Bei Vollbremsung verhärtet die Bremse

[chatfuchs]

Tja ... ich denke Du musst es schon ordentlich krachen lassen *g* ... ich fahre immerhin noch mit etwa 150 KG zusatzgewicht durch die Weltgeschichte (Hifi-Anlage im Kofferraum).

Aber meine Reifen halten mindestens 5 mal länger wie bei Dir!

Gruss
Frank

[Tyler Durden]

Original geschrieben von chatfuchs
Tja ... ich denke Du musst es schon ordentlich krachen lassen *g* ... ich fahre immerhin noch mit etwa 150 KG zusatzgewicht durch die Weltgeschichte (Hifi-Anlage im Kofferraum).

Aber meine Reifen halten mindestens 5 mal länger wie bei Dir!

Gruss
Frank

Hmmm -- mein Kofferraum ist leer bis auf ein wenig Werkzeug ( kleine Flex, Ratschenkasten, Mini-Schweissbrenner und alles an Flüssigkeiten und Ölen die der Bimmer so gelegentlich benötigt... )
Also maximal 20kg. Reserverad liegt in der Garage... Ich weiss, da liegt's gut, aber bei dieser Lebensdauer
der Pneus hatte ich noch nie das Problem mit einem defekten Reifen...

Greetz,
Tyler

P.S. 50tkm halten Deine Reifen?!? Das habe ich ja nicht einmal beim E30 geschafft!!!

[Bearbeitet am 4.7.2003 um 01:29 von Tyler Durden]

[victorfilm]

Hallo another,

hilft zwar nicht weiter, aber es geht noch schlimmer:

- ZV Fahrertür funzt nicht
- Lenkrad flattert bei 80-100 km/h und nochmals bei ca. 130 km/h
- Blinkerhebel springt nicht zurück
- Tempomat geht zeitweise nicht
- ständige ASC-Fehlermeldungen
- ab und zu auch "ASC außer Funktion" oder so ähnlich
- Sitzheizung Beifahrerseite defekt
- Öldruckprobleme beim Kaltstart (vermutlich Ventil im Ölfiltergehäuse)
- Zündaussetzer während der Fahrt
- Innenrückspiegel abgebrochen
- Frontscheibe hat Riss quer durch die Scheibe
- Auspuff röhrt und klappert bei niedrigen Drehzahlen
- Abgaswerte stimmen nicht -> Kat ?

etc. etc.

Und trotzdem, man glaubt es kaum, fährt er noch !!

Sparschwein ist da noch milde ausgedrückt - Geldvernichtungsbimmer trifft eher zu ^^ .

Am Montag sind die Vibrationen dran, werde erstmal die Bremsscheiben tauschen lassen.

Die Frontscheibe folgt dann kurz vorm TÜV (09/03)

....den Rest, mal sehen ....



Grüße

Victor

[another]

Bevor du den komplett wieder reparieren lässt, kannst du dir ja schon fast nen neuen 7er leisten:zwink. Dagegen habe ich echt noch glück gehabt.

[seba]

Wat? normale Reifen sind so teuer?
da bleibe ich doch brav bei meinen heißgeliebten TRX Reifen, kommen im satz mit
knappen 1200euro ja viel billiger, wenn sie locker 60-80tkm halten!!
Nein, im Ernst, ich fahre auch nicht langsam. aber auf c.a. 20tkm habe ich knappe 2mm Profil von den pneus
geraspelt.

Da Tyler ja nicht klagt, klemme ich mir verbesserungsvorschläge, aber nicht ganz unschuldig daran
ist Tieferlegung, bzw Luftdruck. Überlegung: außen glatze, innen 4mm.....
das heißt die aussenflanken tragen bei ihm ... ganz grob gesagt, doppelt so viel, wie die eines Reifens der vernünftig abläuft. Hinten ist`s klar, viel Luftdruck, und dann noch viel geschwindigkeit..... Reifenmitte.
Es gibt so domlagerdingsbums, die den sturz der Tieferlegung anpassen, weisst du bestimmt. Hast du die Dinger schonmal ausprobiert? ich finde, der wagen lässt sich danach sauberer durch die kurve lenken....
so gefühlsmäßig.....

mfg
seba