


BMW 7er, Modell E32 |
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29.06.2008, 17:07
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Kalchreuth
Fahrzeug: E32 mit M62 4.4l 6gang
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Hi,
echt schön.
Hab ich auch grad hinter mir,
1 Woche geschrubbt, versiegelt und gepflegt
und dann
2x Saharascheiße vom Himmel 
und die Karre sieht wieder genau so aus wie vorher.
Hoffe du hast mehr Glück
MfG
Chris
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Versteh ich jetzt nicht *wirklich*
Dann wasch den halt wieder runter - und gut isses
Grüße Klaus
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29.06.2008, 18:48
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#12
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von Klaus744i
einen 4,4 Schalter gab es *nie* im E32 - nur zur Info
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Na da siehst Du wie gut ich mich mit denm E32 auskenne: Nämlich gar nicht.
Aber Du hast natürlich Recht. Den M62 gab es ja selbst bei den ersten E38 noch nicht. Ich glaube erst ab 1996.
Hast Du Deinem einen M62 implantiert? Was hattest Du vorher drin? Einen M60?
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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29.06.2008, 18:52
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Kalchreuth
Fahrzeug: E32 mit M62 4.4l 6gang
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Zitat:
Zitat von Jippie
Na da siehst Du wie gut ich mich mit denm E32 auskenne: Nämlich gar nicht.
Aber Du hast natürlich Recht. Den M62 gab es ja selbst bei den ersten E38 noch nicht. Ich glaube erst ab 1996.
Hast Du Deinem einen M62 implantiert? Was hattest Du vorher drin? Einen M60?
Gruß Jippie
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Ja es wurde ein M62 *implantiert* - und frage jetzt bitte nicht nach den Aufwand - es war einfach nur *grausam.
Ursprünglich war ein M30 verbaut. Gruß Klaus
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29.06.2008, 21:32
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
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Zitat:
Zitat von Klaus744i
Versteh ich jetzt nicht *wirklich*
Dann wasch den halt wieder runter - und gut isses
Grüße Klaus
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Hallo Klaus,
hier im Badischen gibt es je nach Wetter mal ´ne Portion Saharasand zum Regen dazu. Dieser feine gelbe Staub ist so von der Schweizergrenze bis Karlsruhe zu finden. Der Sand ist fast wie 400er Schmirgelpapier und wenn Du den nicht mit genügend fließendem Wasser abspülst, dann verkratzt er dir den Lack und vor allem bei wenig Regen schmiergelt er mit den Wischerblättern auf der Frontscheibe rum. Gibt im Dunkeln manchen Blindflug, weil das Licht des Gegenverkehrs sich in den feinen Riefen bricht.
Wenn Du das Auto frisch gewachst hast und es gibt mal wieder Saharasand mit nur etwas Regen als Bonus für deine Arbeit, dann ist das Wachs mit dem Sand auch gleich wieder fort und der Lack perlt nicht mehr.
Damit ist auch der Frust bei Stiefelknecht, bei mir und anderen nach der Poliererei groß.
Wenn die Bauern hier Gülle fahren, dann weis ich, ich brauch in den nächsten drei-vier Tagen nicht den Wagen waschen und wachsen.  Es gibt dann in der Regel schlechtes Wetter und auch eben grad in den warmen Monaten kommt dann immer Saharasand mit.
Konnte ich Dir unser badisches Sahara-Geheimnis lüften?  
Gruß
maxvolker
ps.: manche Ruhrgebiets-Touris sind immer ganz verblüft, wenn ihr schwarzer Astra oder Golf auf einmal eine beige sandgelbe Farbe angenommen hat!    Und besonders böse wirds, wenn jemand mit dem Finger :"wasch mal wieder" auf den Lack schreibt!  
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29.06.2008, 21:48
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#15
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von maxvolker
Und besonders böse wirds, wenn jemand mit dem Finger :"wasch mal wieder" auf den Lack schreibt!  
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Und noch böser wird es, wenn jemand darunter noch "und lackier mal wieder! " in den Lack gekratzt hat.
Gruß Jippie
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29.06.2008, 22:13
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#16
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Jippie
Und noch böser wird es, wenn jemand darunter noch "und lackier mal wieder! " in den Lack gekratzt hat.
Gruß Jippie
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Alles harmlos
Erst kam der gelbe Sand, 14 Tage später gabs auf den Frischgewaschenen Eiskugeln in der Größe von Tennisbällen. Da hilft auch kein Nano. War zum Glück 1 km weit von meinem Firmenparkplatz weg
Da hatten einige Kollegen einen dicken Hals und Totalschaden
Gruß Wolfgang
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30.06.2008, 08:22
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#17
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Bloody Knuckle Garage
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: W.
Fahrzeug: ´91 BMW 750iL
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Sieht sehr geschmeidig aus.
Lass uns bitte mal wissen wie lange die beschichtung wirksam ist.
Bearjacker
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Erfahrung ist die Summe aller gemachten Fehler !
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30.06.2008, 10:58
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Kalchreuth
Fahrzeug: E32 mit M62 4.4l 6gang
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Zitat:
Zitat von Bearjacker
Sieht sehr geschmeidig aus.
Lass uns bitte mal wissen wie lange die beschichtung wirksam ist.
Bearjacker
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Bin selber auch sehr *neugierig* wie lange das Zeugs was bringt.
Werde ab und zu mal berichten
Grüße Klaus
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30.06.2008, 11:21
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#19
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Zitat:
Zitat von maxvolker
ps.: manche Ruhrgebiets-Touris sind immer ganz verblüft, wenn ihr schwarzer Astra oder Golf auf einmal eine beige sandgelbe Farbe angenommen hat!
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Wieso das? Der gelbe Sand kommt bei uns auch noch an. Vielleicht nicht mehr in den Mengen, aber mein Auto ist zur Zeit auch blau mit gelben Sprenkeln ...
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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30.06.2008, 13:15
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Was fürn Produkt hast Du jetzt genau verwendet ?
Oder ist NANO ne Marke ?
Gruß
Martin
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