


BMW 7er, Modell E32 |
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04.10.2010, 23:58
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 735iA (07_1990)
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Erich hatte hier mal einen kleinen Überblick gepostet (allerdings auf Englisch)
FIXES - CLIMATE

liebe Grüße,
Ray
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05.10.2010, 16:06
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#22
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Den Reparatursatz gibt es aber nicht mehr.
Ich arbeite an einer Alternative.
Gruß
Wolfgang
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06.10.2010, 17:24
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#23
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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So habe weiter getestet und alles OK, nochmals vielen dank an alle
@SALZPUCKEL
Falls du noch 2 kaputte Heizventile brauchst, ich schick dir die gerne kostenlos zu.
__________________
Gandalf
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06.10.2010, 17:52
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#24
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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waren es doch die Heizventile?
Ganz umsonst brauchst du die mir auch nicht schicken  
Rest per u2 to 2u
Gruß
Wolfgang
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06.10.2010, 18:39
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#25
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Nene ist schon OK so und danke nochmal 
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07.10.2010, 17:19
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 735iA (07_1990)
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waren es denn jetzt die Heizventile? Und hast du die dann einfach ausgetauscht?
Ich hab bei mir ein ähnliches Problem (auf der Beifahrerseite zuviel/immer Hitze im Normalbetrieb, also ohne Nutzung von Klima oder AUK). Hatte eigentlich das Kontrolpanel im Verdacht, bin aber gestern an ein günstiges Ersatzteil gekommen, ohne damit das Problem zu beseitigen.
Damit sollte es bei mir auch auf die Heizventile rauslaufen, oder?
Hab allerdings Klima und Standheizung...ist da dann was anders?
Liebe Grüße,
Ray
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07.10.2010, 17:35
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#27
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo,
alle Fehler jetzt aufzuzählen, wäre müßig.
Hier sind alle Tipps und Tricks zum Test und Reinigen der HV zusammengestellt.
Meist sind die innen verrottet und schließen nicht mehr.
Gruß
Wolfgang
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08.10.2010, 15:20
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 735iA (07_1990)
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@ salzpuckel
hab grad mal den Test mit dem Direktverbinden der Heizventile gemacht. Der unterstützt die Diagnose: nur bei einem der Ventile klackt es.
Werde mich also mal auf die Suche nach neuen Heizventilen machen.
@ all
Gibt es da Bauart-bedingt Unterschiede zwischen den E32-Siebenern je nachdem, ob mit oder ohne Standheizung? Und in der Bucht gibt es grad ein Heizventil aus nem 5er, das kompatibel sein soll. Haut das hin?
Liebe Grüße,
Ray
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08.10.2010, 15:32
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#29
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hier findest du alles wo in welchem die Teile passen.
BMW Teilekatalog
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08.10.2010, 15:39
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 735iA (07_1990)
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Ahoi Gandalf,
das ist mir doch bekannt.  Hatte ja auch schon reingeschaut, bin aber nicht so ganz schlau draus geworden. Es gibt im ETK zwei Teilenummern, je nachdem, ob mit oder ohne Standheizung.
Was ich jetzt NICHT weiß, ist, worin die sich unterscheiden und ob die sich überhaupt unterscheiden. Wäre natürlich wichtig zu wissen, wenn man in der Bucht schaut ;-)
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