BC spinnt

[FrankGo]

Original gepostet von Erich
kann leider nicht Geselle werden, da mir die Taste "O- Umlaut" feht fuer den Problemloeser.
Koennte natuerlich auch schreiben "Probemloser-Geselle".

Tja, das ist dann wohl eine Aufgabe, die den Unterschied vom Azubi zum Gesellen klar belegt.

hmmm.. sollte für einen Gesellen wie Dich aber kein Problem sein...
.... ne eigene Webpage aber nicht fähig Drag-and-Drop zu nutzen...

Tja.

Sobald Du "kopieren" und "einfügen" gelernt hast darfst Du Dich:

Problemlöser-Geselle nennen.

Vorher leider nicht.


.. Du tippst doch wohl nicht jeden von Dir geposteten Link Buchstabe für Buchstabe ab ???


PS: Notfalls probier es mal so:
(falls markieren mit der Maus und dann rechte Maustaste und kopieren bzw. einfügen nicht geht)
ALT festhalten und dann auf dem 10er-Block die Ziffern 0 1 9 6
oder: ALT + 0214 oder ALT+0220 oder ALT+0223.

Bei Windows-Rechnern muß immer eine 4-Stellige Zahl eingegeben werden.
Bei Mac- oder anderen Computern ist eine 3-Stellige Zahl nötig. Dann die 0 am Anfang weg lassen.

Zur Info:
 http://www.rz.uni-frankfurt.de/~martinez/wien.html
(die erste Tabelle ist es schon; nicht sehr übersichtlich aber das schaffte Du schon)

[Erich]

links einfuegen kann ich ja.
nur eben Bilder (selbstgemachte) einfuegen noch nicht. Ist nicht so einfach, da da meine Frau wieder einspringen muss mit ihrem PC, und da versteh ich nur bahnhof, aehh ich mein japanisch.
oder wenn ich was im E** kopieren will und dann in den thread einfuegen, det klappt noch nicht. ich kopie sie zwar, finde sie dann aber nicht wieder (my pictures, wo?)
Muss doch mal einer rueberkommen und mir ne lehrstunde geben.
aber ich gebe nicht auf. step-by-step, wie Bilgin sagt.

[FrankGo]

Also dann mache ich doch mal ein Treat im GEPLAUDER mit "wie geht das" auf.
Denn wir laufen hier aus dem Ruder. ..

[torres]

So hab nun alle Kondensatoren ausgetauscht die da ware.
Problem ist immer noch da.
Du machst die Zündung an, alles ok.
Du machst den Motor an, alles ok.
Du lässt den Motor im Stand laufen, alles ok.
Du legst den Gang ein, alles ok.
Du fährst los, 5 sek später flippt die Anzeige wieder aus. (?/-<---/.:.ß??..// ) so sieht das ungefähr aus.

Habt ihr vieleicht noch eine Lösung?

Gruß´

Torres

[Tyler Durden]

Hallo,

schade das es nicht auf Anhieb gefunzzt hat, aber daran muss man sich bei Autos gewöhnen...
Was mir noch einfallen würde:

Nachdem im Standgas alles funzzt -- another verifyin' test:
Schaltstellung "P" oder "N"

und Gas geben. Wenn sich bei höheren Drehzahlöen der Fehler bemerkbar macht dann hast Du mit
ziemlicher Sicherheit ein Problem mit der Lichtmachine ( Spannungsregler, Entstörkondensator ).
Messe beim Gasgeben die Bordspannung ( Multimeter an Batterieklemmen im Motorraum befestigen
oder im Testmodus des BC auf Teststellung "9" die Bordspannung am Display ablesen! Am besten beides...)

Wenn die Spannung zu hoch ansteigt bzw. Spannungsspitzen aufweist ist es gewiss das das die Bordelektronik
nicht so gerne hat und dann dementsprechend protestiert....
Also, viel Glück,


Tyler

der jetzt bei diesem Traumwetter bald zum Cruisen&Heizen aufbricht!!!
( Getankt wird aber in Austria, dort hält sich trotz Weltgeschehen und Krisen der
Spritpreis "komischerweise" seit vielen, vielen Monaten sehr konstant!!! )

:cool: :cool:

[uwe730]

hi erich hi frank

erich der frank würde sich sicher auch gerne frankGö nennen wenn der das Ö hinbekaeme *nicht böse sein war nur ein scherz

grussssssssssssssssss Üwé

[FrankGo]

Ja, SOFORT, wenn ich die Domain  www.FrankGö.de zu kaufen bekäme.

.. zwar hat mir ein Werbe-Fritze mal ne E-Mail geschickt, dass ich genau diese kaufen könnte, ... aber... soll ich solchen Leuten (die überhaupt keine Ahnung haben) trauen ???

Aber der gute Erich sollte es schon hin bekommen (zumindest ab und zu) ein ä oder ö oder ü ein zu setzen.
Notfallt per kopieren und einfügen.

Besser mit ALT-Taste festhalten und 0196 auf der Zehner-Tastatur eintippen.
Dann die Alt-Taste los lassen. Das geht mit jeder Tastatur (und Windows-Betriebssystem).

[Erich]

ich koennte es euch natuerlich alles auf japanisch schreiben. waere das wohl o.k.? hehe
nur muesstet ihr euch einen anderen printer anschaffen und die schrift downloaden.

[torres]

Original geschrieben von Tyler Durden V12/408hp
Hallo,

schade das es nicht auf Anhieb gefunzzt hat, aber daran muss man sich bei Autos gewöhnen...
Was mir noch einfallen würde:

Nachdem im Standgas alles funzzt -- another verifyin' test:
Schaltstellung "P" oder "N"

und Gas geben. Wenn sich bei höheren Drehzahlöen der Fehler bemerkbar macht dann hast Du mit
ziemlicher Sicherheit ein Problem mit der Lichtmachine ( Spannungsregler, Entstörkondensator ).
Messe beim Gasgeben die Bordspannung ( Multimeter an Batterieklemmen im Motorraum befestigen
oder im Testmodus des BC auf Teststellung "9" die Bordspannung am Display ablesen! Am besten beides...)

Wenn die Spannung zu hoch ansteigt bzw. Spannungsspitzen aufweist ist es gewiss das das die Bordelektronik
nicht so gerne hat und dann dementsprechend protestiert....
Also, viel Glück,


Tyler

der jetzt bei diesem Traumwetter bald zum Cruisen&Heizen aufbricht!!!
( Getankt wird aber in Austria, dort hält sich trotz Weltgeschehen und Krisen der
Spritpreis "komischerweise" seit vielen, vielen Monaten sehr konstant!!! )

:cool: :cool:

Die Spannung laut Bc liegt bei 13,71 V.
Sie geht nicht über 14 V und nicht unter 13 V

Gruß

Torres

[FrankGo]

Gleichbleibend irgend ein Wert zwischen 13 und 14 Volt bei laufenden Motor sind normale Werte.
Bei Motor aus und Zündung an ist alles zw. 13 und 11,5 Volt ok.