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Alt 18.12.2009, 15:37   #21
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Eisenhengst354 Beitrag anzeigen
Das muss so "schön" sein.

Also erstmal einen 740 her und dann nach einem 6er-Getriebe suchen...
Viel erfolg und die Kupplung ned vergessen

Gruß Wolfgang
__________________
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Alt 18.12.2009, 16:00   #22
Eisenhengst354
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2009
Ort: Bad Homburg
Fahrzeug: E34 520
Standard

Ja, Ihr habt ja Recht. Ich mag halt Handschaltung.

Bin mir eher am überlegen einen E30 Trasher für die Landstrasse zu organisieren und dann meinen (zukünftigen) 7ner für das Wochenendausflüge und Urlaube zu konservieren.
Eisenhengst354 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2009, 16:28   #23
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Mario RE Beitrag anzeigen
Das 5hp30 aus dem 4l würde ich jetzt nicht als Schwachstelle bezeichnen! Man müsste ihm natürlich schon mal nen Service gönnen.Das Getriebe ist für mehr als 400NM ausgelegt!
Eben! 5HP30 hat auch andere Bezeichnung, naemlich 560AZZ.... was beduetet das diese fur 560NM ausgelegt ist. 5HP30 Getrieben waren doch bis 2001 in E38 750 verbaut und liefen tadelos damit, voraugesetzt, Mann wolte nur nach vorne fahren, weil tatsaechlicher Schwachpunkt von diese Getriebe war R-gang...
MfG
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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