Bester Reifen auf Original Felgen 225/60/15

Captain_Slow · 19.03.2011, 19:25

Gibt es Leute die Erfahrung mit Billigreifen gemacht haben ?

Mal abgesehen von Grip und Gerauschen... rechnen sich die Premium Reifen gegenueber die Billigware durch Laufleistung und Spritverbrauch ?

Viper V8 · 19.03.2011, 21:09

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

Gibt es Leute die Erfahrung mit Billigreifen gemacht haben ?

Mal abgesehen von Grip und Gerauschen... rechnen sich die Premium Reifen gegenueber die Billigware durch Laufleistung und Spritverbrauch ?

Wenn du weißt wer mit wem dann geht auch billig ... Pneumant zb. ist genau das Vorjahresmodel vom Dunlop...
schaut euch mal diesen

link an. Da kann man schön sehen wer mit wem unter einer Decke steckt...

Ich selber fahre auf beiden Autos Hankook und bin super zufrieden. Ok, meine sind etwas breiter und der dritte Satz bei meiner Frau ist deutlich schmaler aber auch die sind super.

Gruß
Kai

Sheriff · 19.03.2011, 21:57

...wobei das mit den Zweitmarken mal gar nichts zu sagen hat!
Oftmals will die Hauptmarke schlichtweg den eigenen Namen nicht runieren, trotzdem im Billigsegment mitverdienen, also werden irgendwo billig Reifen produziert, dich manchmal sogar Ähnlichkeit mit dem Original der Hauptmarke haben - warum auch nicht, denn das Profil wurde ja bereits einmal entwickelt, spart also Kosten! Da aber das Profil nur einen kleinen Teil der Reifeneigenschaften ausmacht, Gummimischung und Aufbau der Karkasse aber weit größere (und teurere!) Faktoren sind, kann das Original ein genialer Reifen sein, das optisch gleiche Billigprodukt aber grottenschlecht!

Das ist nicht anders als bei anderen Produkten. Z.B. Dacia als Renault-Tochter: Technik von vor 10 Jahren, ebenso das Sicherheitsniveau, optisch auch eher dahingeschi...., aber Renault verdient sich daran eine goldene Nase! Einen aktuellen Renault mit einem Dacia zu vergleichen wäre aber wie Wasser und Wein.

Gleiches auch bei Lebensmitteln: Richtig ist, dass hinter vielen Produkten der Discounter große, bekannte Markennamen stehen. Falsch ist aber, dass es sich auch immer um das gleiche Produkt handelt. Da wird oft an teuren Zutaten gespart.....

Gruß
Mark

PS. Hankook versucht derzeit, sich als Top-Marke zu etablieren. Die Qualität der Reifen entspricht diesem in der Regel bereits, wobei die Preise noch deutlich unter denen der Konkurrenz liegen. Hoffe, das bleibt noch ein Weilchen so, denn Hankook möchte natürlich gerne ein Stückchen vom großen Kuchen abhaben. Und sie betreiben selbst bereits Zweit- und Billigmarken.

Viper V8 · 19.03.2011, 23:45

Das stimmt natürlich. Nicht jeder Reifen aus dem Billigsegment taugt was.. Deshalb auch extra mit bedacht Pneumant als Beispiel gewählt. In diesem Fall ist es eine 100%ige 1zu1 Kopie des Dunlop Vorjahresmodel. Was Tests auch bestätigt haben. Ich für mein Teil fahre die Dinger aber trotzdem nicht weil mir die paar Euro mehr für die "Marke" nicht weg tuhen und ich dann besser schlafen kann... Linglong oder ähnliche China Importe können dagegen sogar richtig gefährlich sein da unsere Autos einfach in einer ganz anderen Liga fahren was Gewicht und Leistung angeht wie z.B. ein Golf 4/5/6

Gruß
Kai

Heiko · 20.03.2011, 11:16

Zitat:

Zitat von Sheriff

Gleiches auch bei Lebensmitteln: Richtig ist, dass hinter vielen Produkten der Discounter große, bekannte Markennamen stehen. Falsch ist aber, dass es sich auch immer um das gleiche Produkt handelt. Da wird oft an teuren Zutaten gespart.....

Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, das z.B. die Buttermilch von Müller aus zwei verschiedenen Abfüllanlagen kommen soll - einmal für die Originalverpackung und einmal für die jeweiligen Handelsmarken der Discounter.
Habe mal in einer Farbengroßhandlung gearbeitet, da wars ähnlich: Eine Abfüllanlage, eine Qualität - aber verschiedene Produktbezeichnungen.

Zurück zu den Reifen: auf meinen 730i hatte ich mal die StarPerformer drauf (in der 205er Größe) und war zufrieden damit und würde diese Marke wieder kaufen. Weiss jemand, welche große Reifenmarke hinter der Marke StarPerformer steckt?

