Motorraum: Wurde falsches Öl eingefüllt?

[UBE]

^dann kann es ja wohl nicht schwer sein das festzustellen. hypoid stinkt ganz anders wie normalöl. also schraube auf und finger rein.

[FranzR]

bei den alten Siebenern war das irgendwo am Diff. vermerkt.
Da war irgendwo zwischen den Buchstaben und Zahlen ein "S" oder so ähnlich. Einzelheiten weiß ich leider nicht.

CU

[Moistä]

Vielleicht einfach mal bei BMW nachfragen was da reingehört un das mit dem Sperrdiff. auch mal fragen un dann denen bei Point S bescheid geben, was sie zu tun haben oder so...naja, du machst das schon.

[FranzR]

Zitat von UBE

^dann kann es ja wohl nicht schwer sein das festzustellen. hypoid stinkt ganz anders wie normalöl. also schraube auf und finger rein.

Ist das würzige, das in den ganz alten Typen drin war, das Hypoid?

[UBE]

ja genau! kannste nicht überriechen

[Quinium]

Zitat von Bert730/6

Jo, hallöle nochmal!
Schaltgetriebe: 75W90! Eigentlich gehört ATF Öl rein. Ist halt die Frage, ob das schädlich ist, oder ob es nur ein bißchen schwerer zu schalten ist.

Das Geräusch: Bei langsamer Fahrt ist es so ein tiefes Heulen, aber nur manchmal, meist beim Lastwechsel im ersten Gang.

Da ich aber noch nie gehört habe, daß ein Diff. solche Geräusche macht, könnte ich mir auch vorstellen, daß es ein Radlager ist!

Was meint ihr?

Grüße, Robert

Hallo,

will dich ja nicht verrückt machen, aber das hört sich für mich so an, dass

1. Geh davon aus, dass es schädlich ist, frag hier nicht so dumm Rum und schmeiss den Scheiss raus bevor es im ***** ist.

2. Der Synchronisationsring des 1. Ganges wegen deinem netten Getriebeöl schon das Zeitliche gesegnet hat, oder auf dem besten Weg dazu ist.

3. Bei mir hat sich mal ein Hinterachgetriebe (E30 M3 mit Sperre) verabschiedet... Also ich kann dir sagen, es fängt an damit, dass man so ein Schleifen, Mahlen und Knirschen wahrnimmt. Das Radlager polter dann eher etwas.


Sven