Motorraum: M30 läuft einfach nicht mehr rund - alle sind ratlos

[MR77]

Also:

1. neuen Spritfilter
2. nochmal neue Kerzen, wirklich nur NGK ZGR5A !! Bloß kein Bosch nehmen.
3. Benzindruck messen, vielleicht ist die Druckregeldose defekt, dann kann er nicht laufen, weil kein Sprit. Neue Dose kostet 60,-- Euro.

[Movie222]

Zitat von MR77

Also:...Bloß kein Bosch nehmen.

... sonnst fliegt einem nämlich der ganze Wagen um die Ohren ...

Ich fahre schon seit über 350.000 Bosch Kerzen und bleibe dabei. Selbstverständlich habe ich auch andere Kerzen getestet, konnte aber keine weltbewegenden Unterschiede, wie hier oftmals beschrieben festestellen. Die Probleme liegen bestimmt nicht an den Kerzen sonder ganz wo anders. Das sich mit anderen Kerzen durch Zufall etwas ändert ist ja möglich, die Lösung der Ursache aber bestimmt nicht.

Konnt es mir nicht verkneifen da nochml was dazu zu schreiben.

[technikus]

@Movie222

sehe ich auch so wenn man sich an die Vorgaben des Herstellers hält od. laut der vorgegebenen techn. Daten 1:1 substituiert ohne auf getunte Zündkerzen zurückzugreifen. Also Platin, Doppelelektrode od. sonstiger techn. Schnickschnack.

Gruß technikus

[MR77]

[quote=Movie222;872039]... sonnst fliegt einem nämlich der ganze Wagen um die Ohren ...

Ich fahre schon seit über 350.000 Bosch Kerzen...

und ich seit 500.000 km NGK. Hoffentlich schafft deiner das auch.

[Movie222]

Zitat von MR77

und ich seit 500.000 km NGK. Hoffentlich schafft deiner das auch.

Kann ich locker mithalten. 495.000 km.
Liegt aber mit Sicherheit nicht an den Zündkerzen

Was hier abgeht... Echt jetzt.

[Zlatko]

So, der Wagen wurde Heute früh zuerst zu einem BMW Meister gebracht der sich das Ganze mal angesehn hat und nach einer Proberunde bestätigte er zumindest das es sich bei den Aussetzern zu 100% um Zündaussetzer handelt. Als geschildert wurde was bereits alles unternommen bzw. getauscht wurde viel ihm aber auch kein Lösungsansatz ein. Er hat nochmals den Fehlerspeicher gecheckt und mal versucht den LMM abzuklemmen - nichts besserte sich. Am Ende hin meinte er dann das es mit den NGK Kerzen evtl. weg sei, sicher ist er sich aber nicht. Die Bosch Kerzen sind nichtmal 1.000 km drinn.

Also mal schnell zum Teilehändler und auf gut Glück für 18,- Euro besagte NGK Kerzen gekauft und verbaut. Nach dem Anlassen merkte man sofort, das Auto läuft wie neu!! Kaum zu fassen, der Wagen läuft mit den NGK Kerzen tadelos rund und ohne jegliche Aussetzer über das komplette Drehzahlband! Es lag definitiv an diesen schei** Bosch Kerzen die zudem teurer waren und wie beschrieben keine 1.000 km im Motor waren.

Was ein gottverdamter Mist. Wird da fast 2 Wochen nach der Ursache gesucht, der komplette Zündkabelbaum erneuert und dann waren es die neuen Kerzen. Weil es eben Neuteile direkt von BMW waren glaubte niemand daran das die Kerzen schuld waren. Komischerweise lief er nach dem Kerzentausch noch ungefähr 4 oder 5 Tage normal ehe es mit den ernsten Problemen losging. Man hat aber schon damals nach dem Einbau bei 1.500 leichtes Stottern gemerkt, das wurde damals aber noch auf die Ansaugkrümmerdichtungen geschoben denn es war auch mit den zuvor verbauten, alten Bosch Kerzen vor dem Tausch zu spüren. Die waren dann wohl einfach vebraucht.

Ich lerne aus der Sache das der M30 NIE WIEDER....NIE UND UNTER KEINEN UMSTÄNDEN BOSCH Zündkerzen bekommt. Ich hätte mich nicht abwimmeln lassen dürfen nur weil die NGK nicht lagerhaltig waren.

Ich bedanke mich vielmals bei den ganzen Usern hier die so zahlreich mitgeholfen haben und Tipps gegeben haben. Ich kann das Forum nun auf jedenfall aus eigener Erfahrung in Sachen M30 Fragen wärmstens weiterempfehlen!

Viele Dank.
Nun kehrt Erleichterung ein.

[christian 72]

Schön, wenn dir unsere Tips geholfen haben! MfG Christian

[christian 72]

Aber mal was anderes: Was sagt der BMW Werkstattfritze dazu? Neue BOSCH Kerzen , bei BMW gekauft und die Kiste läuft nicht! Hol dir dein Geld zurück! MfG

[SALZPUCKEL]

Hi Zlatko,

jetzt hast du fast wieder ein neues Auto

Merke: NGK, sonst fliegt dir das Auto um die Ohren


Ich glaube es ja auch nicht, aber ist ist wohl doch etwas dran (ich fahre auch nur NGK)

Gruß Wolfgang

[technikus]

Hallo Leute,

ist ja alles schön u. gut, aber ich habe selber schon verschiedene Zündkerzenfabrikate benutzt, laut Hersteller 100% gleiche. Einfachste Ausführung. Hatte nie Probleme.

Was aber sicher nicht von der Hand zu weisen ist, daß es bei den einzelnen Herstellern durchaus Qualitätsunterschiede geben mag auch in Punkto Haltbarkeit.

Mein 7er fährt z.Z. mit Bosch W 8 LCR seit Jahren.

Eine neue, techn. richtige, Zündkerze hat zu funktionieren. Man kann das doch nicht nur auf eine Firmenmarke reduzieren, nach dem Motto BMW läuft nur mit einer bestimmten Markenkerze. Sorry, das ist mir einfach zu jeck

Gruß technikus