


BMW 7er, Modell E32 |
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29.07.2009, 23:41
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#21
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

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30.07.2009, 19:36
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#22
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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So
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30.07.2009, 20:57
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#23
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
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Neee Martin, mit einem trockenen Diff würdest Du nicht all zu weit kommen...... da ist bestimmt noch was drin.
Viele Grüsse
Peter
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30.07.2009, 21:12
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#24
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Ok
Wie war das noch, auffüllen, bis es oben aus der Einfüllschraube rausläuft, richtig??
Werd ich mal nächste Woche in angriff nehmen, werde mir morgen bei BMW das Zeugs besorgen was da rein kommt 
Viele Grüße
Maddin, der heute viel zu schnell gefahren ist, lieber Peter    
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30.07.2009, 21:37
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#25
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Wie war das noch, auffüllen, bis es oben aus der Einfüllschraube rausläuft, richtig??
Werd ich mal nächste Woche in angriff nehmen, werde mir morgen bei BMW das Zeugs besorgen was da rein kommt 
Viele Grüße
Maddin, der heute viel zu schnell gefahren ist, lieber Peter    
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Was ?? Du bist viel zu schnell gefahren....????  
Da wir ja hier ganz unter uns sind....wie sagt man schön... Der Blitz soll
Dich auf dem Sch..... haus treffen.... wenn Du mit einem evtln. Defekt am
Auto so am rumheizen bist... das macht man nicht.....   
Viele Grüsse
Peter
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30.07.2009, 21:44
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#26
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Zitat:
Zitat von peter becker
Was ?? Du bist viel zu schnell gefahren....????  
Da wir ja hier ganz unter uns sind....wie sagt man schön... Der Blitz soll
Dich auf dem Sch..... haus treffen.... wenn Du mit einem evtln. Defekt am
Auto so am rumheizen bist... das macht man nicht.....   
Viele Grüsse
Peter
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HUHU Peter, 200 mehr war nicht drinne   
Der Defekt, wie du sagst, hab ich schon seit 3 Jahren    
Viele Grüße
Maddin, der noch die Lackage im Diff sucht
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30.07.2009, 21:58
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#27
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
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Aaaaaach sooooo, nur 200 km/h......... dann ist ja alles palletti.....   
Jetzt mal Spass beiseite, Martin ich habe gerade mal geschaut, ich meine
bei BMW kippen die Castrol ins Diff........ es gibt da nur unterschiedliche, je
nach dem, ob Du ein Sperr Diff hast oder nicht... ich habe bei mir das
SAF XJ genommen,da ich eine Sperre im Diff habe.
Castrol Deutschland Motoröl und Schmierstoffe - Achsgetriebeöle
Viele Grüsse
Peter
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30.07.2009, 22:09
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#28
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Zitat:
Zitat von peter becker
Aaaaaach sooooo, nur 200 km/h......... dann ist ja alles palletti.....   
Jetzt mal Spass beiseite, Martin ich habe gerade mal geschaut, ich meine
bei BMW kippen die Castrol ins Diff........ es gibt da nur unterschiedliche, je
nach dem, ob Du ein Sperr Diff hast oder nicht... ich habe bei mir das
SAF XJ genommen,da ich eine Sperre im Diff habe.
Castrol Deutschland Motoröl und Schmierstoffe - Achsgetriebeöle
Viele Grüsse
Peter
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Laut meiner Ausstattungsliste hab ich im Fuffi keins.
Hab ja auch ASC+T, wie soll das gehen    
Morgen weiß ich mehr 
Viele Grüße
Maddin, der gerne Spaß mit Peter hat   
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30.07.2009, 22:12
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#29
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
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Wie das mit dem ASC + T und einem Sperr Diff klappt, werde ich Dir
irgendwann mit dem Highline vorführen..... er hat ja ASC + T.... und KEIN   Sperr Diff,aaaaber,dass wird sich irgendwann ändern, ich
liebe die alten,klassischen Sperr Diff´s.
Viele Grüsse
Peter
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30.07.2009, 22:14
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#30
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Immer was neues......
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Zitat:
Zitat von peter becker
Wie das mit dem ASC + T und einem Sperr Diff klappt, werde ich Dir
irgendwann mit dem Highline vorführen..... er hat ja ASC + T.... und KEIN   Sperr Diff,aaaaber,dass wird sich irgendwann ändern, ich
liebe die alten,klassischen Sperr Diff´s.
Viele Grüsse
Peter
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Aber das hebt sich doch gegenseitig auf??
Hab mal meinen Teiledealer bei BMW gefragt, der sagte das geht doch.
HÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
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