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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.02.2008, 13:12   #11
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo julian

so wie das aussieht ölt wohl der kompressor selbst, ich weiss allerdings nicht,ob man den überholen kann, oder ob es einfacher ist, einen anderen
zu verbauen, wenn du einen anderen verbauen willt, achte auf das fabrikat,
es gibt zwei verschiedene.

viele grüsse

peter

ps. wenn du hier mal runter scrollst,siehst du auch den weissen stecker,den
du auf deinem foto hattest, es muss wohl der zum trockner sein.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/airc...con_R134a.html

Geändert von peter becker (23.02.2008 um 13:18 Uhr).
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 13:27   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Entweder die Stecker vom Druckschalter am Trockner, wenn es auf der rechten Seite ist, unter dem Luftfilterkasten. Kommst aber wahrscheinlich so noch nicht einmal dran, evtl. noch den unteren Waschwassertank ausbauen.

Oder die Stecker fuer die beiden Waschwasserpumpen unten am Tank.
Die haben 2 Pinstecker.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 13:44   #13
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
Standard

ja es ist rechte seite beim luftfilterkasten wo die zwei stecker sind

wäre nicht besonders gut wenn der zur klima gehört und ausgesteckt ist oder?

lg
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 14:01   #14
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
Standard

das is da zu sehen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 





aja...beim waschwasserbehälter fehlt kein stecker
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 14:23   #15
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

das sind die Stecker fuer Sicherheitsschalter fuer Druck niedrig und Druck hoch, wenn die nicht angeschlossen sind, wird er wohl nicht anspringen.
2 ist die neue Version, alt und neu hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...31&hg=64&fg=60
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 14:37   #16
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
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na ist ja schonmal ein vortschritt - und wie komm ich dort hin um sie anzuschließen?! muss ich ich den lufika ausbaun?
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 14:51   #17
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
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vielleicht sind die alten und die neuen stecker da und die alten sind eh angeschlossen?
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 15:18   #18
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von fischer_julian Beitrag anzeigen
vielleicht sind die alten und die neuen stecker da und die alten sind eh angeschlossen?
das geht nicht. Wenn ein neuer Druckschalter da ist, da sind ja neue Stecker dran, und das sind 2 Stueck. Druckschalter und Stecker ist ein Stueck, kann man nicht trennen. Also sind die vom Druckschalter aus dann nicht mit den Steckern von der anderen Seite verbunden. Nimm Luftfilter komplett raus, darunter sollten diese zu finden sein.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 15:36   #19
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
Standard

So....ich hab mir das jetzt angeschaut.....diese Stecker gehen nicht vom Druckschalter raus sondern vom AutoKabelbaum. --> es ist der Druckschalter mit den alten Anschlüssen das ist drinnen wo drei stecker rausgehen und jeder davon ist angeschlossen.



lg
Julian
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 15:41   #20
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
Standard

Aja.....auf noch was bin ich gerade draufgekommen nachdem ich mit kontaktspray etc gearbeitet hab.

Wenn ich den Motor anlasse und auf die Klimataste drücke(geht nur immer einmal nach dem anstarten) will der Kompressor starten kann aber nicht (Die Riemenscheibe stockt kurz und läuft dann weiter ohne den Kompressor anzutreiben).
Auch ein qietschen war einmal zu hören.
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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