Bremsen: Bremsleitung mit Rost

[730i Schnitzer]

sind fürn Sprit, die dünneren für die Bremse.

G. Matze

Zitat von 730i Schnitzer

sind fürn Sprit, die dünneren für die Bremse.

G. Matze

Meine ich auch so in Erinnerung zu haben.....Also werden es wohl doch wahrscheinlich die Spritleitungen sein, einfach mit der Stahlbürste entrosten und anschliessend konservieren mit Fett, evtl. auch mit Unterbodenschutz. Da würde ich jetzt nichts Grosses draus machen. Diese Art des Konservierens der Benzinleitungen ist durchaus üblich und vom TÜV habe ich darüber auch noch nichts Negatives gehört......

PS: Meistens ist es am Schlimmsten an der Biegung bei der Hinterachse....

[dansker]

Habe meine Brennstoffleitungen mit Flekssiblen Nylonleitungen Ausgetauscht.
Die Rosten nicht,sind auch sicher vor Steinschlag und allen Moeglichen Witterungsbedingungen.Nachteil: Schwer zu Formen in Kurzen Biegungen.Man kann die Originalen Clips fuer die Aufhaengung der Leitungen am Unterwagen
auch fuer die Nylonleitungen Verwenden.Es ist Wichtig,an den Enden der
Nylonleitungen,sogenannte "Stuetzbuchsen"hinein zu Schieben.Damit Vermeidet man Undichtigkeiten an den Verbindungen zu den Benzinschlaeu=
chen.Sonst koennte es Passieren,das eine Schlauchschelle beim Zuspannen
das Nylonror deformiert,und eine Undichtigkeit entsteht.Ich Fahre seit Jahren mit diesen Leitungen,und habe bis zum Heutigen Tag damit keine Probleme
Gehabt.Bei diesen Nylonrohren handelt es sich um die selben,die z.B.auch bei Luftdruckbremsen Verbaut werden.Aussendurchmesser 8 mm.Schreibe dies nur,weil Jemand von Euch es vielleicht auch mal mit diesen Rohren Probieren will. M.F.G. Dansker