


BMW 7er, Modell E32 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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28.10.2002, 17:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 840Ci
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also, ich hab alles da: Carsoft, alten 486er für die Werkstatt auf Rollen, Zwei Schnittstellen, aber das Wichtigste fehlt:
Dieses gottverdammte Interface mit Verkabelung. Hab das mal in Auftrag gegeben, aber mit demjenigen hab ichs net mehr so (gelinde gesagt).
Wer kann mir sowas basteln? Wo bekomme ich das her?
Gruß
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29.10.2002, 20:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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@Clervoxxx
Mail bekommen ? ... oder schon vorsichtshalber wieder gelöscht ?
Gruss
Frank
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29.10.2002, 20:43
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Hallo Frank,
vielen Dank für die Mail. Sorry, ich checke den AOL-Account nur von zu Hause aus. Ach ja, steht da was mit dem Interface drin oder find ich auf dem Web etwas? Wie gesagt, Freitag bis Montag ist ne schöne Testzeit und ich habe etwas Platz in der Garage weil der 8er ab Donnerstag im Winterquartier steht..:(:(
Gruß,
Gerrit
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10.11.2002, 19:50
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
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ne bauanleitung für die hardware zu carsoft gibts in der schrauberecke bei - verzeihung www.e34.de
ist auch sonst ne super www
peter
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30.12.2002, 20:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Jau, dat funzt :)
Hallo,
hab das eben auch mal ausprobiert mit der Blinkanzeige und es geht. Bekomme tatsächlich die Fehlermeldung für
meinen defekten Luftmassenmesser
Übrigens... das Läpchen "KontrollEngine" soll, obwohl Halterung und Anschluß vorhanden, wohl nicht bei jedem E32 eingebaut worden sein... ich hatte das Birnchen vor Jahren auch selber eingesteckt.
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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30.12.2002, 21:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Bitte beschreibe genau, wie Du zu Deinem Ergebnis kamst.
Bitte schreibe auch dazu, was für ein Baujahr, sowie Deinen Motor.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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31.12.2002, 00:26
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#7
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Codes
Hi,Roman!
Hier die Codes.
Sind allerdings vom E34.Motronic-Version steht oben.Habe leider keine Tabelle.
Mußt die Zahlen entsprechend untereinander zuordnen.
Gruß
Knuffel
DME Version --> M1.x M1.x M3.1 M3.3 M3.3.1
Malfunction MCU 1 MCU 2
DME Control Unit 1211 2211 1211 1211 1211
Air Mass/Volume Sensor 1215 2215 1215 1215 1215
Throttle Potentiometer 1216 -- 1216 1216 1216
Output Stage, Group #1 -- -- -- 1218 1218
Output Stage, Group #2 -- -- -- 1219 1219
EGO Sensor #1 1221 2221 1221 1221 1221
EGO Sensor #2 -- -- -- 1212 --
Lambda Control #1 1222 2222 1222 1222 1222
Lambda Control #2 -- -- -- 1213 --
Coolant Temp. Sensor 1223 -- 1223 1223 1223
Intake Air Temp. Sensor 1224 -- 1224 1224 1224
Knock Sensor #1 -- -- -- 1225 1225
Knock Sensor #2 -- -- -- 1226 1226
Knock Sensor #3 -- -- -- 1227 --
Knock Sensor #4 -- -- -- 1228 --
Battery Voltage/DME Main Relay 1231 2231 1231 1231 1231
Throttle Idle Switch 1232 2232 -- -- --
Throttle WOT Switch 1233 2233 -- -- --
Speedometer "A" Signal -- -- -- 1234 1234
A/C Compressor cut off -- -- -- 1237 1237
A/C Compressor -- -- -- 1242 1242
Crankshaft Pulse Sensor -- -- -- 1243 1243
Camshaft Sensor -- -- -- 1244 1244
Intervention, AEGS -- -- -- 1245 1245
Ign. Secondary Monitor -- -- -- 1247 1247
Fuel Injectors (group #1) 1251 2251 -- -- --
Fuel Injectors (group #2) 1252 2252 -- -- --
Fuel Injector #1 -- -- 1251 1251 1251
Fuel Injector #2 -- -- 1252 1252 1252
Fuel Injector #3 -- -- 1253 1253 1253
Fuel Injector #4 -- -- 1254 1254 1254
Fuel Injector #5 -- -- 1255 1255 1255
Fuel Injector #6 -- -- 1256 1256 1256
Fuel Injector #7 -- -- -- 1257 --
Fuel Injector #8 -- -- -- 1258 --
Fuel Pump Relay Control 1261 2261 1261 1261 1261
Idle Speed Actuator 1262 -- 1262 1262 1262
Purge Valve 1263 2263 1263 1263 1263
EGO Heater 1264 2264 1264 1264 1264
Fault Lamp (check engine) -- -- -- 1265 1265
VANOS -- -- -- -- 1266
Air Pump Relay Control -- -- -- 1267 1267
Ignition Coil, #1 -- -- -- 1271 1271
Ignition Coil, #2 -- -- -- 1272 1272
Ignition Coil, #3 -- -- -- 1273 1273
Ignition Coil, #4 -- -- -- 1274 1274
Ignition Coil, #5 -- -- -- 1275 1275
Ignition Coil, #6 -- -- -- 1276 1276
Ignition Coil, #7 -- -- -- 1277 --
Ignition Coil, #8 -- -- -- 1278 --
Control Unit Memory Supply -- -- -- 1281 1281
Fault (code) Memory -- -- -- 1282 1282
Fuel Injector Output Stage, no cyl # -- -- 1283 1283 1283
Knock Control Test Pulse -- -- -- 1286 1286
No Failure 1444 2444 1444 1444 1444
__________________
Gruß
Knuffel
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31.12.2002, 09:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Danke, Knuffel!
Muss nur noch wissen, wie man diese Codes angezeigt bekommt? Ich meine was man eingeben muss?
ROMAN
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31.12.2002, 10:07
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Genau deswegen wollte ich, dass BullPit uns das ganz genau erklärt.
Denn Theorie und Praxis sind zweierlei.
Da er es erfolgreich hin bekommen hat soll er es uns berichten.
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31.12.2002, 13:15
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#10
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 26.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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Hi,
1. Ab welchem Bj. kann ich die Fehlercodes so abfragen ?
2. Stichwort Notebook/serielle Schnittstellen: Kann ich nicht per Adapter meine USB zur seriellen machen ?
Gruß Andi
__________________
... früher war mehr Lametta ...
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