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Alt 15.10.2009, 08:55   #21
amalbhalbe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von amalbhalbe
 
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
Standard

Puhh DAnke für das Entlasten

Also vorhin hab Ich Probefahrt gemacht, das ist ja Wahnsinn - die Lenkung ist wieder richtig Straff - Geradeausfahren ist jetzt möglich ohne das Lenkrad so weit nach Rechts zu drehen das man nicht mal mehr die CC Meldungen aus normaler Sitzposition aus lesen kann (ja so wars wirklich )

Und dafür das Ich die Spur nur Pi x Auge eingestellt hab läufts wirklich wunderschön, nunja nächste Woche zur Achsvermessung und gut is.

Nen Nachteil hat das allerdings schon.... jetz hört man die ganzen anderen verschließenen Teile besser
amalbhalbe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 09:51   #22
jota
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Trieben
Fahrzeug: E32-750iL (01/89)
Standard

Hi Rene!

bitte pass auf und hör besser weg! denn wennst die anderen lager auch mit so viel bluthochdruck wechseln mußt, mache ich mir ernste gesundheitliche sorgen um dich!!!

lg
Johann
jota ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 10:06   #23
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von amalbhalbe Beitrag anzeigen
Ich habs mit 47Nm angezogen statt 37
Passt schon. Das ist ja fast noch in der Toleranz des Drehmomentschlüssels ...
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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