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09.09.2012, 16:38
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Soo, ich hab mein Wagen nun auch wieder von der Auspuffschmiede geholt. Hier ein kleiner Vorgeschmack ganz nach meinem Geschmack. ;-)
Unsichtbare Rohre!!! Dezenter nicht aufdringlicher V8 Sound, den man nur dann extremer hört, wenn man auf´s Gas tritt. Bei einer konstanten Geschwindigkeit hört man zwar ein seichtes Brummen aber ohne Kopfschnerzen zu bekommen. Also auch für die Langstrecke geeignet.
http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=46698
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09.09.2012, 16:45
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#22
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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Zitat:
Soo, ich hab mein Wagen nun auch wieder von der Auspuffschmiede geholt. Hier ein kleiner Vorgeschmack ganz nach meinem Geschmack. ;-)
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Andre,kein bild,brauche Ton
Warst du bei H&B?
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09.09.2012, 16:59
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#23
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V8 Fahrer
Registriert seit: 29.08.2012
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E38 750i
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geil würde ich gerne mal hören
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09.09.2012, 17:06
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Hallo Andreas.
Nein, war nicht bei H&B. Die hatten erst ein Termin für mich ab ende Oktober frei. Ich habe ein Tip von meinem Vorbesitzer bekommen dem ich auch meine Felgen zur Aufbereitung gegeben habe.
Der hat mir gesagt dass es in 5km Entfernung auch eine Fa. gibt die Anlagen bauen.
Das ist die Fa. V&L Behrend. Kannst ja mal googeln.
Wie lade ich ein Video hier hoch. geht das auch mit imageshack?
Ansonsten will der Anlagenbauer so um den Mittwoch herum ein Video bei Youtube einstellen.
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09.09.2012, 17:19
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#25
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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kannste über youtube machen.
hab mal gegoogelt,die Videos auf der Homepage hören sich schonmal gut an
wie schaut es preislich aus?
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09.09.2012, 17:29
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich habe jetzt 1000€ bezahlt. Er meint dass die Anlagen billiger werden können wenn er mehr davon baut. Das hängt mit den Tüv u. ABE kosten zusammen die er ja erstmal selber trägt.
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09.09.2012, 22:18
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#27
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Mal etwas OT:
Ich finde es bemerkenwert wie immer die Vorgängerversion, des aktuellen 7ers,
in dem Fall e65 von den Leuten "verschönert " werden.. Zum Glück lassen solche,
"verschönerungs-Aktionen" beim e38 mittlerweile nach.. Aber hey, den e65
kann sowieso nichts mehr entstellen. 
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09.09.2012, 22:20
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#28
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aTministrator
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
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optisch NULL unterschied mit dem auspuff...
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09.09.2012, 22:24
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#29
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Macht ja auch Sinn wenn man es halbwegs original belassen will. 
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09.09.2012, 22:51
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#30
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V8 Fahrer
Registriert seit: 29.08.2012
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E38 750i
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das kann und soll jeder für sich entscheiden was er mit seiner karre macht. ich finde einen v8 sollte man Hören und so eine 4 rohranlage sieht mega geil aus. aber das ist zum Glück geschmackssache. Original belassene Autos sind doch langweilig :-)
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