Probleme beim Ausbau der Stoßdämpfer

Juergen7er · 19.10.2010, 10:17

Zitat:

Zitat von Klosterbruder

Der Trick mit der Schraube ins Auge und "gib ihm" hat nichts gebracht. Da muss eine andere Idee her. Kaputt sollten sie nicht gehen, diese M Dämpfer sind sehr schwer zu bekommen und sündhaft teuer, einer kostet etwa 480€!

Ich habs auch schon mehrmals gemacht. Ohne Gewalt gings auch nicht. Habs aber jedesmal geschafft.

Gr. Jürgen

marcus735 · 19.10.2010, 21:32

man kann auch die schraube unten am dämpfer leicht lösen und dann mal über eine schlechte kopfsteinplaster straße fahren. dann lösst sich der dämper von ganz alleine.

gruss
marcus

2000csbmw · 19.10.2010, 23:00

Zitat:

Zitat von marcus735

man kann auch die schraube unten am dämpfer leicht lösen und dann mal über eine schlechte kopfsteinplaster straße fahren. dann lösst sich der dämper von ganz alleine.

gruss
marcus

Mit einem bisschen Pech fällt die Angelegenheit dann aber unter "Tieferlegung leicht gemacht " :

Dirk

Klosterbruder · 30.10.2010, 09:05

Hallo Leute,

meine Dämpfer sind übrigens jetzt draußen und es ging fast wie von selbst.
Radträger mit dem Brenner heiß gemacht und Eisspray in den Bolzen des Dämpfers, ein beherzter Schlag und es war geschehen.
Vielen Dank an alle.

Stefan

Klosterbruder · 10.01.2011, 19:53

Es ist zwar schon wieder eine Weile her, aber gehört quasi noch dazu.
Meine Dämpfer sind fast komplett überholt, alles verzinkt und gepulvert. Rost sollte nie wieder ein Problem darstellen.
Allerdings haben die Silentbuchsen in den unteren Augen der Dämpfer aufgegeben und bröseln auseinander.
Diese Buchsen gibt es bei BMW wohl so nicht einzeln.
Hat vielleicht einer von euch eine Bezugsquelle für diese Buchsen?

Stefan

rudolfgoetze · 19.04.2011, 15:06

Hallo!

Mir ging es heut genauso beim Ausbau der hinteren Dämpfer am E32 730. Oberes Domlager , bzw. dessen 3 Befestigungsmuttern waren ein Witz. Auch unten ging der Bolzen, bzw. die Schraube gut raus. Aber dann!!!! Stundenlang Rostlöser - nichts! Diesen Tread im Forum gefunden und alle Kniffe und Tips probiert - nichts! Nun hab ich mit einer Lötlampe das Auge des Dämpfers gut erwärmt - bis der Gummi brannte! Oh Schreck! Dann mit meinem Fäustel , wie auch schon vorher , dagegen und siehe da : Der Dämpfer rutschte vom Gummi! So , nun ist das Problem, dass das innere des Dämpferauges immer noch - mitsamt Gummi - am Achsschenkel sitzt und sich durch nichts dazu bewegen lässt, seinen angestammten Platz zu verlassen! Wißt ihr Rat? Danke!

MfG

MuFFe · 19.04.2011, 15:32

Eine große und gut packende rohrzange, notfalls die zähne nachschleifen. Mit groß meine ich über 40cm grifflänge. Wenn du das dingen richtig ansetzt (wein innen im maul) machste sogar muß aus der buchse

rudolfgoetze · 19.04.2011, 15:52

Alles klar! Hab ich da! Morgen gehts ran! Ich berichte dir dann! MfG

seba · 19.04.2011, 20:17

Solange der Stoßdämpfer sich noch nicht von der Gummibuchse gelöst hat, hilft eigentlich ein Abzieher ganz gut. wenn das Ding unter für das Gummi zumutbarer Spannung steht einfach warten, und mir Rostlöser und leichten Schlägen nachhelfen, bis es ploppt.

Wenn der Dämpfer eh schon ab ist, kannst du dich mit der zange biegen und hebeln, wie du willst. In der tat tun es bessere Rohrzangen effektiver ala ausgelutschte Baumarktware. Allerdings sind solche Werkzeuge auch nicht ganz billig.

Benutze einen guten Rostlöser (zB Würth) und übe gewalt mit der Zange aus, dann klappts garantiert.

rudolfgoetze · 20.04.2011, 06:56

Hallo!

Ja, ich werd heute dem Rest des Stoßdämpferauges zu Leibe rücken - mit großer Rohrzange! Zur Not brenn ich den Gummi ab!

Was mich wundert : An der Schraube / dem Bolzen , mit welchem der Dämpfer unten fest gemacht ist, war nicht mal eine Unterlegscheibe! Das ist ja auch nicht normal - oder?

MfG