Erich · 20.03.2011, 11:28

aus Korea NEXEN N5000 225/60R15 seit 2007 drauf
keinerlei Probleme

products : Nexen Tires

Lord Sinclair · 22.03.2011, 11:02

Ich hab auf meinem seit letztem Jahr den Toyo Proxes in der Grösse drauf. Davor 6 Jahre Pirelli. Der Toyo hat einen vernünftigen Preis (knapp unter 100€), guten Grip (auch auf nasser Strasse, wo ich mich mit den Pirellis mal in einer zum Ende hin enger werdenden Kurve fast gedreht habe), und eine gute Laufruhe. Und mein Reifenfritze meinte, so wenige Wuchtgewichte braucht er sonst selten wenn die Felgen schon so alt sind, also scheint auch die Fertigungsqualität gut zu sein. Ausserdem gefällt mir das Profil der Toyos, und ich habe auch früher nie schlechte Erfahrungen damit gemacht. Auf meine E28früher kam nix anderes. Zum Verschleiß kann ich nichts sagen beim Proxes, weil ich max. 5000km im Jahr mit dem E32 fahre, und die Reifen eher altersbedingt wechsle (einem 6 Jahre alten Reifen vertrau ich einfach nicht mehr, auch wenn er noch 4mm Profil hat). Aber bei den E28 haben die Toyos "normal" gehalten, hinten eine Saison, vorne zwei (ich hatte damals noch einen wilderen Gasfuß als jetzt, und so ein Eta dreht schnell durch ... massig Drehmoment, viel Gewicht vorne, wenig hinten... da bleibt einiges an Gummi auf der Strasse

)... Wie gesagt, für einen "Wenigfahrer" wie mich halte ich die Toyo mit für die beste Wahl, wenn man einigermassen Qualität haben will. Wie es für Vielfahrer (>20.000km) aussieht, kann ich nicht beurteilen.

AR25 · 22.03.2011, 20:20

Hallo,

also ich habe bei mir die Pirelli P7 drauf auf den original Felgen (735i)und bin sehr zufrieden damit, diese werden auch von BMW empfohlen. Alternativ würde ich noch die Continental Premium Contact 2 empehlen.

mfg

AR25

Deserty · 23.03.2011, 12:37

So, jetzt haben wir alle großen Reifenhersteller durch.

Hier die persönlichen Meinungen von euch
und in den Zeitschriften die "Tests" und Meinungen der Redaktöre.
Aber immer nur zu den Markenreifen.

Keiner traut sich irgendwie nur mal die BilligReifen gegenüber einem einzigen Markenreifen zu stellen. (Komme gerade vom Arzt und ich glaube es war in der Auto Motor Sport; )Stand drinn das die den Wanli & Jinyu Tires erst garnicht in die Hand nehmen wollen weil die so billig sind. Was ist das denn für Werbung. Da drängt sich bei mir immer der verdacht auf, dass die Zeitschrift von den 2 Testsiegern bisschen Asche bekommen hat.
Ich arbeite des öfteren als Salespromoter und wenn ich sehe wie manche meiner Aktionen aussehen trau ich sowas nem großen Reifenkonzern alle mal zu.
Mein wunsch wäre es zu wissen wie diese Reifenhersteller mit
unseren Dimensionen abschneiden.
"Bester Reifen auf Original Felgen 225/60/15 " >der Billig-günstigen-Marken<

Wanli S1200,S1023
EPTYRES ACCELERA ALPHA
Sonar SX608
Roadstone N2000
Nexen CP641
Jinyu Tires YH12
Nankang TS611
Goodride
Nordexx
Maxxis MA603
Champiro BAX

Vergleichen mit einem Hankook da dieser ja ein gutes Preis/Leistungverhältnis hat. Oder jeden anderen von mir aus. Das die mit nem P7 für 150€ pro Reifen nicht mithalten könne ist ja schon in Stein gemeißelt, aber trotzdem.

Wenn es stark regnet fahre ich nicht über 80km/h.
Da ich ja jetzt auch E85-Plöre tanke und nicht besonders schnell fahre brauche ich keinen Reifen der bei 200km/h bei Nässe noch Grip hat.

1. Der Reifen muss bei 50km/h richtig gut greifen.
2. Bei 80km/h darf er in der Kurve nicht wegrutschen
3. Bei 20-30km/h muss das Auto beim Bremsen direkt stehen.

Laufleistung:
Einen Pirelli fahre ich bis der noch 2-1,6mm hat.
Einen Nexen vielleicht bis 4-3mm. Welcher hat nun nen besseren Halt auf nasser Fahrbahn.
Den Pirelli fahre ich 3 Jahre, den Nexen kaufe ich jedes Jahr neu.
Was ist besser ?

Der ADAC macht ja gute Tests aber ich persönlich bin mit diesen so nicht zufrieden.
Vielleicht sehe ich das auch einfach zu verbissen.

@ Erich: Schön das es einen gibt der auch mal nen Nexen fährt. Aber ob der N5000 ein günstiger Reifen ist, ist nun auch die Frage

Lord Sinclair · 23.03.2011, 13:26

Also, mit Nankang haben wir auch keine schlechten Erfahrungen. Fährt meine Frau als Winterreifen auf dem Alfa. Allerdings 205er Breite, und, wie gesagt, Winterreifen. Aber, die zweite Saison drauf (bisher, denk mal so um die 20.000 km) , immer noch gutes Profil (ob sie noch einen Winter halten, weiß ich nicht, wenn wir bald wechseln, evtl... dürften vorne noch so 4 und hinten 6 mm haben), Grip und Laufruhe ganz ok (für den Preis...), ab und zu neigen sie bei hohen Geschwindigkeiten zu leichten Aquaplaning, liegt wohl am Profildesign.