Umstieg auf F01 oder A8 - Was ist der E65 noch wert?

[Bastl]

Zitat von The Stig

Eingestiegen war ich mit 13.800, worauf kein einziger Anruf kam über ca. 4 Wochen. Der Erste Anruf kam bei einer Senkung auf 12.500... Soviel zu Geduld, Zeit usw.
Jeder der die E65 beobachtet und sich mit Händlern unterhält weiss, dass die stehen wie Blei.

Ja, eben keinerlei Geduld gehabt - da Du ja scheinbar neuerdings berufsbedingt in dem Thema bist, solltest Du wissen, dass die Autos der Oberklasse durchschnittlich sechs Monate lang stehen - wenn man einen guten Preis haben will, muss man auch den Atem dafür haben. Soll es schnell gehen (was viele wollen), dann zahlt man dies mit zum Teil deutlichen Abschlägen...

Und ich sehe z.B. bei meinem überhaupt keine enorme Auswahl am Markt - die ist relativ überschaubar und wenn man sich die Autos alleine von der Ausstattung, der Beschreibung und dem Zustand in den Anzeigen anschaut, dann bleibt nicht mal eine handvoll "Konkurrenten" übrig.

Macht einen Verkauf trotzdem nicht einfacher, weil es einfach Exoten bleiben - muss halt nen Verrückter wie wir kommen und die wachsen nicht am Straßenrand überall .

Ein Ankauf durch einen Händler ist und war IMMER schon die schlechteste Alternative - es geht zwar schnell & unkompliziert, aber man zahlt dann auch einen saftigen Abschlag. Zum Teil halt so einen unverschämt hohen wie im ersten Posting beschrieben.

[RS744]

Zitat von Lexmaul

..., dass die Autos der Oberklasse durchschnittlich sechs Monate lang stehen -

- und jeden Monat sinkt der Marktpreis weiter runter, das weiß auch der potentielle Käufer.

Ich habe mal einen vom Händler überteuert angebotenen E38 über 12 Monate beobachtet. Währenddessen verfiel der Preis von 35 TEUR auf 26 TEUR, und verkauft wurde er letztlich für noch weniger. Wer zu hoch anbietet, den bestraft der Markt.

[Bastl]

Klar, das ist leider so - wobei ich nicht jeden Monat, sondern nach den Jahreszeiten gehen würde.

Aber das mit Deinem E38 ist auch wieder nen Extrembeispiel - die sind so hoch angesetzt, da fliegt der Preis schnell in den Keller, weil sich wirklich kein Schwein dafür dann interessiert.

[RS744]

Bei Schwacke ist es jeden Monat.

Und der E38 wurde von mir vor >10 Jahren beobachtet, die genannten Preise sollten also mit diesem Zeitbezug gesehen werden.

[Bastl]

Ja, weil Schwacke relativ einfach mathematisch vorgeht und alles nach gewissen Faktoren sinken lässt - ich bezweifel aus eigener Erfahrung sehr stark, dass man das monatlich im Privatmarkt merkt . Ist aber auch imer so eine Sache mit der lieben Schwacke/DAT-Liste

Und ok, da war der E38 noch echt was wert

[7erfly]

Zitat von geestyleed

Zu jetzigen Zeitpunkt drängt mich nix den Wagen zu verkaufen. Wenn kein ordentliches Angebot von Audi/BMW NL kommt, dann fahr ich den weiter bis er auseinanderfällt.

Was spricht eigentlich dagegen?
Den Aufpreis für einen F01 oder A8 sparst du durch einen Diesel niemals ein.
Beim Fahrkomfort hat sich ja vom E65 zum F01 eh nichts getan. Nur neues Navi und Assistenten. Aber braucht man die?

Bisher waren meine Autowechsel immer davon begleitet, eine deutliche Verbesserung zu haben. Aber vom E65 zieht es mich auch nicht so richtig. Zu groß ist der Aufpreis um quasi Fahrtechnisch nur wenig Mehrwert zu haben.

