Motorraum: Zündfunke hat sich verabschiedet e32 730i

[alexis sorbas]

Muß Du Ausprobieren, was kaputt ist. Fängst beim billigsten an.

[boxerheinz]

Zitat von Movie222

Natürlich kann man den Abstand zwischen dem Impulsgeber und Inkrementenrad einstellen.
Soll = 1mm

Ja,wie denn?Wenn der drinn ist wird er mit der Imbusschraube festgezogen und fertig.Somit ist der abstand fix.Aber ich werde nix mehr antworten sind alle so schlau.

[boxerheinz]

Zitat von coon666rad

Was meint ihr denn? KWS oder Motronic? Der Wagen hat sich nach 20 km rütteln und knallen verabschiedet. wird wohl Motronic sein oder?

Auch das sind Typische anzeichen vom KWS.

[dansker]

Der Halter vom KW-Sensor, der kann an allen Befestigungspunkten lose sein, sogar Oben an der 8 mm Schraube. Der Sensor selbst, könnte auch an der Fixierschraube lose sein. Ich würde erst mal den Sensor tauschen, und den auf ein Mass von 0,7 Einstellen. Der ist nicht so teuer, wie ein Steuergerät, und wird aller Wahrscheinlichkeit, wohl auch der "Übeltäter" sein. Und Kontrolliere mal das Kabel, welches zum Sensor führt, vielleicht ist da ein Schaden dran.
Gruss dansker

[Movie222]

Zitat von boxerheinz

Ja,wie denn?Wenn der drinn ist wird er mit der Imbusschraube festgezogen und fertig.Somit ist der abstand fix.Aber ich werde nix mehr antworten sind alle so schlau.

 Beispiel am Modell '91

[SALZPUCKEL]

eh Movie222,
das zählt aber nicht, das ist ja der Halter für den Sensor

Ich bin mal alle Manuals durchgegangen, nur bei einem alten Haynes wird von der Überprüfung des Abstandes geschrieben

Auch bei der Original-BMW Anleitung steht nur tauschen ohne (Abstandsprüfung)

Die Herstelltoleranz wird wohl so gering sein, daß der Abstand (+- 0,3mm) wohl immer gegeben ist.

Beim M60 ist aber wirklich nichts zum Justieren

Aber wie dem auch sei, das Ding auf festen Sitz prüfen und mal vom Dreck befreien soll manchmal Wunder bewirken.


Gruß
Wolfgang

[Movie222]

Zitat von SALZPUCKEL

das Ding auf festen Sitz prüfen und mal vom Dreck befreien soll manchmal Wunder bewirken.

Und wenn kein Wunder eintritt, wäre es nicht der erste, der defekt wäre.

[boxerheinz]

Zitat von Movie222

 Beispiel am Modell '91

 http://www.marc222.gmxhome.de/Forum/Impulsgeber.jpg

Und trotzdem ist das ein fixpunkt.Oder meinst Du das sich die vergammelte Mutter lösen könnte?Im normalfall ist sogar der KWS so fest nach den Jahren das man ihn mit einer Zange rausholen muss.

[Movie222]

Zitat von boxerheinz

Und trotzdem ist das ein fixpunkt.Oder meinst Du das sich die vergammelte Mutter lösen könnte?Im normalfall ist sogar der KWS so fest nach den Jahren das man ihn mit einer Zange rausholen muss.

Das halte ich für ein Gerücht.
Allein deswegen, weil der Geber ohne die Inbusschraube einfach abfallen kann. Da kann nichts festgammeln.

Mir kommt das schon wieder so vor, als wenn hier nur gehörtes weitererzählt wird...

 http://www.7-forum.com/forum/5/7-ner...tml#post780065

Und selbst wenn die Abstandsverstellung festgegammelt sein sollte, ist es ja vom Erfinder als verstellbar ausgeführt und nicht als FIX, oder ?
Nur weil eine Radschraube festgerostet ist, ist das Rad doch trotzdem noch abnehmbar und nicht für immer am Auto.

[dansker]

Da ist schon was drann, habe an meinem 3,5er, sogar einen losen Halter für den Sensor gehabt, weil sich die Schrauben am Block gelöst hatten, obwohl sogar eine 8mm Schraube, für festen Sitz sorgen soll. Also, es könnte schon sein, das der Sensor, "Zerdeppert" worden ist.
Gruss dansker