Damit Ihr mal wisst, wie gut wir es mit unserem E32 haben.

[gandalf]

Zitat von knuffel

Peter...sowas macht man doch nicht...
Der wird nur beim Verkauf hervorgeholt.

Gruß
Knuffel

Ich brauch bei mir nur in spritmonitor.de reinsehen und schnell wieder wegklicken

Achso alles in allem bin ich jetzt mit meinem 7er in 4 Jahren 110.000 KM gefahren und gekostet hat mich der ganze Spaß alles zusammen rund 37.000€. Aber da muß man durch
Wobei der 740 vorher bei mehr gefahrenen KM denke ich erheblich günstiger war.
Als Fazit aus eigener Erfahrung billig einen 7er fahren ist nicht, außer man macht alles selber oder läßt den Wagen mehr oder weniger verkommen!

[knuffel]

Naja...

Meiner sollte vor 8 Jahren beim Händler 2800.-- kosten.
Aus erster Hand.
Als ich ihn besichtigte war es kalt und die Cockpitelkos verrichteten
brav NICHT mehr ihren Dienst. Aber davon wusste der Verkäufer nichts.
Ich habe ihn dann, großzügig wie ich bin ( ) dennoch für 1800.--
mitgenommen.
Ein Satz Sommerräder für 200.-- von ebay dazu und er stand gut da.
Zwar Holzversion, aber ein Schalter (wichtig).
Auf Euro2 umgeschlüsselt.
In den 8 Jahren habe ich ca 3000.-- reingesteckt.
35% SFR bei der Versicherung. Keine Kasko.

Aber das muss man richtig sehen :

Ohne Eigenleistung und ohne das Forum hätte die Bilanz ganz anders
ausgesehen....

Gruß
Knuffel

Nachtrag : Spritkosten wurden nicht eingerechnet..
Das sind in 8 Jahren ca. 10000.-- Euro....

[Asrael]

Ein ganz großes BRAVO an das Forum

[gandalf]

Irgendwie wird es wieder mit den Vergleichen unübersichtlich.
Bei mir sind alle Kosten drin Anschaffung - Sprit - Versicherung - Reparaturen einfach alles, selbst das + aus einem Autounfall weil die Repartur im nachhinein günstiger war.
Wobei ich denke der KM Preis mit 0,33 € geht doch und dabei den Restwert meines 7er mit 0€ ansetze.

[Günny735]

Ich Tanke lässig Grinsend....nicht weil ich es muss...sondern weil ich es kann.
Keiner Tank so lässig wie ich 10 Euro....wer kann der kann.

[--750il--]

für ein fahrzeug der oberklasse, ist der e32 wirklich sehr günstig zu fahren, das muss man schon sagen.. bestimmt auch der günstigste in seiner klasse, wobei das meienr meinung nach hauptsächloich an den günstigen anschaffungspreisen liegt.. ein vergleichbarer w126 ist bestimmt nicht wartungsintensiver.. hat abe rauch nicht entsprechenden fortschritt an bord..

habe bisher insgesamt 5k€ investiert.. jetzt stehen noch sachen für ~400€ kosten aus.. und dann wars das aber.. und ich wüsste auch nicht was dann noch kommen sollte..a ich eigentlich schon alles durch hab, fehlt nur noch ein getriebecrash...wobei ich natürlich viel selber gemacht habe, durch infos aus dem forum.. ansonsten hätte ich mehr geld gebraucht oder das fahrzeug wieder abgestoßen.. d. aber wenn ich hier was von 37k lese.. bin ich fassungslos.. kann man so eine summe überhaupt auf natürlichem weg investieren?! wenn ich nicht so sehr richtung /8 schielen würde, wär bestimmt bald ein 2. 4 o. 5l dran.. das preis/leistungsv. ist für ein oberklassefahrzeug einfach top!

ein golf 2 o.ä. ist natürlich in jederlei hinsicht günstiger zu bewegen.. aber das ist ja eine andere klasse.. und franzosen sind ja garnicht der rede wert.. heute wieder so ein dämlichen szzzzzzzzenic verblasen

[peter becker]

Zitat von knuffel

Peter...sowas macht man doch nicht...
Der wird nur beim Verkauf hervorgeholt.

Gruß
Knuffel

Knuffel, ich habe diesen Ordner angelegt,damit ich einen Überblick habe,was
ich an Reparaturen an dem Auto hatte.

Sprit und Versicherung habe ich in der Auflistung nicht mit dabei,da man jedes
andere Auto auch betanken und versichern muss.

Viele Grüsse

Peter

[gandalf]

Zitat von peter becker

Knuffel, ich habe diesen Ordner angelegt,damit ich einen Überblick habe,was
ich an Reparaturen an dem Auto hatte.

Sprit und Versicherung habe ich in der Auflistung nicht mit dabei,da man jedes
andere Auto auch betanken und versichern muss.

Viele Grüsse

Peter

Mit der Rechnung bin ich bei ca. 18.000€, geht doch

[Baumerous]

Ich liebe diese witzlosen Diskussionen,. selbst ein nigennagelneuer Golf ist günstiger als ein 7er, woher ich das wohl, weiß. hmm, vllt weil ich beide nebeneinander besessen haben, Golf kosten ohne Sprit all inclusic 200€ im Monat, der E23 gerade mal 250€ und der E34 auch nur 230€.
In nachhinein find ich es doch schon irgendwo sehr witzlos, dass ich mein Golf abgegeben habe und nun E34 fahre bzw stehen lasse, weil mal wieder irgendwas lapidares wie die Hauptsicherung oder der Regler oder irgendwas anderes nicht so funktioniert wie es soll, naja in der Nähe gibt es eine Schrottpresse, die in einen grioßen Würfel verwandelt, davor noch schon die Batterie kurz schließen sowie die Motorhaube auf den Pluspol hämmern, immerhin brennt er dann schön und dann schön in die Presse
Blöderweise fehlt nicht mehr viel
Naja als Fazit kann man sagen, Golf ist defintiv günstiger, BMW macht mehr Spaß und naja, auch auf der Rücksitzbank hat man mehr Platz zum Spaß haben, zum Glück hab ich mal lieber Spaß

[asscon]

Zitat von nonickatall

2. .... Seit kurzem bekommst du für E32 Teile bei BMW Classic Rabatt...

Echt? Wie komt man denn an diesen Rabatt? Direkt beim ? Oder muss ich die Teile dann über BMW Classic beziehen Bei der Niederlassung hat mir noch keiner sowas angeboten

Für die Info wäre ich echt dankbar.

Gruß Tom