


BMW 7er, Modell E32 |
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14.05.2008, 20:40
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#11
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Hallo,
hier ist der link.
Gruss Dirk
www.e34.de in der schrauberecke nach (BC4)
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14.05.2008, 23:46
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#12
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Ähhhm ja, wenn der Zeiger beim leichten Schlag auf's armaturenbrett wieder kommt, ist was am Kombiinstrument nicht i.O..
Da war mal was mit Spannungsregler und Kondensatoren - ich finde das aber nirgends mehr.
Der BC bekommt (laut Schaltplan) die Info über den Tankstand und die Tanklampe vorm Kombiinstrumt abgegriffen - also unverfälscht vom Geber.
Ich gucke bei mir auch noch mal im BC - allerdings habe ich im BC schon gesehen, daß da die Rest-Reichweite auch enorme Sprünge macht.
Restreichweite: 55km
10l getankt
Restreichweite: 289km
Das kann ja nicht sein.
Entweder ist der BC nicht geeicht oder der Tankgeber hat wirklich ne Macke...
Geändert von harrry (15.05.2008 um 22:26 Uhr).
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15.05.2008, 00:09
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#13
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Du hast beim Tanken doch den Motor abgestellt, also faengt er wieder an neu zu kalkulieren. Das geht je nach Fahrweise rauf und runter.
Bim schon mal nur erst Stadt gefahren, da zeigte er ca. 100 km Reststrecke, dann Autobahn, nach 70 km Autobahn hatte ich mehr Reststrecke als vorher.
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15.05.2008, 22:30
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#14
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Ja, das ist mir klar.
Mein Verdacht wg. der enormen Änderung der Reststrecke und auch der sich plötzliche ändernde Ausschlag der Tankanzeige im Kombi ist, daß irgend etwas mit dem Geber nicht stimmt...
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14.09.2014, 11:53
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#15
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Neues Mitglied
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Bei mir (sowohl 730 und 750) stimmt der Wert der Tankanzeige bei leer werdendem Tank nicht mehr. Sprich, die Anzeige signalisiert zu schnell einen leeren Tank.
Wenn man beim Tanken den Motor laufen läßt, steigt der Füllstand gar nicht. Dann muß der Motor erst wieder aus und an.
Das ist beim E34 und E36 nicht so.
Allerdings ist mein 730 1. Hand und die Anzeige war noch nie genau. Der Zeiger ist quasi unter dem roten Feld, bevor die Lampe angeht.
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14.09.2014, 16:05
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
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Hi, hatte das Problem an meinem 730iA M60B30 aus Japan.....ich habe erst die Tachoplatine nachlöten lassen und die Elkos tauschen lassen, half aber nicht.
Im Endeffekt hats der neue Tauchrohrgeber im Tank gebracht. Symptom hört sich bei dir gleich an. Leider hab ich es nicht geschafft, den Geber zu reparieren.
Hatte Glück und fand ein Neuteil auf Ebay.
Drück die Daumen!
Gruss
Ralf
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14.09.2014, 18:02
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#17
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Neues Mitglied
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Wie gesagt, den 730 kenne ich von seiner Geburtsstunde an. Die Anzeige war nie genau.
Springen tut der Zeiger aber bei keinem der Fahrzeuge.
Es ist auch die Frage, was man als "genau" bezeichnet und was nicht :-)
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