Modell E65/E66 |
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12.01.2012, 18:19
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#241
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Heute hat mein Chef auch einen 530D mit Motorschaden gekauft.Nach demontage der Ansaugbrücke wusten wir was es ist.Eine fehlt.
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12.01.2012, 18:50
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#242
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Darf man mal nach Baujahr und Laufleistung des 5ers fragen?
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12.01.2012, 18:56
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#243
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Kann ich dir morgen sagen.Ist noch ein e39.
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12.01.2012, 19:01
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#244
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Dieselfetischist
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
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Also bin auch mal den e39 gefahren.
Hab den mit 230tsd km verkauft.
Der hat inzwischen 310tsd km drauf.....und einen Schaden in der Richting gab es nicht.
Würd mich auch ehrlich gesagt interessieren, wieviel km der e39 hat.
Gruss
__________________
Die Autoschlange ist die einzigste Schlange der Welt, die das Arschl... vorne hat!!!!!!
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13.01.2012, 18:37
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#245
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von SimonK
Darf man mal nach Baujahr und Laufleistung des 5ers fragen?
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BJ 2001 168000KM.
Der Schaden ist am 6 Zylinder.Sind zum glück des Chef nur die Ventiele verbogen.Der Kopf hat nichts.
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13.01.2012, 22:13
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#246
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von güngör
Also bin auch mal den e39 gefahren.
Gruss
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Schalter oder Automatik?
Drallklappen hat im E39 nur der mit Automatik.
Lg Franz
Gesendet von meinem GT-P1000 mit Tapatalk
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17.01.2012, 16:17
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#247
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Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
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sodele...bin heute endlich dazu gekommen meine Drallklappen zu entfernen.
mein 730d hat jetzt 212.000 km auf der Uhr. Laut BMW Historie wurde noch nichts getauscht. Die Klappen waren alle Bombenfest......aber.... der Plastik / Gummiüberzug zerbröselt so langsam ...siehe Foto ( ob das mal so optimal ist? )
Egal...Hauptsache raus den Ballast.
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17.01.2012, 17:12
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#248
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Mitglied
Registriert seit: 10.04.2010
Ort:
Fahrzeug: lauter Schrott xD
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Wie läuft der Ausbau jetzt genau ab und was kommt statt den Klappen drauf? Ich lese hier immer nur von Stopfen aus England, absägen, brachiale Gewalt...
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17.01.2012, 20:05
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#249
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Mitglied
Registriert seit: 10.04.2010
Ort:
Fahrzeug: lauter Schrott xD
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Zitat:
Zitat von IWC
Wie läuft der Ausbau jetzt genau ab und was kommt statt den Klappen drauf? Ich lese hier immer nur von Stopfen aus England, absägen, brachiale Gewalt...
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So jetzt hab ich halt alles gelesen, wenn keiner antwortet
Trotzdem hab ich jetzt noch eine Frage, welche Version ist besser die mit der Schraube oder die Stopfen aus England?
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17.01.2012, 21:57
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#250
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Dieselfetischist
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
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@opa12.....
Oh ok....wusste nicht das die Drallklappen nur in Verbindung mit dem Automatikgetriebe vorhanden sind.
Mein e39 war ein Schalter.
Danke fuer die Aufklaerung.
Gruss
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