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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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23.04.2008, 16:51
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#11
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Tyler Durden
Ab 10/11 1991 gab es das ASC-T im 750'er
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Habe auch gerade noch einmal nachgeschaut: ab 04/92 war ASC+T (+ / "plus", nicht "minus"  ) Serie. Bis 04/92 konnte man ein Sperrdiff ab Werk ordern, danach logischerweise nicht mehr.
Olli |
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23.04.2008, 17:02
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#12
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Zitat von Olli525iAt
Habe auch gerade noch einmal nachgeschaut: ab 04/92 war ASC+T (+ / "plus", nicht "minus" ) Serie. Bis 04/92 konnte man ein Sperrdiff ab Werk ordern, danach logischerweise nicht mehr.
Olli |
Hi,
meine Kiste ist EZ 23.12.1991 und hat das ASC+T drinne. Wohl serienmaessig.
MfG
Tyler |
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23.04.2008, 17:14
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#13
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Tyler Durden
meine Kiste ist EZ 23.12.1991 und hat das ASC+T drinne. Wohl serienmaessig.
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Nee, wohl eher gegen Aufpreis. Lt. (interner) BMW-Preisliste aus 02/92 ist die Serienübernahme, wie oben geschrieben, ab 04/92 erfolgt.
Olli |
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23.04.2008, 17:21
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#14
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Zitat von Olli525iAt
Nee, wohl eher gegen Aufpreis. Lt. (interner) BMW-Preisliste aus 02/92 ist die Serienübernahme, wie oben geschrieben, ab 04/92 erfolgt.
Olli
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Ach so, ich dachte BMW hat das ASC+T gleich in die Serienausstattung uebernommen.
THX fuer die Info.
MfG,
Tyler |
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23.04.2008, 17:30
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#15
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Mein 89er Fuffi hat ASC (ohne T) und die 25% Sperre.
Man merkt es ganz deutlich bei nassen oder glatten Strassen,wie es am
regeln ist. Hier blinkt auch die Meldung ASC REGELT im Kombi.
Viele Grüsse
Peter
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23.04.2008, 20:35
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#16
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Teilehändler
Premium Mitglied
Registriert seit: 19.04.2007
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E34-540iA (11/93)
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ich dank Dir Olli, nun bin ich "schlauer"
Ich hab nen 87er 750i Also das "alte" ASC. Nur leider leuchtet der Schalter nicht mehr - egal ob ich drauf drücke oder nicht!
Die Meldung: +++ASC+++ kommt aber im Kombi...  |
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23.04.2008, 20:50
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#17
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von derhein
ich dank Dir Olli, nun bin ich "schlauer"
Ich hab nen 87er 750i Also das "alte" ASC. Nur leider leuchtet der Schalter nicht mehr - egal ob ich drauf drücke oder nicht!
Die Meldung: +++ASC+++ kommt aber im Kombi... |
Hallo
Wenn die Meldung im Kombi kommt, ist es eingeschaltet,evtl. ist nur
das Birnchen hin.
Wenn du mal einen anderen ASC Schalter suchst,achte sehr auf die
Nummer,die auf deinem alten steht, es gibt da 2 oder 3 verschiedene.
Es gab hier kürzlich einen Tread um den ASC Schalter,da waren in einer
Antwort die von EEk28 die verschiedenen Nummern mit den entsprechenden
Baujahren aufgelistet.
Viele Grüsse
Peter |
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23.04.2008, 21:05
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#18
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Teilehändler
Premium Mitglied
Registriert seit: 19.04.2007
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E34-540iA (11/93)
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das es da unterschiedliche gibt weiss ich vom E34 Aber trotzdem danke... |
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