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Umfrageergebnis anzeigen: Welches Öl kippt ihr in den E65 BENZINER???
0W-30 5 5,49%
0W-40 16 17,58%
5W-30 51 56,04%
5W-40 13 14,29%
nicht gelistet 6 6,59%
Teilnehmer: 91. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 18.03.2012, 14:49   #21
Winni
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Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Meine Werkstatt sagt mir, welches Öl rein soll und mein Dicker sagt mir ungefragt, wann er neues haben will.

Wo ist das Problem??
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Alt 18.03.2012, 14:55   #22
Bastl
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Weil das BMW-Öl nicht das Optimum darstellt
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 15:02   #23
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von Rolli750 Beitrag anzeigen
Das ist vielleicht eine blöde Frage, aber worin liegt der Unterschied bei 0W30 oder 5W40. ...
Ein Ölfred, ein Ölfred.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 15:42   #24
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Weil das BMW-Öl nicht das Optimum darstellt
Sag' an, was hast du gegen das Castrol SLX 0W30 Longlife 04.
Zitat:
Zitat von amnat
Ein Ölfred, ein Ölfred.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 15:46   #25
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von Tom Tom Beitrag anzeigen
Ich gebe das Öl rein,weil es angeblich von Werk aus rein gehört,von den ganzen herum experementieren halte ich nichts.

Dann müsstest du ja 5w30 reinkippen und nicht 0w30
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 16:24   #26
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Zitat:
Zitat von Winni Beitrag anzeigen
Sag' an, was hast du gegen das Castrol SLX 0W30 Longlife 04.
Die geringere Viskostabilität bei Betriebstemperaturen - mehr schreib ich dazu nicht, denn das ist ein nicht zu verachtender Grund

Zudem wäre das von Dir genannte Öl nicht die Standardwerksbefüllung...das ist ein 5W-30
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 17:18   #27
DennisLo
Mitglied
 
Benutzerbild von DennisLo
 
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E65-745i, VW Golf 4, VW Käfer, Triumph TR6
Standard

Zitat:
Zitat von Tom Tom Beitrag anzeigen
Weil es nicht schadet , und ich denke das man so den Verschleiss reduzieren kann. Da ich selbst schon mehrere Motoren neu aufgebaut habe , erkennt man sehrwohl wie sehr darauf geachtet wurde das Öl zu wechseln ,oder nicht.

Das ist das selbe wie mit der Automatik,laut BMW braucht man das Öl so gut wie nie zu wechseln,halte ich auch für Blödsinn, Abrieb ist immer und überall!!
Da stimme ich voll zu
DennisLo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 17:22   #28
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Mag ja für den Motor ne schöne Sache sein mit den alle 10tkm Ölwechsel, aber ich hätte keine Lust jedes Quartal einmal Öl zu wechseln.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 18:16   #29
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von DennisLo Beitrag anzeigen
Da stimme ich voll zu
Das sehe ich anders. Früher, als wir alle 10tkm gewechselt haben, hatten wir noch kein vollsyntetic Öl drin. Da war das sicher eher angebracht. Da haben wir aber auch nach 1500 km einen ersten Ölwechsel gemacht. Heute sind die Motoren von der Herstellungstoleranz einfach besser und das Öl auch.

Abgesehen davon glaube ich, daß die heutigen downgesizten hochgezüchteten Motoren sowieso nicht mehr so lange halten wie früher. Warum also so viel Geld für das teure Öl ausgeben.

Allerdings sollte immer genügend Öl drin sein und kein Salatöl
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 19:27   #30
Tom Tom
Black is back
 
Benutzerbild von Tom Tom
 
Registriert seit: 22.08.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E23 725i Bj.04/1985
Standard

Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer Beitrag anzeigen
Dann müsstest du ja 5w30 reinkippen und nicht 0w30
Sorry ,stimmt natürlich 5W30
Tom Tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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