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15.11.2014, 15:36
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#231
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Mitglied
Registriert seit: 19.06.2013
Ort: Alt-Meererbusch
Fahrzeug: 750iLS B6 Panzerauto, Range Rover TD6 2003
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Hallo Martin, ja, das stimmt, er ist jetzt perfekt fertig geworden, sogar den Kabelsalat im Kofferraum nebst Antennenkabeln, Resten und Funkgeräten konnte ich zuordnen bzw. entsorgen. VG, Uli
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16.11.2014, 14:55
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#232
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Der Nostalgiker
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hannover / Fürth
Fahrzeug: 850 E31 CSI
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Zitat:
Zitat von Meerbusch
dass er fast 3000kg auf die Waage bringt.
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Sorry, aber woher kommen denn die gut 1,2 Tonnen Reststahl an deinem Fahrzeug?
Mein ehemaliger V12 hatte mal grad 1,8 Tonnen Gewicht.
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16.11.2014, 15:20
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#234
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Steht aber weiter vorn alles ganz übersichtlich geschrieben, wie ich finde.
M f G
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04.01.2015, 15:02
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#235
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Mitglied
Registriert seit: 19.06.2013
Ort: Alt-Meererbusch
Fahrzeug: 750iLS B6 Panzerauto, Range Rover TD6 2003
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BKV: weiterhin dicht! Man soll es nicht glauben, aber entgegen diverser anderer Meinungen, dass das nicht halten könne, bleibt er dicht.
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04.01.2015, 19:02
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#236
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 850i Bj. 92
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Klar hält der! ![Top!](images/smilies/top.gif)
Bin oft mit Gespann unterwegs, z.T. deutlich über 3t - null Problemo!
![](http://8er.org/files/user/8harry8/2015/Kaefer8erGespann.png)
__________________
Herzliche-8er-Grüße von ![](http://www.cafeamwehrgang.de/fbilder/racer.gif) Harry!
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03.02.2016, 21:07
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#237
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2016
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: e32 735 1991
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Guten abend leute ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ...
Mein bkv ist ebenfalls undicht am flannsch zwischen bkv und hbz...
Wer kann mit weiterhelfen zwecks ersatzteilbeschaffung.
Kann man den platikeinsatz per drehbank nachfertigen?
Mfg Adrian
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03.02.2016, 21:23
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#238
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Der Plastik-Einsatz geht selten kaputt. Die Undichtigkeit kommt meistens immer vom O-Ring und Simmerring. Lies Dir das mal bis Post 98 durch.
M f G
http://www.7-forum.com/forum/14/zufa...ml#post2292608
PS: Das ist aber nicht für den 735, Bj. 1991, sondern für einen 750er, oder ??
Geändert von Haschra (03.02.2016 um 21:51 Uhr).
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03.02.2016, 22:09
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#239
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2016
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: e32 735 1991
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Habe ich, ja ich habe einen 735, aber der bkv ist ebenfalls undicht..
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03.02.2016, 22:20
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#240
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Du hast also einen 735er und einen 750er, und bei beiden ist der BKV undicht.
Der 735er hat nach Katalog normalerweise einen Unterdruck-BKV. Wenn da etwas rausläuft, dann ist das Bremsflüssigkeit.
Der 750er hat einen Hydraulischen-BKV.
M f G
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