verbrauch mit deinem Gaspreis rechne komme ich mit 50000 km auch nicht mehr hin sondern würde so ungefähr 62000 km dann fahren müssen.

Das kann schon sein. Das verändert sich ja im Prinzip laufend mit den veränderten Benzinpreisen. Ich habe das mal irgendwann im November durchgerechnet, als der Sprit ziemlich billig war. da kam ich auf 108tkm. Momentan ist die Rechnung sicher auch nicht günstig für mich, da das Benzin (nicht Super) heute hier nur wieder 1,189 Euro gekostet hat. Je teurer der Sprit, um so schneller rechnet sich meine Anlage

[E9-Fahrer]

Zitat von IsthaMobil

Für 5 °C mehr 2 km zu fahren ist aber nicht normal, wenn Du nach ca. 1,5 km schon die 35 °C erreicht hast.

Nagle mich bitte nicht auf 500m mehr oder weniger fest. Die 35°C waren im September/Oktober, da war es nachts nicht so kalt. Das macht viel aus.