Elektrik: US Blinker mit Standlichtfunktion

für generelles fahren mit ABBLENDLICHT

kann es nich verstehen, was das tagfahrlicht bringen soll, nachm motor anlassen einfach normales licht an und fertig ... die 5 euro die das vllt im Jahr mehr kostet weil das Abblendlicht schneller verschleißt sollten keinen Autofahrer stören.

Nur bei Autos mit Klapp/Dreh-scheinwerfern find ich das in Ordnung wenn diese mit Nebelscheinwerfern statt Abblendlicht tagsüber fahren.

Vorteil Abblendlicht: Man wird immernoch besser gesehen als mit Tagfahrlicht, man braucht kein kack häßliches Tagfahrlicht nachrüsten usw

[Mean Machine]

Zitat von thrair

für generelles fahren mit ABBLENDLICHT
...
Vorteil Abblendlicht: Man wird immernoch besser gesehen als mit Tagfahrlicht, man braucht kein kack häßliches Tagfahrlicht nachrüsten usw

Dafür gehen die Motorradfahrer wieder in der Masse der Lichter unter und werden noch öfter umgeholzt...

[w00lf]

Zitat von thrair

für generelles fahren mit ABBLENDLICHT

kann es nich verstehen, was das tagfahrlicht bringen soll, nachm motor anlassen einfach normales licht an und fertig ... die 5 euro die das vllt im Jahr mehr kostet weil das Abblendlicht schneller verschleißt sollten keinen Autofahrer stören.

Vorteil Abblendlicht: Man wird immernoch besser gesehen als mit Tagfahrlicht, man braucht kein kack häßliches Tagfahrlicht nachrüsten usw

Also es bringt folgendes, die LED-Tagfahrlichter (sofern original oder hochwertige Nachrüstung) halten erstens viel viel länger, brauchen weniger Strom und können auch viel gezielter in den Sichtbereich des entgegenkommenden gerichtet werden, wofür ja gerade das Abblendlicht NICHT konzipiert wurde, das soll den Entgegenkommenden ja NICHT direkt anstrahlen.

Außerdem, benutzt man täglich und immer das Abblendlicht, wird es, und das garantiere ich dir, definitiv einmal genau NACHTS kaputtgehen. Reine Provokation, da darf man sich dann nicht wundern.

Ansonsten bin ich aber der Meinung, Tagfahrlicht in Form von LED-Streifen nur als Original, sowas nachzurüsten sieht immer unglaublich hässlich aus und passt nirgends. Dann lieber die Nebelscheinwerfer mit entsprechender Beschaltung benutzen (und zwar mit 21W und nicht mit 55W).

mfg, Wolfgang

[Ghostrider]

Also meine Lichtmaschine ist so dimensioniert dass ich beim fahren immer Abblendlicht anlassen kann und strotzdem alles so funktioniert wie es soll. Ich denke das ist bei jedem Auto so.
Warum also Strom sparen wollen?

[w00lf]

Zitat von Ghostrider

Also meine Lichtmaschine ist so dimensioniert dass ich beim fahren immer Abblendlicht anlassen kann und strotzdem alles so funktioniert wie es soll. Ich denke das ist bei jedem Auto so.
Warum also Strom sparen wollen?

Unser öffentliches Stromnetz ist so dimensioniert, dass alles super funktioniert so wies läuft. Warum also Strom sparen?
Was ist das denn für ne Frage bitte?

mfg, Wolfgang

Zitat von falkili

Frage am Rande:
Ist das eigentlich legal? Oder bekommt man Streß mit der Rennleitung?

Nein, kostet Dich im schlimmsten Fall 15 Euro.
Kannste mit Leben denke ich .

[BMW-Driver730i]

also ich hätte nicht gedacht das ich für eine so simple anfrage wegen den standlichtblinkern so eine häftige diskusion auslösen könnte...zudem wollte ich doch nur wissen wie es gemacht wird...und nunja aus dem prollalter bin ich auch schon lange raus...ich find es da es ja mit orginal bmw teilen gemacht wird eher schick und edel...ich mach es auch nicht um aufzufallen oder wie scherif meint : um cool zu wirken an irgendwelchen fastfood resturants oder treffs zu stehn um dann dort aufzufallen...kann meine kurze freizeit die ich habe auch besser verplanen als solchen dingen zu fröhnen...wie dem auch sei es sieht halt etwas anders als der serien siebener von der stange.
gruss thorsten

[w00lf]

Zitat von BMW-Driver730i

...ich find es da es ja mit orginal bmw teilen gemacht wird eher schick und edel...

Ganz genau so siehts aus.

Manche vergleichen einen 7er eben mit einem Audi A3/A4 oder einen Golf mit allen Blingbling bunten Lampen, völlig verstelltem Nachrüstxenon und billgen Nachrüsttagfahrlichter. Da muss ich rechtgeben, das sind Prollautos und die erkennt man so eben nun schon aus der Ferne.
Macht man das allerdings mit Originalteilen (und pappt sich keine Klarglasdoppelfaden oder Doppelfassungsblinker oder SML dran)und baut selbt auf Doppelfaden um (so wie ich bei meinem auch), sieht das spitzenmäßig aus, ist absolut Original und in 2min umgerüstet falls die Polizei wirklich was dagegen haben sollte.

mfg, Wolfgang

[thodde]

Ich persönlich finde die Standlichtblinker auch nicht verwerflich oder prollig. Aber wenn ich so manchen Besitzer eines 7ers sehe ( meistens E32 und E38, inzwischen immer öfters der E65), dann stecke ich den genau in die Tankstellenjungs-mit-Redbull-in-der-Hand-Schublade. Die Gesamterscheinung machts doch am Ende!

[Sheriff]

Es gibt eben Dinge, die einzeln betrachtet vielleicht noch ok sind, in Kombination aber sofort ein Klischee erfüllen, z.B.:

Cowboystiefel, Porsche

oder eben

Jungspund mit Kappe, e32 mit Standlichtblinkern