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16.02.2012, 02:17
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#21
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BMW-Liebhaber
Registriert seit: 04.03.2009
Ort: Flensburg
Fahrzeug: BMW 730d e65
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So....war heute beim  und mein rechter Tuergriff auf der Beifahrerseite ist hinueber 
Naja nach 120.000km darf auch mal was defekt gehen 
Nichts haelt fuer die Ewigkeit! 
Kostenpunkt 400 Euro
Danke fuer die Hilfe hier 
Gruss I C H
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B M W - Bayerns mächtigste Waffe
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16.02.2012, 13:16
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#22
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von Stefan83
Naja nach 120.000km darf auch mal was defekt gehen 
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Das war so in etwa der KM-Stand, wo der auch bei mir defekt war.
Allerdings kenne ich auch Jemanden aus meiner Wohngegend mit 2007er E65, der schon drei Griffe wechseln musste.
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17.02.2012, 20:09
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#23
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Langjähriges Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 740Ld G12 LCI, 740i E65 LCI mit BRC-Anlage, 850ci, Z4 3.0 & Mercedes 240d W123
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Seit heute ist die Odyssee mit den Türgriffen hoffentlich beendet.
Es war höchstwahrscheinlich eine oxidierte Steckverbindung zwischen der linken hinteren Tür und dem Fahrzeug.
Irgendwie ist in den Kabelbaum Feuchtigkeit eingedrungen und hat diese sporadischen BUS-Wecker hervorgerufen. 
Es war die besagte Nadel im Heuhaufen!!!
Aber mein  hat es entdeckt!!!  Sehr großes Lob!!!
Wenn es die Tage mal wärmer ist, dann schaue ich mir vorsichthalber auch die anderen drei Kontakte an!
Schönes Wochenende und allzeit Gute Fahrt
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17.02.2012, 20:15
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#24
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich hatte auch schon alle vier Türstecker getrennt weil ich nen BUS Fehler eingrenzen wollte.
Die sahen alle wie geleckt aus... Wenn da bei dir was ist, dann ist wohl der Stecker defekt oder sowas 
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19.02.2012, 09:00
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#25
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Langjähriges Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 740Ld G12 LCI, 740i E65 LCI mit BRC-Anlage, 850ci, Z4 3.0 & Mercedes 240d W123
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Die Odyssee geht weiter
Gestern früh und heute früh hat er mich wieder nicht rein gelassen 
Somit geht die Suche nach der Nadel im Heuhaufen weiter!!!
Ich werde berichten wie es weiter geht!!!
Schönen Sonntag euch allen
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19.02.2012, 09:42
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#26
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Das muss aber doch dann an was anderem als am Türgriff liegen oder?!
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19.02.2012, 11:06
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#27
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BMW-Liebhaber
Registriert seit: 04.03.2009
Ort: Flensburg
Fahrzeug: BMW 730d e65
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Hørt blos auf mir geht es nicht anders!
Nachdem mein  eine Fs abfrage gemacht ( Tuergriff defekt ) und er darauf hin das Kabel abklemmte ( beides zusammen 25,00 Euro ) dachte ich auch erst jetzt ist alles wieder gut....aber nix da er schlåft nicht vernuenftig ein & wenn das System nach einer Stunde gekappt wird komme ich auch nicht mehr via Komfortzugang rein
Technik ist ja ne feine Sache aber wehe dem die funzt nicht 
Keinen Plan wie es nun weitergeht.....
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19.02.2012, 16:34
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.09.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW G30
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Ist das normal daß ich beim Komfortzugang an der Beifahrertür 2 mal ziehen muß, damit sie aufgeht? Bei allen anderen Türen wird beim ersten ziehen entriegelt und gleichzeitig die Tür geöffnet.. 
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19.02.2012, 16:52
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#29
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BMW-Liebhaber
Registriert seit: 04.03.2009
Ort: Flensburg
Fahrzeug: BMW 730d e65
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Also bei meinem muss ich jeweils nur einmal die Klinke ziehen dann entspert er bereist und ich kann die Tür sofort öffnen!
Habe allerdings schon von vielen gehört die wohl zweimal ziehen müssen!
Ist dies vielleicht codierrelevant??? 
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19.02.2012, 18:05
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#30
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Nein... kaputt...
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