[E38_Fan]

Und wir reden hier von "alten" Autos, bei Jahreswagen sieht das wieder anders aus

[Jippie]

Zitat von 7erfly

Aber vom E65 zieht es mich auch nicht so richtig. Zu groß ist der Aufpreis um quasi Fahrtechnisch nur wenig Mehrwert zu haben.

Liegt das nun am geringen technischen Sprung zum nächsten Fahrzeug? An dessen vergleichbar hohem Preis? Oder vielleicht auch am überdurchschnittlich hohen Wertverlust des E65?

Ich weiss übrigens grad nicht, warum ein Angebot von 10.000 Euro hier im Forum unverschämt sein soll, wenn der TE berichtet, dass ihm ein Händler nur 8.000 Euro geben wollte.

Nicht falsch verstehen: Ich würde selbstredend so ein Auto auch nicht für 10.000 Euro abgeben. Aber trotzdem halte ich das Angebot vor dem genannten Hintergrund nicht für frech.
Dankend ablehnen oder ignorieren und gut is.

[The Stig]

Zitat von Lexmaul

Ja, eben keinerlei Geduld gehabt - da Du ja scheinbar neuerdings berufsbedingt in dem Thema bist, solltest Du wissen, dass die Autos der Oberklasse durchschnittlich sechs Monate lang stehen - wenn man einen guten Preis haben will, muss man auch den Atem dafür haben. Soll es schnell gehen (was viele wollen), dann zahlt man dies mit zum Teil deutlichen Abschlägen...

Sebastian....ich will noch mal versuchen, Dir das zu erläutern:

1) Ist Dein 760er mit voller Hütte nicht vergleichbar mit meinem ex-"Standard" E65, den es recht vergleichbar an jeder Ecke gibt

2) Hast Du sicher auch mehr im Einkauf gezahlt, mglw. (hab Deine Daten nicht im Kopf) ist Dein Wagen neuer und hat weniger KM als meiner

3) Ich hab den Atem nicht ewig wegen ein paar Euro mehr den Wagen stehen lassen zu müssen und mich dauernd drum zu kümmern, dass er weg kommt (den Platz hab ich auch nicht)

4) Vergleiche einfach die Angebote (immer dran denken, das sind die Wunschpreise der Verkäufer) am Markt

5) Habe ich das mit dem Wertverlust über die Nutzungsdauer schon erläutert, und das Ergebnis ist durchaus angemessen

6) Habe ich schon mehrfach gesagt, dass ich Dir selbstverständlich einen überdurchschnittlichen Verkaufserlös für Deinen Wagen gönne

7) Darf man nicht vergessen, dass beim E65 schon der Nachfolger vom Nachfolger in den Startlöchern steht...er ist eben inzwischen ein altes Auto

8) Wissen wir alle, dass gerade im "unserem" Fahrzeugsegment der Wertverfall exorbitant hoch ist

9) Ja, ich bin inzwischen berufsbedingt in dem Thema, und daher kannst Du mir glauben, dass ich die notwendigen Kenntnisse und Informationen habe und auch nutze, um eine Einschätzung abzugeben

Ich hoffe, das war nun so, dass es verständlicher rüber kommt

[7erfly]

Zitat von Jippie

Liegt das nun am geringen technischen Sprung zum nächsten Fahrzeug? An dessen vergleichbar hohem Preis? Oder vielleicht auch am überdurchschnittlich hohen Wertverlust des E65?

Eine Mischung aus allem, vor allem aber für mich am technischen Sprung. Zudem sind für mich am F01 einige Sachen schlechter, z.B. Ergonomie im Innenraum und das Hifi Pro

Zitat von Jippie

Ich weiss übrigens grad nicht, warum ein Angebot von 10.000 Euro hier im Forum unverschämt sein soll, wenn der TE berichtet, dass ihm ein Händler nur 8.000 Euro geben wollte.

Naja, also Händler-EK des Fahrzeugs vom TE liegt laut Liste so bei ca. 15.000 EUR. Von daher sind beide Angebote eine Unverschämtheit.
Vor einem Jahr hat mir die BMW NL hier übrigens den Händler-EK nach Liste auch angeboten und nicht nur etwas mehr als die Hälfte, wie beim TE.