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Alt 28.12.2007, 10:53   #1
Chicano
Youngtimerfan
 
Benutzerbild von Chicano
 
Registriert seit: 11.11.2007
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E32-735iA
Standard

Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Ohje....also ich fahre eine 10x17 an der VA ....und noch was...ich hab auch einer Freigabe für einen 235/40 auf 10"
Servus,
hast Du Spurplatten??Meine 10" waren noch nicht einmal bündig an die Bremsscheibe zu bekommen,weil sie bereits am Federbein schleiften.
235/40 auf 10" mag gehen (es geht einiges),aber die Normalität ist es nicht-und ob es den Aufwand lohnt muss jeder für sich entscheiden.
Gruß
Chicano
Chicano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2007, 17:00   #2
Stone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stone
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
Standard

Hallom der wollte doch nur wissen, was das Umbördeln kostet!
__________________
Der mit dem Vogelaugenahorn
Stone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2007, 13:49   #3
ro-mafia
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ro-mafia
 
Registriert seit: 05.11.2007
Ort:
Fahrzeug: keins
Standard

alles klar danke für eure hilfe

hat allerdings noch zeit werde mich aber auf alle fälle mal erkundigen was die dafür verlangen! ggf. lass ich das in ungarn/rumänien machen.
ro-mafia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2008, 01:43   #4
ro-mafia
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ro-mafia
 
Registriert seit: 05.11.2007
Ort:
Fahrzeug: keins
Standard

noch ne kurze frage: würde ich bei rundum 8x 17 mit 235/45 probleme bekommen? et 20
ro-mafia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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