Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 15.02.2011, 19:46   #21
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von alexis sorbas Beitrag anzeigen
[/color]

Bau die Nockenwellen aus. Dann sind alle Ventile geschlossen.

MfG Dimi
Der war geil...

Aber wie's so ist, wer den Schaden hat....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 19:50   #22
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Also,
Kirchheim wäre ja bei mir in der Nähe.
Machen könnte ich es....
Zündkabel hätte ich auch noch über....
Was ist genau los?
Steckt die Nuss auf der Kerze,oder der abgerissene Kerzenstecker ?
Steckt nur die Nuss fest,sitz wahrscheinlich der in der Nuss befindliche Haltegummi nur auf der Kerzenkeramik fest.
In diesem Fall sprüh WD-40 oder änhliches Sprühöl auf die Nuss.
Abgesehen davon ist auf gewähnlichen Kerzennüssen oben noch ein Sechkant drauf.Einfach eine passende Nuss aufsetzen,und wieder losschrauben.
Dann kann die Nuss sammt Kerze wieder herausgenommen werden.

Wenn der alte Kerzenstecker fest sitzt,vermute ich,das es bei einem der hinteren Zylinder passiert ist.Sie lassen sich bei den Fuffis oft schlecht abziehen,da man platzbedingt schlecht heran kommt.
Wenn Du den oberen Teil der Kerzen sehen kannst,kann auch hier Öl eingesprüht werden.Etwas mit einer gekröpften Spitzzange daran noddeln,und es werde Licht....

Sollte kein Problem darstellen.Solche Dinge sollten Dich beim Fuffi nicht aus der Bahn werfen.Da kommen noch ganz andere Hämmer.

Wenn ich mal auf ein Bier vorbei kommen soll,schreib mir eine U2U.
Dann quatsch mal kurz durch,was genau das Problem ist.
Dann weiss ich auch besser,was ich mitbringen muss....
Das wird schon...
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 19:55   #23
Comowaran
Eu-Flüchtling
 
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
Standard

,,17er Schlüssel'' Das nenne ich mal einsatz
__________________
Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
Comowaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 19:59   #24
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
Standard

dake für das angebot..ich bekam die kerze fahrerseite die 1. an schottwand nicht ab.. (stecker ging ab) daraufhin hab ich versucht mit einer normalen 17er nuss und modifiziertem schlüßel die kerze zu lösen. da der schlüßel allerdings durchdrehte hab ich die nuss dummerweise per hand draufgeschoben um zu testen wann/ob sie greift.. und das gleich soweit, dass sie nichtmehr zu greifen war...
ansonsten ist alles heil, nur eben ist noch die alte kerze drin sowie die nuss, die jetzt außen um die kerze im kegel festhängt. der kontakt der kerze steht über den nussrand hervor, sodass man den stecker noch draufschieben kann.. die alten kerzen waren eigentlich noch relativ gut. ca. 25tkm.. mit einem starken magnet sollte es möglich sein sie rauszuziehen.. ?!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 20:04   #25
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Standard

Zitat:
Zitat von Comowaran Beitrag anzeigen
,,17er Schlüssel'' Das nenne ich mal einsatz
Genau, und vergiss auf alle Fälle nicht die Nagelfeile (duckundweg)



Gruß Sebastian
__________________
"Gönn Dir was Gutes auch wenn Du in Not bist. Was hast Du vom Leben, wenn Du erst tot bist."
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 20:07   #26
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
Standard

hier noch ein bild von der nockenwelle rechts. dort sind leichte schleifspuren.. konnte aber mit absolut nichts fühlen..
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Unbenanntfdsfds.jpg (47,9 KB, 82x aufgerufen)
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 20:10   #27
Comowaran
Eu-Flüchtling
 
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
Standard

Zitat:
Zitat von Necktou Beitrag anzeigen
Genau, und vergiss auf alle Fälle nicht die Nagelfeile (duckundweg)



Gruß Sebastian
Nagelfeile bitte um aufklärung bin nicht besonders intilent

>Nukular, das wort heist Nukular
Comowaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 20:21   #28
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
Standard

ist es beim zusammenbau sinnvoll alles noch extra mit hitzebeständiger dichtmasse abzudichten? also bereich ansaugkrümmer, ventildeckel drosselklappe.. ?
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 20:22   #29
7er ECKI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2007
Ort: Spenge
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee V8
Standard

Also 750il jetzt schickste den 17er Schlüssel aus dem Forum eine u2u
und lädst ihn auf ein Bierchen ein und ihr macht den fuffi wieder flott.

Das nenne ich ja mal schnelle bereitschaft im Forum

Gruß ecki
__________________
V12 fährt man aus Überzeugung

7er ECKI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 20:22   #30
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Eingelaufen sieht anders aus.Wobei eher interessant ist,wie die Auflagefläche der Schleppebel aussieht....
Du musst in jedem Fall versuchen,die Nuss soweit hoch zu bekommen,das du deine Ratsche wieder ansetzen kannst.
Komisch das er so weit drauf gehen konnte.Normalerweise sind herkömmliche Kerzennüsse so konstruiert,das sie nicht so weit über die Kerze gehen können.
Seltsam.
Wenn Du es nicht hin bekommst....mein Angebot steht.
Bis dahin.
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
das wars dann wohl mhe32 BMW 7er, Modell E32 13 27.11.2007 12:02
Das wars! bimbo111 BMW 7er, Modell E32 13 25.03.2007 19:35


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:51 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group