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14.03.2011, 07:28
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#21
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hörmal zu,ich will dir nur Helfen. 
Du wärst nicht der erste der ein defecktes Tankendlüftungsventil hatt.
So wie du geschrieben hast,genug quatsch geschrieben,bin jetzt hier raus. 
MFG LAKI
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14.03.2011, 07:45
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#22
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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hast PN, Laki. Sei nicht böse, aber ich
wollte damit nur sagen, dass es nie daran liegen kann.
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14.03.2011, 16:28
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von nofri
.....
@peterpaul
...ESSO..? warum grad ESSO? musst Du mir mal erklären 
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Hi!
Es sei Dir aufgrund deiner offensichtlichen Jugend zugute gehalten und großzügig verziehen, dass Du das nicht weißt!
(sorry - ich hatte "Jena" nicht gesehen - dann kannst Du es ja auch nicht wissen ....)
Esso hatte viele Jahre damit geworben, dass Du bei Ihnen "den Tiger in den Tank packst" - so lustvoll spurtet das Fahreug dann, wenn Du ESSO EXTRA getankt hattest ...
Gelegentlich kannst Du auch heute noch bei einigen Esso-Tankstellen einen riesigen luftgefüllten Werbe-Tiger auf dem Dach sehen .....
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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14.03.2011, 18:15
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#24
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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naja,
Jugend..... Danke danke, mit Bj. 55....
Aber ok, nu weiß ich ja Bescheid.
Dann hab ich was Fressendes im Tank... ich berichte weiter.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
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16.03.2011, 07:03
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#25
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Gestern hat sich das "System der Rechenkünstler des Instrumentenkombi´s"
darauf besonnen die richtigen Werte zur Anzeige zu bringen, wobei immer noch rechnerisch 0,1 Liter fehlt... siehe Bild.
Zuerst richtige Werte, noch in "Phase 2", die wirklich nicht aktuell ist,
heute früh wird "Phase 1" mit den selben Werten wie gestern Abend verkündet.
Problem: ich hatte gestern Termin beim  ....um den Fehlerspeicher mal auf Gartantie auszulesen.... Pustekuchen. Fehler war genau zu dem Zeitpunkt weg.
Außerdem: Wenn beim Fehlerauslesen kein Fehler auftritt, kostet das satte 32,- Euro. ...und ne halbe Stunde warten.
Gezieltes Fehlerlesen geht gar nicht. Auch wenn Gebrauchtwagengarantie besteht und zusätzlich EuroPlus gültig ist.
Toller Service BMW, echt ! Ich hab so´n Hals !
Es geht hier nur noch um´s Kasse machen. Nichts anderes interessiert jemanden mehr.
Geändert von nofri (16.03.2011 um 07:26 Uhr).
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16.03.2011, 09:36
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#26
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Guten Morgen,hattest du das mit der Batterie abklemmen probiert,es kann wirklich sein,das dein System mal Resetet werden muss.
Wegen dem Freundlichen,nicht umsonst kann man da Kaffetrinken(Leider), jeder will nur unser Geld,der Kunde ist König(Das war mal). 
MFG LAKI
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16.03.2011, 09:50
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#27
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
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Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Moin Laki, das wäre mein nächster Schritt heute Abend, kann das jetzt nicht machen. Möglich isses....das DAS hilft, aber erklären könnt ich mir das trotzdem nicht. Wenn es ein Softwarefehler ist, der mit Phase1 und 2 zusammenhängt, oder dort schief läuft, dann müßte das bei vielen e65 auftreten. Nicht nur bei mir. Ein Fehler hat immer eine schlüssige Erklärung. Nur ich muss sie finden ohne Tauscherei oder unendlichem Euro- und Zeiteinsatz.
Gruß
Norbert
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16.03.2011, 09:59
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#28
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Den fehler kann ich dir auch nicht erklären. 
Aber zu unserer Soft-und Hardware,man kann das vergleichen mit einem PC,nach dem 10000 mal Hochfahren,reagiert auf ein mal die Maus nicht mehr,oder der Rechner reagiert nicht mehr,dann erzwingt man einen Neustart,und der Rechner läuft wieder wie er soll. 
Genau das selbe ist es bei unseren Fahrzeugen,durch den Neustart,wird alles wieder zurück gesetzt,probiere das bitte aus.
MFG LAKI
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16.03.2011, 10:57
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#29
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
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Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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ja, aber man kann es erklären,
...dann hast du ein update irgendwo gemacht, das etwas überschrieben hat, oder den Maustreiber gelöscht, oder mit einem Virus infiziert, oder nicht gestartet...
Aber am Auto ist 1. kein Windows, und 2. bisher kein update gelaufen.
Soweit könnt ich Update und so was (Virus) ausschließen....
verstehst was ich meine?
...hatte grad die Kundenbetreuung Munich an der Strippe...
Sie haben grad eben selber zugegeben, das sie, und die zugehörige "Fachabteilung", dafür nicht kompetent genug sind um zu wissen wer, oder was, die 2 Werte zum Summensignal für die Balkenanzeige addiert.
..Das läßt tief blicken, nicht mal der Hersteller und dessen Fachabteilung weiß das.
Sicher alles ausgelagert .... traurig traurig
Fortsetzung folgt
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16.03.2011, 11:13
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#30
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ich kann es dir auch nicht erklären,ich weis nur das Navi kann hängen,das Logic7 kann hängen,das I-Drive kann hängen u.s.w.
Bmw bringt dich nicht weiter,ich spreche aus erfahrung,batterie abklemmen,und der fehler kommt vieleicht nicht wieder vor.
Bei meinem letzten treffen,war ein Junge da,bei dem hatt sich das Navi aufgehängt,Original CD raus und wieder rein,hatte nichts gebracht.
Erst als wir die Batterie für 10min abklemmten,war alles wieder in Ordnung.
Ist doch kein Problem,klemme sich ab,und dann wissen wir mehr. 
Ich muss jetzt loss.
MFG LAKi
Geändert von bmw-master1979 (16.03.2011 um 14:15 Uhr).
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