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Alt 04.08.2009, 08:26   #1
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard Der größte BMW-Flop feiert 20jähriges Jubiläum: Der 8er

An dieses Jubiläum erinnert Spiegel Online:

Bescheidene Geburtstagsfeier: Vor 20 Jahren präsentierte BMW die 8er Reihe mit einem extravaganten Zwölfzylinder. Der Wagen besaß alles, was ein Oberklasse-Coupé braucht und wurde trotzdem ein Flop - weil er zu sehr aussah wie ein Sportwagen.


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 8er: Stilles Jubiläum einer Anti-Ikone - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 08:36   #2
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Eins der schönsten BMW Fahrzeuge. Ich finde das Design klasse.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 08:42   #3
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Eins der schönsten BMW Fahrzeuge. Ich finde das Design klasse.
Dem kann ich nur zustimmen... !
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 08:42   #4
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
Standard


Wenn ich bloß reinpassen würde hätte ich schon lange einen.......

Wieder mal die größe im weg, in dem fall leider

Oli
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 08:44   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Eins der schönsten BMW Fahrzeuge. Ich finde das Design klasse.


Will nicht wissen wie die Schlagzeile des E65 7er dann lautet in 20 Jahren...

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 10:43   #6
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Ein tolles Auto! Auch in dem oben gezeigten Rot weiß er zu gefallen!

"Spaßig" sind teilweise die Kommentare dazu im Spiegel-Forum. Ist aber wie immer: Wenige Experten, aber umso mehr Blinde, die von Farben reden wollen und dem 12-Zylinder-Motor keine Standfestigkeit attestieren. So ein Schmarrn, die 12-Zylinder M70 und M73 dürften wohl zu den zuverlässigsten BMW-Motoren überhaupt gehören. Aber egal, diese Leute haben vermutlich noch nicht einmal einen BMW gefahren, geschweige denn besessen und schon gar keinen 8er...

PS: Ich hab fünf 8er!
.
.
.
.
.
.
.
(Allerdings im Maßstab 1:18)

Gruß, Claus
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 11:01   #7
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Wenige Experten, aber umso mehr Blinde, die von Farben reden wollen und dem 12-Zylinder-Motor keine Standfestigkeit attestieren. So ein Schmarrn, die 12-Zylinder M70 und M73 dürften wohl zu den zuverlässigsten BMW-Motoren überhaupt gehören.
Jein, denn Vollgasfest auf lange Sicht ist der V12 nicht

Gerade der M70 ist da (so meine Erinnerung) sogar noch a bisserl empfindlicher...dafür wurden sie auch nicht gebaut!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 11:10   #8
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Jein, denn Vollgasfest auf lange Sicht ist der V12 nicht

Gerade der M70 ist da (so meine Erinnerung) sogar noch a bisserl empfindlicher...dafür wurden sie auch nicht gebaut!
Was heißt schon "vollgasfest"? Bei 250 km/h dümpelt der 12er mit rund 1500min-1 unter der Nenndrehzahl, d.h. er dreht rund 4400 min-1.

Mein E32-Fuffi hatte einen Motorschaden jenseits von 300.000 km, allerdings tankte ich ja kurz vorher das "Betonmörtel-Wasser-Benzin-Gemisch" bei der hiesigen Aral-Tankstelle. Ich bin fest davon überzeugt, dass es daran lag; trat leider erst Wochen später auf, sonst hätte ich die Beweisführung angetreten und Aral nochmal bezahlen dürfen. Bei Laufleistungen von über 300.000 km ohne Motorrevisionen spreche ich allerdings von hoher Zuverlässigkeit bzw. Laufleistung; mag sein, dass andere Leute eher meinen, damit wären Motoren von mehr als 1 Million km Laufleistung gemeint.

Gruß, Claus
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 11:02   #9
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Eins der schönsten BMW Fahrzeuge. Ich finde das Design klasse.
Meine volle Zustimmung !!!
Das Bild (Farbe) ist echt Klasse
Wenn die Alpinaversion (guter Zustand) nicht sooo teuer wäre :-((
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Alt 25.10.2009, 13:53   #10
Lord Sinclair
endlich peugeotlos
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
Standard

Für mich ist der E31 noch immer in den Top 10 der schönsten BMW ganz, ganz weit vorne. Eigentlich sogar Platz 3 nach dem unbeschreiblichen 328 (also, dem Vorkriegsmodell) auf Platz 1 und dem 503 auf der 2. Danach folgt wie gesagt der E31, und erst danach platzgleich auf der 4 der 507 und der Z8 .
Lord Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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