E32 auf Euro 2 umruesten_

[Antenne 1]

Also mein Regelventil "schnattert" nicht.

Ich hab das Ventil mit der mitgelieferten Schelle am Ölfilter befestigt und das Steuergerät wie vorgesehen
mit dem Winkel.

Bei der AU stand ich neben dem TÜV-Prüfer bei offener Motorhaube und habe mir das Prozedere erklären
lassen. Bei den Messungen haben wir dann auch mal die Sicherung des Regelgerätes gezogen und haben
in wenigen Sekunden die Veränderung des Schadstoffes gesehen, umgekehrt die Verbesserung nach dem
Einsetzen der Sicherung.

Somit steht ja fest dass das Regelventil arbeitet, wie gesagt aber ohne "Schnatterei".

Aber:
Bezogen auf den 12-Ender ist der Anschlußplan falsch. Der Draht für den Temp.-Fühler ist in der An-
leitung nicht richtig benummert, die Aderfarbe stimmt. Lt. Rücksprache mit GAT ist es immer die genannte
Aderfarbe aber ec. mal ein anderer Pin auf dem X20 Stecker.

Hoffe das hilft Euch weiter und Gruß aus Stuttgart

Thomas

[Antenne 1]

Nachtrag:

Ob es stinken muss als Zeichen der Funktionstüchtigkeit?, da kann ich nix bestätigen.

Der TÜV-Prüfer und auch mein Mechanikermeister sagten unabhängig, dies können je
nach Umstand (Temperaturen etc.) durchaus vorkommen.

Meiner stinkt ja auch nicht dauernd, nur bei manchen Aussentemperaturen...

Nochmals Grüßle Thomas