BMW 750 oder A8 4,2

Thomas G. · 15.02.2010, 19:16

dazu sag ich dir nur eins kauf dir nen x als limo dann ist es halt kein 7er aber wenigstens ein BMW gruß tommy

Waldfrosch · 15.02.2010, 19:43

Hmm. Du hast Dich eigentlich für Allrad entschieden und suchst Gründe warum es doch ein BMW werden soll.

Im Jahr haben wir 3-4 Monate Schnee. Evtl. brauchst Du 5-10 Mal deine Ketten. Ist Dir das des 7er Wert? Wenn ja vergiss den A8. Den willst Du ja sowieso nicht irgendwie. Wenn der Satz eben trifft, dann BMW. Wenn nicht nimm den A8.

Acur-six · 16.02.2010, 09:05

Zitat:

Zitat von kuttek

Also das hast du beim 7ner auch liest man ja hier zu genüge das ist kein reines Audi Problem das betrifft alle Premium Hersteller, ich spiele schon die ganze zeit mit dem Gedanken mir den neuen F01 zuzulegen, aber was ich da bis jetzt lese hier im Forum

grüße

Hallo
also ganz so wie Du das schreibst kann ich das nicht stehen lassen. Selbst habe ich 4,5 Jahre lang einen Lexus OHNE Probleme gefahren, seit einem halben Jahr jetzt E65... und bisher , toi toi toi auch OHNE Probleme.
Zum A8 muss ich sagen das die Fehler dort sehr vielfältig sind, immer was neues ... immer was anderes!
gruss Uwe

kuttek · 16.02.2010, 09:55

Schön trifft auf dich zu, ich bin 2 A8 gefahren, keine Probleme in der Zeit, was sagt das aus? das wir beide glück hatten, über mein jetzigen Dicken (Wandlung im gange) will ich besser nicht sprechen.

esau · 16.02.2010, 15:56

Es gibt sicher gute Gründe für beide.

Hier allerdings nur einen Favoriten: Den BMW

Die Frage ob Du Allrad brauchst musst Du Dir selber beantworten. Ich kenne die Alpen im Winter seit mehr als 40 Jahren. Früher war man mit einem starken BMW in den Alpen ein armes Schwein. Was habe ich als Junge die BMW's meines Vaters angeschoben oder Ketten montiert...

Seit es ASC, DSC und bessere Gewichtsverteilung etc gibt hat sich das grundlegend geändert. Ich habe seit mehr als 20 Jahren keine Ketten mehr montiert, obwohl ich in dieser Zeit jedes Jahr 2-Mal zum Wintersport war.

Und wer Berge hochkommt, muss auch wieder runter. Wenn man im Audi die Sprungschanze hochgefahren ist, was dann? Er rutscht bei getretener Bremse anschliessend rückwärts über alle 4 Räder wieder unter! Was nützt da der Allrad?

Sicher gibt es Situationen, da wirst Du von einen Subaro oder Audi auf Schnee überholt. (Ist aber eher selten) Dafür spare ich jede Menge Sprit, die der Allrad mehr braucht.

Allrad brauchen Leute, die wirklich am Berg wohnen und öfter als 10 Mal im Jahr sonst nicht nach Hause kommen. Und dieses Jahr sollte man nicht als normal ansehen...

ALso dem Herzen folgen und BMW kaufen!!!

Grüße esau

16.02.2010, 16:01

ich fahr ja nun seit 1 1/4 jahren Allrad, klar im winter ist es super geil, aber auch auf normaler straße im sommer find ichs gigantisch. als alltagsauto kommt für mich eigentlich nur noch ein allrad in frage.. in speziellen fall halt wieder nen suv oder phaeton oder sklasse...
aber ist wie soviel im leben geschmackssache

E66-Fan · 16.02.2010, 16:55

Mich hat Allrad im Nachhinein nicht sonderlich umgehauen. Als ich das Extra hatte, war ich wirklich davon überzeugt. Jetzt kann ich sagen: Das war mangels Erfahrung.
Kann gar nicht verstehen warum immer alle so davon schwärmen...

Und einen signifikanten Vorteil bringt dieses "Onroad-Allrad" auch nicht.
Abgesehen davon macht Heckantrieb mehr Spass.

Achso, hier eine nette Veranschaulichung zu diesem Thema: