730i EML leuchtet auf

[Erich]

dann geht auch Dein eingebauter Tester richtig mit Gelb >>gruen, mal weiter beobachten und wenn Du mal Zeit hast und ein Multimeter hast, dann mach mal eine Ruhestrommessung. Und schliess mal das vorhandene Solarteil an und teste mal damit, ob es was hilft

[Helgraf]

ok
was bedeuten die UB werte und wie sollten diese sein ?
kann es sein das ladegerät weil es zu lange drann war entladen hat ?
oder ist batterie schon wieder am ende nach 2 monaten ?

[Erich]

was bedeuten die UB werte und wie sollten diese sein ?>>>> die wechseln dauernd je nach Bedarf an Power vom Auto selber = Verbraucher, als auch von der Batterie, also wenn Licht an ist, Klima etc, dafuer ist ja ein Regler gedacht
 https://de.wikipedia.org/wiki/Lichtmaschine wenn die Batterie voll geladen ist, das Auto sonst kaum was verbraucht, dann regelt das der Regler, dass nicht ueberladen wird. Wenn also die Batterie schwach sein sollte und das Auto viele Verbraucher hat, oder kurz nach dem Anlassen, siehst Du als UB viel hoehere Werte als wenn die Batterie voll ist und das Auto kaum was verbraucht an Saft.
Die Ladezustaende einer Batterie hatte ich Dir ja schon oben angegeben

kann es sein das ladegerät weil es zu lange dran war entladen hat ?>>>nein, geht nicht, es schaltet sich aus, wenn die Batterie geladen ist, heutzutage sind die meisten Batterieladegeraete "intelligent", die Ladung (A) wechselt auch waehrend des Ladens, wirst Du sicherlich auch bemerkt haben, wenn sie fast voll ist, wird mit weniger A geladen. Les die Bedienungsanleitung des Lade - Geraetes. Die modernen Batterieladegeräte verfügen über integrierten Überladeschutz, der Überladen der Batterie verhindert . Wenn es sich um ein intelligentes Ladegerät handelt, kann man es unbegrenzt angeschlossen lassen
.............................
oder ist batterie schon wieder am ende nach 2 monaten ? >>das weiss man nie, wenn Vollentladung war, oder eine Zelle tot, etc..., deshalb sag ich ja, weiter beobachten. Du hast ja den eingebauten Tester drin, einfacher geht es nicht, wenn der auf gruen ist, alles ok

[Helgraf]

Ok
Hab mir multimeter bestellt venlab vm-600a
Dann kann Ich hoffentlich schauen wieviel strom er zieht
und sicher auch schauen ob das solar teil was taugt
Zur info die lichtmaschine ist wie neu die sollte keine probleme machen

@erich
Danke für deine ausführlichen erklärungen

[Helgraf]

hab jetzt mal mit multimeter geschaut batterie hat 12,52V das ist ja an der unteren grenze so wie ich gelesen habe
was mir gesternabend aufgefallen ist im dunkeln das die knöpfe für fensterheber beleuchtet sind obwohl kein licht an war ist das normal ? (ist mir aufgefallen nachdem ich aufgeschlossen hatte)

[uli07]

12,52 Volt an der untersten Grenze?
Bei stehendem Motor ist bei dem Wert die Batterie voll. Bei laufenden Motor ist das zu wenig, klar. Da dürfte dann der Regler der Lima defekt sein.

[Helgraf]

ok da steht 12,4 v wäre sie bei 50%
und 12,8 v 100%
die licht maschine ist 3 jahre alt und hat circa 2-3 tkm runter
die sieht aus wie neu

[uli07]

Diese 12,8 Volt hast du unmittelbar nach dem du die Batterie geladen hast bzw. nachdem du 200 Km gefahren bist. Ich kenne keine Batterie die in der Praxis diese Voltzahl über Stunden/Tage hält.

[Erich]

EFH beleuchtet: dann sind sie glaub ich noch funktionsfaehig, aus der BA: Komfortschaltung für elektr. Fensterheber und Schiebe-Hebedach:
Nach dem Ausschalten der Zündung ist eine Betätigung noch möglich
— Zündschlüsselstellung 1 und 0 oder
— bei abgezogenem Schlüssel und auch
— bei erstmalig geöffneten Türen.

Nach dem Schließen der Türen Schlüssel im Türschloß in einer der beiden Schließstellungen festhalten, um Fenster und Schiebe-Hebedach zu schließen (Komfortschließung).

aus dem E34 Forum kopiert: Die Schalter für die elektrischen Fensterheber sind nach den auf- und zusperren beleuchtet. Beim absperren leuchten sie ja noch eine Weile nach, aber schwächer.
Evtl. ist das auch abhaengig von der GM Version

[Helgraf]

ok aber nach einer weile gehen die aus
wenn ich das alles richtig verstanden habe