Getriebe: Getriebe M70 ohne Funktion

[elDudereeno]

Ich hab nicht so ganz verstanden was Du möchtest ...

Bei mir im Schaltplan steht auf alle Fälle Bei PIN1 am Steuergerät:
Farbe Violet geht zu: Shift-Lock Solenoid

Kannst Dir ja mal die el. Schaltpläne ansehen, da steht ein bisschen was drinnen.


Ansonsten meine ich aber, dass auch ohne el. Verbindung das Getriebe mind. kriechen sollte (auf D)

Hier ist ein Getriebe was passen sollte:

[Papercut]

Glaubs oder nicht, hab heute schon das gleiche Getriebe angeschaut

Hab dann grob im Kopf überschlagen, was mich der Umbau kosten würde. Ist mir aber für die Kiste nicht wert, will keine Rennen damit fahren.

[dansker]

Du hast da auf dem Schaltkasten, insgesamt 5 "Spulen". 4 davon, das sind die kleineren, sind Magnetventile, die für die einzelnen Fahrstufen verantwortlich sind. Die grosse "Spule", ist der Druckregulator. wenn da nun eins von den ventilen "Totgelegt" wird, wird der Automat, auch nicht funktionieren. wenn das Filter schon Dicht, oder fast dicht war, dann hat der ganze Schaltkasten, und damit auch die einzelnen Kupplungspakete, keinen ordentlichen Öldruck bekommen. wenn da allerdings nun auch schon grössere Partikel an Span gefunden worden sind, wie Du schreibst, dann ist es tatsächlich Ratsam, das Getriebe zu tauschen. Im übrigen, alle Getriebestecker, sind belegt. Alleine schon, damit das getriebe kein Öl verliert. du kommst wohl nicht drum herum, und machen das neue Getriebe auf, um zu Vergleichen. hast Du denn das Steuergerät von dem neuen Getriebe, nicht mit bekommen?
Gruss dansker

[Papercut]

Alles klar, danke für die Erklärung.

Das Getriebe habe ich noch nicht hier liegen, ich erwisch den Kerl momentan nicht.