Zerlegen und Reinigen geht Kinderleicht.
Die Teile ausbauen hat länger gedauert,m als sie zu zerlegen.
Du kannst auch im "offenen Zustand" testen, ob die Ventile gehen, indem Du sie ohne Deckel ans Kabel dran hängst und Zündung an (NICHT den Motor an) und Lüftung an, Temeraturregler drehen -> schon bewegen sie sich entsprechend.
PS: Beim lösen des Deckels bitte vorsichtig, denn die Ventile hängen an dünnen Drähten, denn es sind eigentlich "nur" Elektro-Magnete und der sich bewegende Eisenkern ist das "Ventil".
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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