Bremsen: Wieso quitschen Bremsen???

[Nils024]

mange belag mischungen/compounds quitschen aber auch, beim leicht anbremsen, genau so wie verglaste bremsbelage.

und ofters schaut mann nur nach die bremse vorne und vergisst dann die bremse hinten.

noch ne kleine ursache kann ein sensor sein. von aussen sieht's dann noch aus als ob das belag noch ok ist aber der sensor liegt schon an die bremsscheibe an und quitscht (wenn die kabel durchverbunden um die fehlermeldung zu beheben weiss mann dan nicht das das belag an seine verschleissgrenze ist.

ein weitere quelle fur das quitschen ist die gesamte konstruktion von belag, scheibe, sattel und sattel trager. da gibt's ziemlich dicke bucher druber. kumpel von mir beschaftigt sich im moment damit fur ein auto hersteller wo er arbeitet.

[IMANUEL]

Vor Jahren, auf einer Abendschulung von Brembo,
sagte der Seminarleiter, daß der häufigste Grund
für das Bremsenquietschen die sogenannte
"Fischchenbildung" ist.
Es passiert meistens, wenn Scheiben und/oder Beläge neu sind.

Wird die Bremsanlage nicht richtig "eingebremst",
( Zu schnell zu stark belastet = zu heiß geworden )
lösen sich Metallteilchen von der Bremsscheibe
und werden in das Bremsbelagmaterial eingebettet.
Diese Einlagerungen haben (mit viel Phantasie)
die Form von kleinen Fischen und auch die Farbe,
weil sie silbern wie Stahl glänzen.
Wird so ein "modifizierter" Bremsbelag gegen die
Bremsscheibe gedrückt, reibt Metall auf Metall,
und das quietscht, so wie Kreide auf einer Schiefertafel,
weil eben bestimmte Frequenzen dabei entstehen.
Hartes Metall auf hartem Metall ist eine ganz andere
Reibpaarung als weicher Bremsbelag auf hartem Metall
und sie führt zu Schwingungen.

Von Brembo gibt es Schautafeln für Werkstätten.
Habe ich jetzt 'grad keine und auch kein Bild gefunden
aber einen prima Link mit Bild:
 http://www.reifen-scheunert.de/bremsen/start.htm

Bei vielen quietschenden Bremsen die ich nachgeschaut habe,
war die Fischchenbildung zu sehen und die Ursache.

Meistens geht das Quietschen weg, wenn man die Fischchen
"wegbremst", also auf der Bremse abschleift.
Ich mache das so, daß ich eine Strecke fahre auf der kein Verkehr ist,
und über mehrere Kilometer vorsichtig und sachte mit dem linken Fuß
bremse, aber mit dem rechten Fuß auf dem Gas bleibe.
Aber auf keinen Fall auf der Bremse drauf bleiben, sondern immer nur
kurz anbremsen und wieder los lassen, damit die Scheibe nicht heiß wird !

Diese Aktion auf keinen Fall ausführen,
wenn jemand hinter einem fährt !!!

Hinterher optisch die Bremsscheiben begutachten,
ob sie eine gleichmäßige Fläche ohne Riefen haben !


Gruß Manu

[Nils024]

deshalb wird oft auch anbefohlen neue bremsscheiben mit alte belage ein zu bremsen, und neue belage mit alte bremsscheiben. so wird's auch im rennbetrieb gemacht. auch werden gebrauchte bremsscheiben mit schleifpapier gereinigt (oder leicht gesandstrahlt) wenn eine andere belagmischung gefahren wird.

bremsen ist ne ganz komische sache