Elektrik: Schaltplan Motronik 735

[Laafer]

Jetzt hab ich mal ne blöde Frage! EML ist doch E-Gas also keine mechanische Verbindung mehr zwischen Pedal und Drosselklappe (kein Seilzug) oder? Das beschriebe Fahrzeug hier ist ein 735i von 94 hat der noch nen M30 Motor also 3.5L/211PS? Hat der dann echt kein Seilzug mehr an der Drosselklappe? Wenn ja könnt ich mal ein Bild sehen wie das aussieht? Hab sowas noch nie gesehen! (also nicht im E32/E34) bei "modernen" Autos ja!

[Fugo]

Hallo

Danke Erich.

Auf diese Bild sind zwei EML Klappe  http://e32.wz.cz/89.jpg

Ich glaube, daß Fahrezeuge mit ASC haben auch EML, Fzg, ohne ASC haben ohne EML.

MfG Fugo

[Erich]

Zitat von e32-sash

bj 4/92 mit eml.

setz das doch mal in Dein Profil mit rein + mit EML, damit man nicht immer rueckfragen muss.

[albert]

Zitat von VMartin

Hallo!

Deine Beschreibung erinnert mich an das was mir mal passiert ist.

Ich glaube du brauchst keinen Schaltplan sondern eine neue Schraube die deinen OT-Geber der vorne rechts über dem Klimakompressor, momentan am Kabel herunterbaumelt, wider in seiner Halterung festhält.

Gruß

Martin

Nachtrag: um das zu machen, was du beschreibst, braucht der Motor Sprit und Funken > Steuergerät arbeitet
nur weis er wohl nicht so genau wann der Funken kommen soll > OT-Geber...

Hallo Martin,

ich glaube, daß Du mit Deiner Vermutung richtig liegst. Ich hatte dieses Problem mit dem e32 6Zyl. eines Kunden. Der Wagen sollte nach langer Standzeit wieder in Betrieb genommen werden. Nur Fehlzündungen in Ansaug und Auspuff. Das kommt, weil das Steuergerät nicht den richtigen Wert über die Stellung von Zyl. 1 bekommt.
Kontrolle des o.T.-gebers auf Befestigung und Verschmutzung ist das Einfachste was man tun kann.

Gruß: Albert

[Fugo]

prüfst du auch selbst diagnose  http://www.7-forum.com/forum/24/obd-...5-a-50735.html

[albert]

Zitat von Fugo

prüfst du auch selbst diagnose  http://www.7-forum.com/forum/24/obd-...5-a-50735.html

Hallo Fugo,

nein, ich kann keinen Diagnosetest durchführen. Dazu fehlen mir die erforderlichen Geräte.
Ich mache die Werkstatt auch nur noch nebenbei und meistens für Old ( Young ) timer, da ich eigentlich ein elektronischer Blödmann bin. Das mit dem o. T. geber war ja auch verhältnismäßig einfach. Bei tieferen Eingriffen in die El. muss ich halt hier mal im Forum nachfragen.
Was mich immer wieder erstaunt, ist der freundliche U(mgangston und die grosse Hilfsbereitschaft hier im Forum. Da herrschen bei manchen Foren ganz andere Sitten.
Also: bleibt so wie Ihr seid, dann ist alles o. K.

Gruß. Albert